带有电压转换装置的电动飞行器的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及电动飞行器。
【背景技术】
[0002]采用地面供电设备进行有线供电的电动飞行器，具有大载重比、不限航时的优点。但在实际应用中，存在如下问题:电动飞行器需要很大的工作电流，这就造成电能在传输导线上的损耗严重。因此以现有技术，有线供电飞行器难以实际应用。
【发明内容】
[0003]为了解决飞行器工作电流太大，难以直接进行有线供电的问题，本发明提供了一种带有电压转换装置的飞行器，在同样的功率条件下，这种飞行器可以采用高电压、低电流的方式进行供电，从而减小了电能在传输导线上的损耗。
[0004]本发明提供的带有电压转换装置的电动飞行器，主要包括飞行器本体、螺旋桨、电动机系统(包括电动机的驱动或电动机调速器)以及具有降压功能的电压转换装置(如变压器、DC-DC降压模块、DC-DC转换器)。其中电压转换装置的输出端与电动机系统电连接，电压转换装置的输入端用于与供电设备电连接。实际工作中，供电设备通过导线与飞行器上的电压转换装置的输入端电连接，从而将供电设备的电能传输至电压转换装置。电压转换装置将供电设备所提供的较高的电压转变为较低的电压，相应地，供电设备所提供的较小的电流将转变为较大的电流。电压转换装置的输出端通过导线与电动机系统电连接，从而将转变后的电能提供给电动机系统。
[0005]本发明的有益效果是:降低了连接供电设备与飞行器的导线上的电流，从而减小了电能在传输导线上的损耗，使得采用地面供电设备对电动飞行器进行有线供电能够得以实现。
[0006]实现了电能的有线传输后，飞行器与地面设备的信号传输也可以通过有线方式完成。具体为:通过导线将飞行器上的信号接收端(或发送端)与地面设备的信号发送端(或接收端)电连接，从而实现信号的有线传输。
【主权项】
1.一种带有电压转换装置的电动飞行器，主要包括飞行器本体、螺旋桨、电动机系统以及具有降压功能的电压转换装置，其特征是:电压转换装置的电能输出端与电动机系统的电能输入端电连接。2.根据权利要求1所述的带有电压转换装置的电动飞行器，其特征是:飞行器上的信号输入端(或输出端)与地面设备的信号输出端(或输入端)电连接。3.根据权利要求1所述的带有电压转换装置的电动飞行器，其特征是:飞行器上的电压转换装置的输入端与地面供电设备的电能输出端通过电能传输导线电连接。
【专利摘要】一种带有电压转换器的飞行器。主要包括飞行器本体、螺旋桨、电动机系统以及电压转换装置。电压转换装置的输入端用于与供电装置电连接，电压转换装置的输出端与电动机系统的电能输入端电连接。电压转换装置将供电装置提供的具有高电压、低电流特征的电能转换为具有低电压、高电流特征的电能，并提供给电动机系统。这种电机可以通过高电压低电流的方式进行供电，从而降低了电能在传输导线上的损耗，因此可以进行有线供电。
【IPC分类】B64D27/24, B64F3/02, B64D47/00
【公开号】CN105270637
【申请号】CN201410327251
【发明人】王欢
【申请人】王欢
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2014年7月10日