专利名称：集装箱牵引链输送装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种集装箱生产线产品牵引链输送装置，具体涉及ー种集装箱牵引链自锁挂钩。
背景技术：
集装箱生产线需要通过牵引链输送装置进行产品运输 。现有的牵引链输送装置如图I所示，包括动カ链条I'以及牵引链机构2',其中,牵引链机构2'包括挂钩链条21'以及分别设置于其两端的牵引链挂钩22'及箱钩挂23'，牵引链挂钩22'钩在动カ链条I'上，箱挂钩23'挂在被输送物体3'(带轮子的集装箱)上。以上现有的牵引链输送装置，其牵引链条通常会上下跳动或左右摆动，从而造成脱钩现象。
发明内容为解决上述问题，本实用新型的目的g在提供ー种自身带锁紧机构而不会脱落的集装箱牵引链输送装置。为实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为一种集装箱牵引链输送装置，包括动カ链条以及牵引链机构，所述牵引链机构包括挂钩链条以及分别设置于该挂钩链条两端的牵引链挂钩与箱钩挂，所述牵引链挂钩包括相互铰接构成四连杆机构的挂钩主体、连杆、摆臂以及钳ロ ；所述挂钩主体的底部设置有与所述动カ链条相互契合钩挂的挂钩，所述挂钩主体的中后部设置有让所述钳ロ穿过其中的缺ロ ；所述连杆设置于所述挂钩主体的上方，所述连杆的两端分别与所述挂钩主体及所述摆臂相铰接；所述摆臂的一端与所述连杆相铰接，所述摆臂中部的底部与所述钳ロ相铰接；所述钳ロ的一端与所述摆臂中部的底部相互铰接，所述钳ロ的中部与所述挂钩主体相铰接，所述钳ロ底部穿过所述挂钩主体的缺ロ后插入所述动カ链条中。在上述的集装箱牵引链输送装置中，所述挂钩主体的缺ロ为由该挂钩主体的中后部设置的宽度小于所述挂钩主体的连接部及由该连接部分成的前后两段挂钩主体所形成。在上述的集装箱牵引链输送装置中，所述摆臂的自由端还设置有摆臂横销，所述动カ链条末端还独立设置于有解锁压块，用于匹配抵压经过该解锁压块时的所述摆臂横销以将所述钳ロ张开。在上述的集装箱牵引链输送装置中，所述挂钩主体包括一向上翘的前端部分及水平部分，所述挂钩主体与所述连杆之间还设置有支撑台，该支撑台包括一平台及与该平台垂直连接的支撑板，该平台的一端下部固接于所述挂钩主体的上翘端，该支撑板的下端固接于所述挂钩主体的水平部分上，当所述牵引链挂钩锁紧于所述动カ链条上时，所述连杆水平搭置于该平台之上。在上述的集装箱牵引链输送装置中，所述挂钩主体、连杆、摆臂及钳ロ通过销轴相互铰接。具体铰接方式为所述平台与所述挂钩主体连接的一端的上方分别设置有两均带销孔的支撑台连接耳，所述摆臂与所述连杆连接的一端也分别设置有两均带销孔的摆臂连接耳，所述连杆的两端均分别设置有与所述支撑台连接耳销孔及摆臂连接耳销孔相匹配的连杆销孔，所述连杆销孔分别与所述支撑台连接耳销孔及所述摆臂连接耳销孔通过销轴连接。在上述的集装箱牵引链输送装置中，所述摆臂呈中间弯折状，该摆臂弯折处设置有销孔，所述钳ロ与所述摆臂连接的一端设置有两均带销孔的钳ロ连接耳，所述摆臂弯折处的销孔与所述钳ロ连接耳销孔通过销轴连接。在上述的集装箱牵引链输送装置中，所述挂钩主体的连接部中设置有销孔，所述钳ロ的中部设置有与所述连接部销孔匹配的销孔，所述连接部的销孔与所述钳口中部的销孔通过销轴连接。本实用新型的有益效果在于1、本实用新型构思巧妙、简单实用，避免了现有牵引 链挂钩在牵引过程脱落的难题，可以在比较长的距离内无需人看管。2、即使在恶劣的环境下，也能够可靠地防止牵引链挂钩脱落。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进ー步详细说明。图I是现有技术的集装箱牵引链输送装置的结构示意图。图2是本实用新型的集装箱牵引链输送装置使用状态示意图。图3是图2所示的集装箱牵引链输送装置使用状态局部示意图。图4是图3所示的本实用新型的集装箱牵引链输送装置的立体结构示意图。图5是图4所示的本实用新型的集装箱牵引链输送装置中挂钩主体的主视图。