00)，并且彼此间隔大约1厘米。电导电池104的尺寸，以及传感器86或本文描述的其它特征的其它尺寸在其它示例中可以是不同的。
[0052]物质(例如，除冰流体滴)可以在航空器的操作期间偶然地沉积到检测部分100上(例如，由于来自航空器或其它交通工具的轮胎的飞溅)，使得物质与两个电极92、96接触。传感器90的大小可以选择成使得在一些示例中需要相对较低体积的物质，比如直径为大约0.3毫米或者更大(占据半球形滴的0.0071mm3的体积)的小滴，来桥接电极96的内径与电极92的外径之间的间隙(显示为由导线92和套筒96限定出的同心环之间的距离D)，并闭合由导线92、套筒96和导线102A、102B限定出的电路。然而，在另一些示例中，基于传感器90的尺寸，桥接电极92、96之间的间隙的体积可以变化。电路的电阻抗指示物质的电导率。
[0053]在一些示例中，为了确定物质的电导率，处理器82 (图3)可以确定包括导线102A、102B、导线92、延伸横跨间隙D的物质和套筒96的电路径的电阻抗。例如，电导计97可以是高阻抗欧姆表(在图4中未示出)或其它电导计，比如伏特计，其生成指示阻抗的输出值。作为另一示例，电导计97可以是惠斯通电桥电路、电位计、或其它适当的电导桥。电导桥电路可以生成电信号，其指示包括导线102A、102B、导线92、延伸横跨间隙D的物质和套筒96的电路径的电阻抗。
[0054]处理器82可以应用任何适当的电池常数，来确定由导线92、延伸横跨间隙D的物质、套筒96和导线102A、102B限定出的电路径的电阻抗。电池常数可以取决于电导电池104的尺寸(例如，电极92、96的表面面积和/或电极92、96之间的距离D)。
[0055]尽管在图4中未示出，系统80可以包括电力(例如，电流或电压)源，其在处理器82的控制下可以经由导线102A、102B引入电流或电压穿过导线92和套筒96。在一些示例中，从电力源向传感器90的输入可以是交流电流。在一些示例中，电导率传感器90还可以进一步连接至其它电路(例如，归零电路)，以使穿过电极(例如，导线92和套筒96)的电流最小化，来降低极化和腐蚀。
[0056]传感器90是不特定于离子(1n specific)的电导率传感器的一个示例，而是生成根据物质中的总离子发生变化的输出值。可以用于本文描述的系统80或其它系统的其它导电传感器可以包括例如其它不特定于离子的电导率传感器、包括对已知存在于感兴趣的物质(例如，除冰流体)中的特定金属敏感的离子敏感型电极的传感器、或被调整以检测在感兴趣的物质中是否存在特定金属的固态电极。
[0057]图6是流程图，示出了用于检测氧化催化剂暴露事件的一示例性技术。虽然是相对于系统80的处理器82来描述该技术的，但是在另一些示例中，该技术的一部分或全部可以由其它处理器单独或与处理器82结合实施。例如，机械地连接至航空器部件的一个或多个电导率传感器可以电连接至航空器上用于其它目的的装置的处理器，所述装置比如为飞行管理或通信系统。
[0058]依据图6所示的技术，处理器82例如经由有线或无线连接接收来自电导率传感器86的电信号(110)。在一些不例中，处理器82控制传感器86来生成信号。例如，处理器82可以使输入电信号被施加至传感器86，以便激励传感器86。输入电信号可以具有处于0.1千赫(kHz)到大约5kHz范围内的频率，比如大约1kHz，但是在另一些示例中也可以使用其它信号。
[0059]处理器82比较由所述信号指示的电导率与可以由系统80(图4)的存储器84存储的预定电导率阈值(112)。例如，如果所述信号指示阻抗，则处理器82可以比较该阻抗与由存储器84存储的阻抗值，并响应于对阻抗小于或等于存储阻抗值的确定，来确定电导率大于或等于预定的电导率阈值。在一些示例中，处理器82在比较接收到的信号与预定的电导率阈值之前，将电池常数(校准常数)因数应用至接收到的信号。
[0060]预定的电导率阈值可以(例如，通过用户或通过处理器82)选择成足够高，以帮助减少错误检测导电性氧化催化剂。错误可能源于例如积累在传感器86的检测部分(例如，传感器90的检测部分100)上的后来暴露于水的除冰剂，或者源于相对较导电的水(例如，由于水中的矿物质)，或者源于任何其它来源。在一个示例中，预定的电导率阈值为30mSm/cm0
