双联卸料车的制作方法

文档序号:4308900阅读:254来源:国知局
专利名称:双联卸料车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种卸料车,具体涉及一种双联卸料车。
背景技术
现有带式输送机卸料车广泛应用于冶金、矿山、电力、煤炭等行业,采用 链轮传动,运行不平稳,润滑较难,而且传统的卸料小车上料只能是一 个方向,这就使得上料受到了很大的限制。

发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种结构合理、运行平稳、 润滑方便可靠的双联卸料车。
本发明的技术方案是 一种双联卸料车,包括行走驱动装置、车架、 皮带改向装置、密封装置、卸料溜槽、皮带清扫器、托辊组件、润滑 装置、压轮装置。
所述行走驱动装置最好采用二合一硬齿面涡轮蜗杆减速机。 所述润滑装置最好采用手动干油集中注油润滑装置。 所述托辊组件最好采用了托辊下沉方式。
双联卸料小车的工作原理是矿料由皮带输送机输送,当皮带运行到卸料车 处时,沿着卸料车的车体坡度运行,通过卸料车上的改向滚筒使皮带的运行方向 发生改变,从而使矿料进入到溜槽内。
本发明的有益效果是1、该产品结构合理、运行平稳,采用安全滑触线供 电,不受运输距离大小的限制,在卸料小车的驱动方面,采用二合一硬齿面涡轮 蜗杆减速机,运行平稳,传动效率比传统的链轮传动更高,结构也比传统的链轮 传动更加的简单和可靠,维护时也更加的方便。
2、在小车轴承的润滑方面,采用手动千油集中注油润滑装置,改变了传统 卸料小车润滑难的问题(传统卸料小车是人工在—每个需要加油的轴承注油口加 油),节省了时间,使小车的润滑方便可靠,也延长了设备的使用寿命。
3、 传统的卸料小车上料只能是一个方向,这就使得上料受到了 很大的限制,双联卸料小车能够从两个不同的方向进行上料。
4、 此外在双联卸料车的尾部采用了托辊下沉的设计改进方案,使得皮带在由水平状态运行到卸料小车上时,得到了一个很好的缓
冲,也避免了传统卸料小车在此处容易产生的跳动现象。


附图是本发明的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步详细描述
如附图所示, 一种双联卸料车,包括行走驱动装置1、车架2、皮带 改向装置3、密封装置4、卸料溜槽5、皮带清扫器6、托辊组件7、 润滑装置8、压轮装置9。
所述行走驱动装置1采用二合一硬齿面涡轮蜗杆减速机。
所述润滑装置8采用手动干油集中注油润滑装置。
所述托辊组件7采用了托辊下沉方式。
权利要求
1、一种双联卸料车,其特征在于它包括行走驱动装置(1)、车架(2)、皮带改向装置(3)、密封装置(4)、卸料溜槽(5)、皮带清扫器(6)、托辊组件(7)、润滑装置(8)、压轮装置(9)。
2、 根据权利要求1所述的双联卸料车,其特征在于所述行走驱 动装置(1)采用二合一硬齿面涡轮蜗杆减速机。
3、 根据权利要求1所述的双联卸料车,其特征在于所述润滑装置(8)采用手动干油集中注油润滑装置。
4、 根据权利要求1所述的双联卸料车,其特征在于所述托辊组 件(7)采用了托辊下沉方式。
全文摘要
本发明提供了一种结构合理、运行平稳、润滑方便可靠的双联卸料车,包括行走驱动装置、车架、皮带改向装置、密封装置、卸料溜槽、皮带清扫器、托辊组件、润滑装置、压轮装置。有益效果是该产品结构合理、运行平稳,采用安全滑触线供电,不受运输距离大小的限制,在卸料小车的驱动方面,采用二合一硬齿面蜗轮蜗杆减速机,运行平稳,传动效率比传统的链轮传动更高,结构也比传统的链轮传动更加的简单和可靠,维护时也更加的方便。
文档编号B65G47/34GK101670939SQ20081019645
公开日2010年3月17日 申请日期2008年9月9日 优先权日2008年9月9日
发明者张永农, 王海东, 陈翠萍, 陈还喜 申请人:江苏朝阳液压机械集团有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1