一种航空座椅用餐桌连接件和航空用餐桌的制作方法

文档序号:12627097阅读:436来源:国知局
一种航空座椅用餐桌连接件和航空用餐桌的制作方法与工艺

本实用新型涉及航空中餐桌板的技术领域,尤其涉及一种用于航空座椅中可收纳的餐桌连接件和航空用餐桌。



背景技术:

餐桌在空中旅客运输、地面高铁、动车和火车运输、海上航海运输中都是不可缺少的部件,可以方便旅客就餐或者摆放小型物件。

现有技术中的航空或者地面运输设备中的餐桌板一般采用直接固定在座位背面,餐桌板与旋转支架一体成型结构,对于收纳在座位扶手上的收纳型餐桌板也是通过餐桌板与连接支架一体成型,这样餐桌板的水平高度不可以调节,当餐桌板用的时间较久的时候,或者餐桌板被放置了过重的物价时,餐桌板容易变形,且无法恢复,若餐桌板不平稳,放在餐桌板上的物件就容易滑落,特别是在飞机飞行过程中更,容易受气流冲击产生颠簸,更容易导致餐桌板上的物件脱落,从而造成不必要的麻烦,使客户的旅途乘坐飞机的舒适度大大降低。



技术实现要素:

针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种航空座椅用餐桌连接件和航空用餐桌,餐桌通过餐桌连接件固定在航空座椅上,且餐桌板可以相对于连接件旋转,以及通过连接件调节水平高度,使餐桌更为平稳。

为实现上述目的,本实用新型提供一种航空座椅用餐桌连接件,包括固定在航空座椅上,并与餐桌支架连接在一起的连接件本体、转轴杆和平衡杆,所述连接件本体上设置有第一通孔和第二通孔,所述餐桌支架上设置有与第一通孔适配的第三通孔,所述转轴杆穿过第一通孔和第三通孔将连接件本体与餐桌支架连接,所述餐桌支架相对于连接件本体以转轴杆为中心转动,所述平衡杆固定在餐桌支架上,同时还穿过第二通孔,调节螺钉的松紧控制平衡杆的水平高度。

其中,所述餐桌支架上设置有延伸凸块,所述连接件本体上设置有空心凹槽,所述空心凹槽的开口较延伸凸块的宽度宽,所述延伸凸块插入空心凹槽内,所述第二通孔设置在所述空心凹槽的侧壁上,所述平横杆插入第二通孔后,与插入空心凹槽内的延伸凸块通过调节螺钉固定。

其中,所述延伸凸块上设置有供螺钉固定的第一螺丝通孔,所述平横杆上也设有与螺钉适配的第二螺丝通孔,所述螺钉从第一螺丝通孔通过后插入第二螺丝通孔中固定,通过调节位于空心凹槽内的调节螺钉调节平横杆的水平高度。

其中,所述第一螺丝通孔有两个,且两个第一螺丝通孔平行设置在延伸凸块的两边,所述第二螺丝通孔也有两个,两个第二螺丝通孔的位置分别与两个第一螺丝通孔的位置对应,两个调节螺钉分别插入不同的第一螺丝通孔与第二螺丝通孔处调节平衡杆两端的高度。

其中,所述第三通孔也设置在延伸凸块上,但位置较平衡杆靠进餐桌支架的内侧,所述第一通孔设置在空心凹槽的侧壁上,且较第二通孔更靠近空心凹槽开口处,位于空心凹槽两侧壁上的两个第一通孔分别靠近第三通孔的两边,所述转轴杆从第一通孔的一边插入,穿过第三通孔后从第一通孔的另一边穿出,并通过转轴杆上的螺钉固定。

其中,所述第三通孔的两端上分别设置有合金钢材料制成的圆环,所述圆环嵌入在第三通孔中,所述圆环与连接件本体上的第一通孔接触。

其中,所述连接件本体与餐桌支架接触的位置处还设置有凹槽和垫片,所述垫片活动性设置在凹槽内,餐桌支架旋转时,刚好接触垫片。

为实现上述目的,本实用新型还公开了一种航空用餐桌,包括上述所介绍的餐桌连接件,且所述餐桌连接件一端固定在航空座椅的把手上,另一端连接餐桌板上的餐桌支架,所述餐桌板相对餐桌连接件上的转轴杆转动,调整所述平衡杆上的调节螺钉,调节餐桌板的水平高度。

本实用新型的有益效果为:本实用新型公开了一种航空座椅用餐桌连接件和航空用餐桌,转轴杆将连接件本体上的第一通孔和餐桌板上的餐桌支架上的第三通孔,餐桌板相对于转轴杆转动,平衡杆一端固定在连接件本体的第二通孔处,另一端通过调节螺钉固定在餐桌支架上,且通过调节螺钉还可以调节平衡杆的水平高度,从而调节餐桌板的高度,由于飞机在飞行的时候有3-5度的飞行公角,故可以通过适当地调节调节螺钉,从而使餐桌适配这3-5度的飞行公角,使之保持相对平衡,让乘客摆放物件更为平稳,安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例餐桌及连接件本体爆炸图;

图2为本实用新型实施例连接件本体结构示意图。

主要元件符号说明如下:

1、连接件本体 2、转轴杆

3、平衡杆 4、餐桌支架

5、餐桌板 6、垫片

7、调节螺钉 11、第一通孔

12、第二通孔 13、空心凹槽

14、凹槽 41、第三通孔

42、第一螺丝通孔。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

请参阅图1,本实用新型介绍了一种航空座椅用餐桌连接件,包括连接件本体1、转轴杆2和平衡杆3,连接件本体1上设置有第一通孔11和第二通孔12,餐桌支架4上设置有与第一通孔11适配的第三通孔41,转轴杆2穿过第一通孔11和第三通孔41将连接件本体1与餐桌支架4连接,餐桌支架4相对于连接件本体1以转轴杆2为中心转动,平衡杆3通过螺钉固定在餐桌支架4上,同时还穿过第二通孔12,调节螺钉7的松紧控制平衡杆3的水平高度。

