本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种无人机桨的安装结构。
背景技术：
无人机在军事上及民用领域有很大的应用，目前的无人机桨的安装存在几个问题，桨的松紧度很难掌握，过松或过紧都容易造成飞行器的抖动甚至坠机，因此提供一种新型的无人机桨的安装结构，很有必要。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种新型的无人机桨的安装结构。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种无人机桨的安装结构，包括无人机桨，所述无人机桨具有安装固定部，所述安装固定部上设有固定安装孔，所述安装固定部的上表面与下表面分别通过一个阻尼垫片与桨夹装置固定。
所述阻尼垫片上预设有与所述固定安装孔对应的孔。
所述阻尼垫片采用聚四氟阻尼垫片。
本实用新型通过在无人机桨的安装固定部的上表面与下表面分别通过一个阻尼垫片与桨夹装置固定，可以最大程度的减少了桨的运动磨损，提高了桨和飞行器的寿命，同时解决了桨的松紧度很难掌握，过松或过紧都容易造成飞行器的抖动甚至坠机的技术问题。
附图说明
图1为无人机桨的安装结构的结构示意图。
具体实施方式
下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但 本实用新型并不局限于所列的实施例。
参见图1所示，一种无人机桨的安装结构，包括无人机桨1，所述无人机桨具有安装固定部11，所述安装固定部上设有固定安装孔12，所述安装固定部的上表面与下表面分别通过一个阻尼垫片与桨夹装置固定。
其中，在所述安装固定部的上表面设有第一阻尼垫片21，下表面设有第二阻尼垫片20。
其中，每个所述阻尼垫片上预设有与所述固定安装孔对应的孔22。
具体的，本新型中，所述阻尼垫片采用聚四氟阻尼垫片。
桨夹装置包括在上夹30与下夹31，上夹30上设有驱动轴孔33以及桨固定孔32，下夹的结构与上夹结构相同。
本实用新型通过在无人机桨的安装固定部的上表面与下表面分别通过一个阻尼垫片与桨夹装置固定，可以最大程度的减少了桨的运动磨损，提高了桨和飞行器的寿命，同时解决了桨的松紧度很难掌握，过松或过紧都容易造成飞行器的抖动甚至坠机的技术问题。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。