专利名称：箱装散货自动卸货装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于辅助工具，具体的说是一种集装箱卸散货的辅助装置。
背景技术：
装运干货的普通单层集装箱俗称干箱，当集装箱内部装有散碎货物时，由于 箱内装载的货物基本都是满的，运到港口目前卸货的方式是，用人打开箱门后， 装货港由于已在箱装满货物后放纸板挡堵，到达目的港后我们在纸板上挖个洞，使 货物自动流下一部分，直到不自流为止，然后再用人工或叉车进入集装箱内，将 货物一锨锨地铲出。上述卸货方式， 一方面人机不分离，易出现安全事故，卸货
效率低下；同时，若箱内装有粮食等食用品时，还容易造成污染，影响货物的质
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有集装箱散货卸货时，用人工或 叉车进箱将货物一锨锨地铲出，工效低且人机不分离、不安全，以及对运送的食 用品造成污染的缺点，提供一种箱装散货自动卸货装置。
为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的 在固定支架上设有可安放固定集装箱的托盘，在固定支架上面与托盘的下面之间， 设有可使托盘一端头起升倾斜的起升架。
本实用新型还具有以下技术特征
所述固定支架上与托盘之间的起升架，是采用现有拖车托盘和货斗间的卸货 机构实现的；
所述集装箱在托盘上的固定，是采用现有集装箱牵引车拖运集装箱，牵引车托盘上固定集装箱用的连接锁头机构实现的。
本实用新型的优点和积极效果是，由于在可安放固定集装箱的托盘下面，设 有可使托盘一端头起升倾斜的起升架，打开集装箱的箱门后，需人工在纸板上挖 个洞，人就可在地面遥控操作起升架进行倾翻作业，使托盘上的集装箱向门方向倾 斜，集装箱内的散货即可顺其斜面自动流到货仓内，将货物全部卸下，卸货效率 高，能实现全程自锁，实现人机分离，安全、方便，不污染货物，保证了货物的 装卸质量。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1中，在固定支架3的上面上，设有可安放并使集装箱2固定的托盘4， 在固定支架3上面位于托盘4的下面，设有可使托盘4的左端头起升倾斜的起升 架5。
所述固定支架3与托盘4之间的起升架5，是采用现有拖车托盘上货斗的卸货 机构，即在固定支架3上面用液压油缸与托盘4连接作为起升架5，任意调整油缸 的活割申縮量，来控制托盘4左端头的起升高度，从而控制托盘4上的集装箱2 内货物流到货仓l内的流动速度。
为了方便操作，在固定支架3上位于托盘4的左端头，设置有爬梯8和安全 护栏7，人员可上到固定支架3上进行开关集装箱2的箱门，以及转动集装箱2 与托盘4之间安装的锁头6，使集装箱2固定在托盘4上或从托盘4上卸下。
所述集装箱2在托盘4上固定用的锁头6，是采用现有集装箱牵引车拖运集 装箱时，牵引车的托盘上固定集装箱用的连接锁头机构实现的。
权利要求1、一种箱装散货自动卸货装置，其特征在于在固定支架上设有可安放固定集装箱的托盘，在固定支架上面与托盘的下面之间，设有可使托盘一端头起升倾斜的起升架。
2、 如权利要求l所述的箱装散货自动卸货装置，其特征在于所述固定支架上 与托盘之间的起升架，是采用现有拖车托盘和货斗间的卸货机构实现的。
3、 如权利要求l所述的箱装散货自动卸货装置，其特征在于所述集装箱在托 盘上的固定，是采用现有集装箱牵引车拖运集装箱时，牵引车托盘上固定集装箱用的 连接锁头机构实现的。
专利摘要本实用新型公开了一种箱装散货自动卸货装置，是为克服现有集装箱散货卸货时，用人工或叉车进箱将货物一锨锨地铲出，人机不分不安全、工效低，而且对食用品造成污染的缺点提供的，在固定支架上设有可安放固定集装箱的托盘，固定支架上在托盘的下面，设有可使托盘一端头起升倾斜的起升架。由于在可安放固定集装箱的托盘下面，设有可使托盘一端头起升倾斜的起升架，打开集装箱的箱门后，人在固定支架的旁边操作起升架，使托盘上的集装箱门方向倾斜，集装箱内的散货即可顺其斜面自动流到货仓内，将货物全部卸下，卸货效率高，能实现人机分离，安全、方便，不污染货物，能保证货物的装卸质量。
文档编号B65G65/23GK201385954SQ20092002035
公开日2010年1月20日 申请日期2009年4月1日 优先权日2009年4月1日
发明者丁德平, 崔谊鹏, 良 徐, 王军正 申请人:青岛港(集团)有限公司