本实用新型公开了一种航空座椅用餐桌连接件和航空用餐桌,转轴杆2将连接件本体1上的第一通孔11和餐桌板5上的餐桌支架4上的第三通孔41,餐桌板5相对于转轴杆2转动,平衡杆3一端固定在连接件本体1的第二通孔12处,另一端通过调节螺钉7固定在餐桌支架4上,且通过调节螺钉7还可以调节平衡杆3的水平高度,从而调节餐桌板5的高度,由于飞机在飞行的时候有3-5度的飞行公角,故可以通过适当地调节调节螺钉7,从而使餐桌适配这3-5度的飞行公角,使之保持相对平衡,让乘客摆放物件更为平稳,安全。

在本实施例中,餐桌支架4上设置有延伸凸块,连接件本体1上设置有空心凹槽13,空心凹槽13的开口较延伸凸块的宽度宽,延伸凸块插入空心凹槽13内,第二通孔12设置在空心凹槽13的侧壁上,平横杆插入第二通孔12后,且两端固定在第二通孔12上,中间部分与插入空心凹槽13内的延伸凸块通过调节螺钉7固定,延伸凸块上设置有供调节螺钉7固定的第一螺丝通孔42,平横杆上也设有与调节螺钉7适配的第二螺丝通孔,由于空心凹槽13比较大,调节螺钉7可以从第一螺丝通孔42的下端通过后又插入第二螺丝通孔中固定,当需要调节的时候,只需要通过空心凹槽13,对调节螺钉7进行调节即可,在本实施例中,设置有两个调节螺钉7,则在延伸凸块上设置有两个第一螺丝通孔42,在平衡杆3上对应的位置设置有两个第二螺丝通孔,在延伸凸块上,两个第一螺丝通孔42分别设置在延伸凸块的两端,且位置相对平行,第二螺丝通孔与第一螺丝通孔42对应,调节螺钉7分别插入对应的第一螺丝通孔42和第二螺丝通孔中,左端的调节螺丝7调节平衡杆3的左端的位置高度,右端的调节螺丝7调节平衡杆3右端的位置高度,调节方式更为灵活,由于平衡杆3同时还插入第二通孔12中,故只能是在第二通孔12的直径高度范围内对整个餐桌板5进行一个微调,但是这已足够使餐桌能够调节适配飞机飞行过程中的3-5度的飞行公角了。

同时,第二通孔12以及平衡杆3的组合关系,也可以搭配第一通孔11和转轴杆2,使餐桌板5在水平放置时,能够有两个支撑点,一个为转轴杆2,另一个为平衡杆3,由于延伸凸块的延伸端插入了空心凹槽13中,并与空心凹槽13的内壁接触,故能够控制餐桌板5沿转轴杆2向上旋转90度,而不能向下再旋转,这样,就对餐桌板5水平位置进行了一个固定。

在本实施例中,第三通孔41也设置在延伸凸块上,但位置较平衡杆3靠进餐桌支架4的内侧,第一通孔11设置在空心凹槽13的侧壁上,且较第二通孔12更靠近空城凹槽开口处,位于空心凹槽13两侧壁上的两个第一通孔11分别靠近第三通孔41的两边,转轴杆2从第一通孔11的一边插入,穿过第三通孔41后从第一通孔11的另一边穿出,并通过转轴杆2上的螺钉固定,由于转轴杆2设置在靠近餐桌板5一端,故支撑更为牢固。

在本实施例中,餐桌板5会以转轴杆2为中心向上旋转90度进行收纳,而第一通孔11与第三通孔41会有接触面,转动过程中容易磨损,为了防止二者之间的磨损,在第三通孔41与第一通孔11接触的两端各设置有圆环(图未示),该圆环为合金钢材料制成,分别嵌入在第三通孔41的两端,当餐桌板5使用时间过久磨损后,还可以直接对圆环进行替换,从而保证餐桌板5转动的灵活性和放置在水平位置的平衡性。

由于餐桌板5可以相对于转轴杆2做90度的运动,当餐桌板5与连接件本体1呈90度时,餐桌板5位于水平位置,当餐桌板5与连接件本体1平行时,餐桌板5为垂直位置放置,方便进行收纳,而当餐桌板5为垂直位置时,为了让餐桌板5更好地固定,以及防止餐桌板5磨损,在连接件本体1与餐桌支架4接触的位置处还设置有凹槽14和垫片6,垫片6活动性设置在凹槽14内,餐桌支架4旋转时,刚好接触垫片,以保护餐桌板5不受磨损,使用寿命更长。

本实用新型的优势在于:

1)一种航空座椅用餐桌连接件和航空用餐桌,转轴杆将连接件本体上的第一通孔和餐桌板上的餐桌支架上的第三通孔,餐桌板相对于转轴杆转动,从而能够将餐桌板收纳起来,更节约飞机上的空间;

2)平衡杆一端固定在连接件本体的第二通孔处,另一端通过调节螺钉固定在餐桌支架上,且通过调节螺钉还可以调节平衡杆的水平高度,从而调节餐桌板的高度,由于飞机在飞行的时候有3-5度的飞行公角,故可以通过适当地调节调节螺钉,从而使餐桌适配这3-5度的飞行公角,使之保持相对平衡,让乘客摆放物件更为平稳,安全;

3)利用了该餐桌连接件组合成的餐桌,更为节省空间,使物体摆放更平稳,有效提高了乘客乘坐飞机的舒适度。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但是本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

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