图6是图4所示的本实用新型的集装箱牵引链输送装置中连杆的主视图。图7A是图4所示的本实用新型的集装箱牵引链输送装置中摆臂的主视图。图7B是图7A的俯视图。图8A是图4所示的本实用新型的集装箱牵引链输送装置中钳ロ的主视图。图8B是图8A的截面示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型予以进一歩地详尽阐述。如图2、图3所示，本实用新型的集装箱牵引链输送装置包括动カ链条I以及牵引链机构2，其中，牵引链机构2包括挂钩链条21以及分别设置于其两端的牵引链挂钩22及箱钩挂23，牵引链挂钩22设置于动カ链条I上，挂箱钩23挂在被输送物体3 (带轮子的集装箱)上。如图4所示，牵引链挂钩22包括由挂钩主体221、连杆222、摆臂223及钳ロ 224构成的四连杆机构。其中，如图5结合图4所示，挂钩主体221形状如现有技术的牵引链挂钩22'(如图I所示)，即包括一水平部分及上翘的前端部分，该挂钩主体221中部的底部设置有与动カ链条I相互契合钩挂的挂钩2211，该挂钩主体221上翘端的上方设置有支撑台2212，该支撑台2212包括一平台2213及与该平台2213垂直连接的支撑板2214，该支撑板2214的下端固接于挂钩主体221上，该平台2213的自由端固接于挂钩主体221上翘端上，该平台2213的自由端向上设置有两连接耳2215和2216，连接耳2215和2216上分别开设有销孔2217和2218。在挂钩主体221的水平部分中还设置有宽度小于挂钩主体221的连接部2219，该连接部2219将挂钩主体221分成前后两段，该连接部2219与前后两段挂钩主体形成缺ロ 2220，在连接部2219上还开设有ー销孔2221。如图6结合图4所示，连杆222的两端分别设置有销孔2221和2222，远离挂钩链条21的一端与挂钩主体221通过销孔2221与销孔2217和2218用销轴相互铰接，另一端则通过销孔2222与摆臂223用销轴相互铰接。如图7A、图7B结合图4所示，摆臂223呈中间弯折状，在与连杆222铰接的一端设置有两摆臂连接耳2231和2232，在摆臂连接耳2231和2232上分别设置有销孔2233 ;在与钳ロ 224铰接的位置即在该摆臂223弯折处设置有销孔2234 ;而在该摆臂223自由端还设置有摆臂横销2235。 如图8A、图8B结合图4所示，钳ロ 224与摆臂223相互铰接一端设置有两钳ロ连接耳2241和2242，在钳ロ连接耳2241和2242上分别设置有销孔2243 ;钳ロ 224的中部设置有连接耳2244，该连接耳2244上开设有销孔2245，钳ロ 224下端2246穿过挂钩主体221的缺ロ 2220并插入动カ链条I中。挂钩主体221、连杆222、摆臂223、钳ロ 224的连接方式为挂钩主体221的两销孔2217和2218与连杆222的销孔2221用销轴相互铰接，摆臂的两销孔2233与连杆222的销孔2222用销轴相互铰接，钳ロ 224的两销孔2243与摆臂223的销孔2234用销轴相互铰接，钳ロ 224的销孔2245与挂钩主体221的连接部2219的销孔2221用销轴相互铰接。上述各铰接点的轴心线相互平行，挂钩主体221、连杆222、摆臂223、钳ロ 224构成四连杆机构。另外，在动カ链条I前端还设置有一解锁压块24，用于匹配抵压经过该解锁压块24时的摆臂横销2235以将钳ロ 224张开。使用时踩踏按压连杆222与摆臂223连接处，使连杆222与摆臂223的3个转轴的轴心线对齐在同一水平面上(此时连杆222水平搭置在支撑台2212的平台2213上)使机构达到死点，同时钳ロ 224收紧，得到最大夹紧力。并继续超过少许，以保持状态。牵引行程末段，摆臂横销2235经过解锁压块24下面，摆臂223的有摆臂横销2235的一端被压低，摆臂223的与连杆222连接的一端被抬高，同时钳ロ 224张开，挂钩2211与动カ链条I松开。本实用新型构思巧妙、简单实用，避免了现有牵引链挂挂钩在牵引过程脱落的难题，可以在比较长的距离内无需人看管。即使在恶劣的环境下，也能够可靠地防止牵引链挂钩脱落。由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包
