一种飞机播撒装置用加强件的制作方法

本实用新型涉及航天航空辅助设备技术领域，尤其涉及一种飞机播撒装置用加强件。

背景技术：

人工降水，根据自然界降水形成的原理，人为补充某些形成降水的必要条件，促进云滴迅速凝结或碰并增大成雨滴，降落到地面。根据不同云层的物理特性，选择合适时机，用飞机、火箭向云中播撒干冰、碘化银、盐粉等催化剂，使云层降水或增加降水量，以解除或缓解农田干旱、增加水库灌溉水量或供水能力，或增加发电水量等。

常见的人工降雨，采用运12Ⅱ型小型运输机或相似机型飞机，播撒装置(又名碘化银燃烧器)在飞机上的安装固定，播撒装置通过电缆与飞机内部控制盒连接，播撒装置内部装有干冰、碘化银等催化剂。但现有的播撒装置，与飞机配合使用时拆装不方便，不易更换不同类型的播撒装置，影响播撒作业的进行。因此，设计一种易于安装、强度高、适用性广的播撒装置用加强件很有必要。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是现有的播撒装置拆装不方便、与飞机适配性和适用性不高。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种飞机播撒装置用加强件。所述飞机播撒装置用加强件，包括连接板、上固定板和卡箍固定座。所述连接板相对设置，上固定板设有折弯部，上固定板通过折弯部与相对应的连接板固定连接。上固定板的上端面为与飞机蒙皮结构相配合的光滑曲面，上固定板上开有与飞机连接用的上安装孔。卡箍固定座设置在连接板的两端，其下端面为与卡箍相配合的弧形。

优选地，所述卡箍固定座的两侧开有容纳固定件的容纳槽，所述容纳槽的下侧面上开有贯穿卡箍固定座的下固定孔。

优选地，所述容纳槽中央设有竖直的加强肋。

进一步地，所述飞机播撒装置用加强件还包括与连接板分别配合的下固定板。下固定板呈L型，下固定板的一侧与连接板的侧面相贴合，下固定板的下端面与卡箍固定座相配合。

优选地，所述容纳槽的上端面上开有贯穿卡箍固定座的上固定孔，下固定板上开有与上固定孔相配合的下安装孔。

进一步地，所述飞机播撒装置用加强件还包括设置在连接板两端内侧的加强板。

优选地，所述连接板和卡箍固定座的材质为超硬铝合金。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本申请提供的飞机用播撒装置加强件，结构简单，与飞机配合严密，易于拆装维护，通过卡箍固定座与固定播撒装置的卡箍相配合，适用性广，适于飞机撒播作业的配备使用。

附图说明

图1是本申请的结构示意图。

图2是本申请的主视示意图。

图3是本申请的左视示意图。

图4是本申请的俯视示意图。

图5是本申请的使用状态示意图。

图中：1-连接板，2-上固定板，3-下固定板，4-加强板，5-卡箍固定座，501-容纳槽，502-加强肋，6-飞机蒙皮，7-卡箍，8-播撒装置。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型，下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行进一步的描述。

如图1-图4所示，本申请提供一种飞机播撒装置用加强件，包括连接板1、上固定板2、下固定板3、加强板4和卡箍固定座5。

连接板1相对设置，提供加强件的基础。上固定板2设有折弯部，上固定板2通过折弯部与相对应的连接板1固定连接。

上固定板2的上端面为与飞机蒙皮6结构相配合的光滑曲面，上固定板2上开有与飞机连接用的上安装孔，飞机内设有与其相配合的辅助加强结构。

下固定板3呈L型，下固定板3的一侧与连接板1的侧面相贴合，下固定板3的下端面与卡箍固定座5相配合。

加强板4设置在连接板1两端的内侧，加强板4呈L型，其一侧与连接板1的内侧相贴合，一侧与连接板1的前后端面平齐。

卡箍固定座4设置在连接板1的两端，其下端面为与卡箍7相配合的弧形。卡箍固定座5的两侧开有容纳固定件的容纳槽501，容纳槽501的下侧面上开有贯穿卡箍固定座5的下固定孔。容纳槽501中央设有竖直的加强肋502。容纳槽502的上端面上开有贯穿卡箍固定座5的上固定孔，下固定板3上开有与上固定孔相配合的下安装孔。

作为一种实施方式，固定件为螺栓。卡箍卡箍固定座5与下固定板3通过螺栓连接，连接板1、上固定板2、下固定板3和加强板4整体机构铆装固定。

作为一种实施方式，连接板1和卡箍固定座5的材质为超硬铝合金7050。其他零件的材质为航空用型材。

如图5所示，卡箍7固定播撒装置8，卡箍7通过螺栓与卡箍固定座5固定连接，卡箍固定座5与下固定板3通过螺栓连接，上固定板2通过螺栓与飞机蒙皮6结构固定连接，方便根据人工增雨作业或其他作业需要更换相关设备，便于使用易于拆装。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。