[0061]响应于对电导率大于或等于预定的电导率阈值的确定，处理器82检测到导电性氧化催化剂暴露事件(114)，并生成对暴露事件的指示(I 16)，处理器82可以存储之存储于存储器84中。响应于对电导率小于预定的电导率阈值的确定，处理器82继续监测来自传感器86的信号(110) ο
[0062]在一些示例中，处理器82还生成对检测到暴露事件的通知。例如，处理器82可以生成视觉、听觉或体感警报，供航空器的航班机组成员接收。附加地或替代地，处理器82可以生成指示并将所述指示传输至其它装置，其可能载置于航空器上或者可能在航空器之外。
[0063]处理器82可以接收来自传感器86的电信号，并以任何适当的频率，依据图6所示的技术，确定该信号是否指示导电性氧化催化剂暴露事件。频率可以选择成使极化误差最小化。例如，处理器80可以构造成控制传感器86的欧姆表(或其它测量装置)，来以大约1000Hz的频率测量包括位于传感器86的检测部分上的物质的电路径的阻抗。
[0064]虽然图6所示的技术是相对于系统80的部件和单个电导率传感器86来描述的，但是在另一些示例中，该技术也可以应用于包括多个电导率传感器的系统80。例如，处理器82可以构造成接收多个传感器的输出值，并对于每个输出值确定该输出值是否指示导电性氧化催化剂暴露事件。
[0065]本公开的技术可以在各种各样的计算装置中实施。任何部件、模块或单元被描述来提供对功能方面的强调，而并非必须需要由不同的硬件单元来实现。本文描述的技术可以在硬件、软件、固件或其任意组合中实施。被描述为模块、单元或部件的任何特征可以在一体化的逻辑装置中一起实施，或者作为分离的但是可互操作的逻辑装置单独地实施。在一些情况下，各个特征可以被实施为集成电路装置，比如集成电路芯片或芯片组。
[0066]如以上提及的，本公开的技术还可以在包括计算机可读存储介质的制造物件上实施。如本文中所使用的术语“处理器”可以指任一种前述结构或者适合于实施本文描述的技术的任何其它结构。另外，在一些方面，本文描述的功能可以被提供在构造为执行本公开的技术的专用软件模块或硬件模块内。即使实施在软件中，所述技术也可以使用硬件，比如用以执行软件的处理器，以及存储软件的存储器。在任何这类情况中，本文描述的装置可以限定出能够执行本文描述的特定功能的特定机器。此外，所述技术还可以完全实施在一个或多个电路或逻辑元件中，其也可以被看作是处理器。
[0067]已经描述了多个示例。这些以及其它示例落入后附权利要求书的范围内。
【主权项】
1.一种系统，包括: 航空器部件； 电导率传感器，其机械地连接至所述航空器部件，并构造成生成输出值；和 处理器，其构造成基于由所述电导率传感器生成的输出值来检测氧化催化剂暴露事件。2.如权利要求1所述的系统，其中，所述处理器构造成至少通过以下步骤来检测氧化催化剂暴露事件:基于所述传感器的输出值确定电导率值，比较该电导率值与预定的电导率阈值，以及响应于对所述电导率值大于或等于预定的电导率阈值的确定来检测氧化催化剂暴露事件。3.一种方法，包括: 通过处理器接收与航空器部件机械地连接的电导率传感器的输出值； 通过所述处理器基于所述输出值检测氧化催化剂暴露事件； 通过所述处理器生成对氧化暴露事件的指示；以及 将对氧化暴露事件的指示存储在装置的存储器中。
【专利摘要】本发明涉及用于航空器部件的氧化催化剂检测器。可以借助于电导率传感器检测航空器部件是否暴露于比如除冰溶液等氧化催化剂。在一些示例中，一种系统包括：航空器部件；电导率传感器，其机械地连接至所述航空器部件，并构造成生成输出值；和处理器，其构造成基于由所述电导率传感器生成的输出值来检测氧化催化剂暴露事件。电导率传感器可以构造和定位成生成指示航空器部件所暴露至的物质的电导率的信号。处理器可以构造成至少通过确定由所述信号指示的电导率是否大于或等于预定的电导率阈值，来检测氧化催化剂暴露事件。
【IPC分类】B64C25/42, B64D45/00
【公开号】CN105383687
【申请号】CN201510516696
【发明人】R.G.小拉泰克
【申请人】霍尼韦尔国际公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年8月21日
【公告号】EP2988120A1, US20160054249