专利名称：一种亚光板下线堆垛的挡板堆齐装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种亚光板下线堆垛的堆齐装置。
背景技术：
亚光板属于中密度纤维板的一种板型，相对于砂光板，因没有去除预固化层，所以 表面光滑，板之间的摩擦力小，如图1所示，成品亚光板板经锯切后从锯台出来通过几组滚 筒输送机运送到下线台然后由叉车转运至打包的下线过程中，通过滚筒运输机以及在运送 机停机后，在惯性的作用下，亚光板堆垛下部的板会出现继续向前移动，造成整个堆垛呈现 下面偏移的状态，影响后一道打包的工序，不便于后面的捆扎、码垛、存储和运输。如果简单地在亚光板堆垛输送前方设置挡板，依靠挡板的阻挡力实现板材堆齐的 话，板材对位置固定的挡板有较大的冲击力，因为挡板是固定设置的，这样的话挡板会对板 材有反弹力，更影响板材的堆齐。
实用新型内容为了克服以上的问题，本实用新型的目的是提供一种亚光板下线堆垛的挡板堆齐
直ο为解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的亚光板下线堆垛的挡板堆齐装置，包括挡板，其特征在于在挡板远离板材堆垛的 一面通过铰链连接汽缸的活塞上，挡板后面固定汽缸，汽缸经过汽缸支架固定在下线台的
基座上。前述的亚光板下线堆垛的挡板堆齐装置，所述挡板经铰链固定在汽缸的活塞前 段。所述的汽缸数量是两个或者两个以上，所述的挡板高度是堆垛发生倾斜高度的1. 3-1. 6 倍，最佳是1.5倍。本实用新型采用挡板结合汽缸的结构有以下特点1、利用汽缸缓解亚光板板材堆垛下线的惯性，即抵消因惯性力引起的板材倾斜， 并利用挡板使下线板材堆垛整齐。2、在挡板借助汽缸推动板材堆垛的过程中，借助运输机在向推力方向运动对堆 垛提供辅助摩擦力，减少了汽缸所需要施加的力，节约能源。
图1传统的成品亚光板下线过程中因惯性形成的整体外形示意图；图2本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
对本实用新型做进一步的详细说明。参照图2所示，一种亚光板下线堆垛的挡板堆齐装置，包括挡板1，挡板1后面固定 汽缸2，汽缸数量是两个，挡板1经铰链(未图示)固定在汽缸的活塞前端，挡板高度是堆垛 发生倾斜高度的1. 5倍，汽缸经过汽缸支架3固定在下线台的基座上，具体位置与板材下线停止位置的距离小于等于汽缸行程的1/2与汽缸总长之和，这样可以确保汽缸动作有效。本实用新型的动作与滚筒运输机实现联动，即在滚筒运输机停止的同时，汽缸组 件开始动作，汽缸活塞从原先的最小位置(即完全缩回汽缸的状态)带动挡板向运输机运 行相反的方向运动，板材堆垛4在惯性的作用下继续向前移动，汽缸带动挡板与堆垛接触 后，挡板推力大于堆垛的惯性力，推力抵消惯性后在汽缸的作用下，挡板推动堆垛向后一段 距离，在汽缸的活塞到达最大的位置之前，挡板将已经偏移的堆垛板材堆齐，完成动作够汽 缸活塞退回。由于滚筒运输机由链条驱动，即使电力驱动停止，也能在机械外力作用下自由 转动一段距离，这样挡板向板材堆垛施加推力的同时，运输机本身向挡板的推力方向移动、 即运输机原来的运动相反的方向，这样能抵消部分板材运动方向的惯性力，降低为了推动 整个堆垛汽缸所施加的力。同时挡板所施加的力集中在堆垛发生倾斜的部位，对堆垛上部 的板材不会产生滑动摩擦，即不会再次发生偏移。上述具体实施方式
不以任何形式限制本实用新型的技术方案，凡是采用等同替换 或等效变换的方式所获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种亚光板下线堆垛的挡板堆齐装置，包括挡板，其特征在于在挡板远离板材堆垛 的一面通过铰链连接汽缸的活塞上，汽缸经过汽缸支架固定在下线台的基座上。
2.根据权利要求1所述的亚光板下线堆垛的挡板堆齐装置，其特征在于所述的汽缸数 量是两个或者两个以上。
专利摘要本实用新型涉及一种亚光板下线堆垛的挡板堆齐装置，包括挡板，其特征在于在挡板远离板材堆垛的一面通过铰链连接汽缸的活塞上，汽缸经过汽缸支架固定在下线台的基座上。汽缸数量是两个或者两个以上，所述的挡板高度是堆垛发生倾斜高度的1.3-1.6倍。本实用新型利用汽缸缓解亚光板板材堆垛下线的惯性，即抵消因惯性力引起的板材倾斜，利用汽缸之前的挡板使下线板材堆垛整齐。
文档编号B65G57/20GK201842508SQ20102050753
公开日2011年5月25日 申请日期2010年8月27日 优先权日2010年8月27日
发明者夏吉红, 钱广圣, 黎坤 申请人:大亚科技股份有限公司