专利名称：一种改进的货物托盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及货物底托和集装箱的托盘，尤其是一种改进的货物托盘。
背景技术：
现有，货物的底托或是集装箱的货用托盘，其结构大多是由板条、柱脚、横
舰隔撑等经连^fH丁制而成。所采用的材料多为木质、纸质或塑料制品。其中，
木制,因其吸水率高、易燃、易生虫、易霉变等缺陷受到一定的使用局限； 托盘因承fUf低、易燃、不防水、易受潮和霉变等，而使用有限；塑料托盘一则成 本较高、且存在环境污染因素。
实用新型内容
本实用新型的目的，是为避免现有货物托^^f存在的缺陷和不足，而,一种 利于环境保护的一体式结构货物托盘。该托盘縣用如下的技术方案来实现的一 种舰的货物托盘，包括板条、棚，辦征是板条之间设有与其制为一M^面 的加强筋，^^面的底部设有与其制为一体的柱脚；柏脚设于,板面每一边的 底部，每一边设置的柳个数不少于3个；整微面底部的中心设有一个棚。
按本方案实施的货物托盘，因利用非有机材料按本实用新型审隨的一体式托盘 结构，不餘结构上增强了抗压、,的弓雖，且因禾,非有机材料而有效的避免 了易燃、易生虫、易霉变、不防水、易受潮易及成本高的缺陷和不足。本实用新型 具有结构合理和i顿便捷的特点。
图1为本实用新型一种实施例的立体结构示意图。
具体实施方式
结合附图就本实施例作进一步的具体说明。本实施例細有矿物质、粉煤灰等 非有机材料机一次冷压成型的制造工艺，制成整体式的货物托盘。其中，板条31 之间设有与其制为一整微面3的加强筋32，即板面3由若干板条面31与其之间 制为一体的加强筋32压制成一矩^ ， ^面3的底部同审陏与其冷压为一 体的9个柱脚1 ，即矩形板面3的每一边设置3个柱脚， |^面3的底部中心还 设有一个扭脚。每边3个扭脚的间隙即为叉车"叉"的插入口。以本实施例而言， 托盘的长度可选为1 1.2m，托盘的宽度选为0.8 1.2m，托盘的高度选为10 12cm， 板条31的宽度选为6 12cm，板条31的厚度为1 1.2cm，板条31之间的间隙(及 加强筋的宽度)为2 6cm.。
权利要求1、一种改进的货物托盘，包括板条、柱脚，其特征是板条之间设有与其制为一整体板面的加强筋，整体板面的底部设有与其制为一体的柱脚。
2、 按权利要求1戶皿改进的货物托盘，实時征是1 设于整 面每一边的底部， 每一边设置的柱脚个数不少于3个。
3、 按权利要求1或2所述改进的货物托盘，其特征是^ 面底部的中心设有一个 M。
专利摘要本实用新型涉及货物底托和集装箱的托盘，尤其是一种改进的货物托盘。其特征是板条之间设有与其制为一整体板面的加强筋，整体板面的底部设有与其制为一体的柱脚，柱脚设于整体板面每一边的底部，每一边设置的柱脚个数不少于3个。按本方案实施的货物托盘，因利用非有机材料按本实用新型制造的一体式托盘结构，不仅从结构上增强了抗压、抗摔的强度，且因利用非有机材料而有效的避免了易燃、易生虫、易霉变、不防水、易受潮以及成本高的缺陷和不足。本实用新型具有结构合理和使用便捷的特点。
文档编号B65D19/22GK201062107SQ20072000040
公开日2008年5月21日 申请日期2007年6月22日 优先权日2007年6月22日
发明者姚振清, 张路举 申请人:张路举