用于轻型电动飞机电池组的限位装置的制作方法

本实用新型提供了一种用于轻型电动飞机电池组的限位装置，可以有效防止电池组移动，保证飞机的安全。

背景技术：

电动飞机具有重量轻、功重比大、效率高、噪音低、可靠性高、安全性高、运营成本低、无污染等优点，因此，电动飞机的出现为航空的彻底绿色化提供了一条光明的技术途径。电池组是电动飞机的主要能量来源，其可靠安装决定着飞机的安全性，目前绝大部分轻型电动飞机的电池组不是采用机上充电，而是将电池组从飞机的电池舱中取出在地面完成充电，电池组在飞机电池舱中是可以自由移动的，然而，为了保证飞机飞行的安全性，飞机在飞行过程中应该保证电池组在电池舱中不动。

因此，研制一种电池组的限位装置，使其既能够在飞机飞行过程中对电池组起到限位作用，还能够不影响电池组的取放，成为人们亟待解决的问题。

技术实现要素：

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于轻型电动飞机电池组的限位装置，以解决飞机在飞行过程中电池组可在电池舱内移动的问题。

本实用新型提供的技术方案是：用于轻型电动飞机电池组的限位装置，包括：安装座、按板和限位块，其中，安装座包括容纳槽和连接于容纳槽两侧的连接板，连接板与容纳槽的侧边垂直设置，连接板上间隔设置有连接孔，连接孔内设置紧固连接件，容纳槽内的上部设置有第一转轴，下部设置有第二转轴，第一转轴上设置第一扭簧，第二转轴上设置有第二扭簧，按板设置于第一转轴上且可在第一扭簧的扭力下将限位块限位于容纳槽内，限位块转动设置于第二转轴上，当去除按板对限位块的限位时，限位块将在第二扭簧的扭力作用下弹出。

优选，所述限位块的上部设置有与按板配合的卡接部，所述卡接部可卡接于按板的内侧。

进一步优选，所述卡接部的上端面呈弧状。

进一步优选，所述第一转轴和第二转轴上分别设置有第一套管和第二套管，所述第一扭簧和第二扭簧分别套于第一套管和第二套管上。

进一步优选，所述第一转轴和第二转轴依次穿过容纳槽的两侧板后通过开口销锁定。

进一步优选，当按板在第一扭簧的扭力作用下呈竖直状态时，按板的后端面与容纳槽的底面线接触，以保证按板保持在竖直状态。

进一步优选，所述紧固连接件为沉头螺钉和与其配合的螺母。

本实用新型提供的用于轻型电动飞机电池组的限位装置可内藏式安装于电池舱内，体积小，便于安装与布置，限位块在开启状态时可实现对电池组的限位，避免电池组在电池舱内窜动，按板可实现对限位块限位(即：限位块处于关闭状态)，便于电池组的取放。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型提供的用于轻型电动飞机电池组的限位装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的用于轻型电动飞机电池组的限位装置在限位块开启状态的剖视图；

图3为本实用新型提供的用于轻型电动飞机电池组的限位装置在限位块关闭状态的剖视图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施方案对本实用新型进行进一步的解释，但并不局限本实用新型。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种用于轻型电动飞机电池组的限位装置，包括：安装座1、按板2和限位块3，其中，安装座1包括容纳槽11和连接于容纳槽11两侧的连接板12，连接板12与容纳槽11的侧边垂直设置，连接板12上间隔设置有连接孔，连接孔内设置紧固连接件4，所述紧固连接件4优选为沉头螺钉和与其配合的螺母，容纳槽11内的上部设置有第一转轴111，下部设置有第二转轴112，第一转轴111上设置第一扭簧113，第二转轴112上设置有第二扭簧114，按板2设置于第一转轴111上且可在第一扭簧113的扭力下将限位块3限位于容纳槽11内，限位块3转动设置于第二转轴112上，当去除按板2对限位块3的限位时，限位块3将在第二扭簧114的扭力作用下弹出。

该用于轻型电动飞机电池组的限位装置的使用方法如下：将该用于轻型电动飞机电池组的限位装置通过紧固连接件内藏式竖直固定在电池舱的侧壁上，当飞机飞行时，按动按板，按板将不再对限位块限位，此时，限位块将在第二扭簧的扭力作用下弹出，保证弹出后的限位块的侧端面与电池组的外端面贴合，即可防止电池组在飞机飞行时移动，当飞行任务结束后，需要取出电池组时，手动将限位块按回闭合状态，限位块与按板将再次形成自动锁死机构且内藏于电池舱侧壁内，不影响电池组的取出与安装。

作为技术方案的改进，所述限位块3的上部设置有与按板2配合的卡接部31，所述卡接部31可卡接于按板2的内侧。

作为技术方案的改进，所述卡接部31的上端面呈弧状，向上抬起限位块可将卡接部31推入按板2内侧，实现限位块与按板的锁定。

作为技术方案的改进，所述第一转轴111和第二转轴112上分别设置有第一套管和第二套管(图中未标出)，所述第一扭簧113和第二扭簧114分别套于第一套管和第二套管上。

作为技术方案的改进，所述第一转轴111和第二转轴112依次穿过容纳槽11的两侧板后通过开口销锁定。

作为技术方案的改进，当按板2在第一扭簧113的扭力作用下呈竖直状态时，按板2的后端面与容纳槽11的底面线接触，以保证按板2保持在竖直状态。

本实用新型的具体实施方式是按照递进的方式进行撰写的，着重强调各个实施方案的不同之处，其相似部分可以相互参见。

上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。