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权利要求1.一种集装箱牵引链输送装置，包括动カ链条以及牵引链机构，所述牵引链机构包括挂钩链条以及分别设置于该挂钩链条两端的牵引链挂钩与箱钩挂，其特征在于，所述牵引链挂钩包括相互铰接构成四连杆机构的挂钩主体、连杆、摆臂以及钳ロ ；所述挂钩主体的底部设置有与所述动カ链条相互契合钩挂的挂钩，所述挂钩主体的中后部设置有让所述钳ロ穿过其中的缺ロ ；所述连杆设置于所述挂钩主体的上方，所述连杆的两端分别与所述挂钩主体及所述摆臂相铰接；所述摆臂的一端与所述连杆相铰接，所述摆臂中部的底部与所述钳ロ相铰接；所述钳ロ的一端与所述摆臂中部的底部相互铰接，所述钳ロ的中部与所述挂钩主体相铰接，所述钳ロ底部穿过所述挂钩主体的缺ロ后插入所述动カ链条中。
2.根据权利要求I所述的集装箱牵引链输送装置，其特征在于，所述挂钩主体的缺ロ为由该挂钩主体的中后部设置的宽度小于所述挂钩主体的连接部及由该连接部分成的前后两段挂钩主体所形成。
3.根据权利要求2所述的集装箱牵引链输送装置，其特征在于，所述摆臂的自由端还设置有摆臂横销，所述动カ链条末端还独立设置于有解锁压块，用于匹配抵压经过该解锁压块时的所述摆臂横销以将所述钳ロ张开。
4.根据权利要求3所述的集装箱牵引链输送装置，其特征在于，所述挂钩主体包括一向上翘的前端部分及水平部分，所述挂钩主体与所述连杆之间还设置有支撑台，该支撑台包括一平台及与该平台垂直连接的支撑板，该平台的一端下部固接于所述挂钩主体的上翘端，该支撑板的下端固接于所述挂钩主体的水平部分上，当所述牵引链挂钩锁紧于所述动力链条上吋，所述连杆水平搭置于该平台之上。
5.根据权利要求4所述的集装箱牵引链输送装置，其特征在于，所述挂钩主体、连杆、摆臂及钳ロ通过销轴相互铰接。
6.根据权利要求5所述的集装箱牵引链输送装置，其特征在于，所述平台与所述挂钩主体连接的一端的上方分别设置有两均带销孔的支撑台连接耳，所述摆臂与所述连杆连接的一端也分别设置有两均带销孔的摆臂连接耳，所述连杆的两端均分别设置有与所述支撑台连接耳销孔及摆臂连接耳销孔相匹配的连杆销孔，所述连杆销孔分别与所述支撑台连接耳销孔及所述摆臂连接耳销孔通过销轴连接。
7.根据权利要求6所述的集装箱牵引链输送装置，其特征在于，所述摆臂呈中间弯折状，该摆臂弯折处设置有销孔，所述钳ロ与所述摆臂连接的一端设置有两均带销孔的钳ロ连接耳，所述摆臂弯折处的销孔与所述钳ロ连接耳销孔通过销轴连接。
8.根据权利要求7所述的集装箱牵引链输送装置，其特征在于，所述挂钩主体的连接部中设置有销孔，所述钳ロ的中部设置有与所述连接部销孔匹配的销孔，所述连接部的销孔与所述钳ロ中部的销孔通过销轴连接。
专利摘要本实用新型涉及一种集装箱牵引链输送装置，包括动力链条以及牵引链机构，所述牵引链机构包括挂钩链条以及分别设置于该挂钩链条两端的牵引链挂钩与箱钩挂，所述牵引链挂钩包括由所述挂钩主体、所述连杆、所述摆臂及所述钳口相互铰接构成的四连杆机构，当连杆与摆臂的三个转轴的轴心线对齐在同一水平面上时四连杆机构达到死点，钳口得到最大夹紧力收紧并紧锁于动力链条上。本实用新型的集装箱牵引链输送装置，构思巧妙、简单实用，避免了现有牵引链挂钩在牵引过程脱落的难题，可以在比较长的距离内无需人看管，即使在恶劣的环境下，也能够可靠地防止牵引链挂钩脱落。
文档编号B65G17/38GK202400560SQ20112056422
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者孟祥宝 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司, 深圳南方中集东部物流装备制造有限公司