专利名称：液压自动拉紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种输送带拉紧装置，具体涉及液压自动拉紧装置。
背景技术：
重锤式、固定式、自动式拉紧装置，经长时间的发展，已广泛应用于各种输送带上，它的出现很好地解决了输送带塑性伸长及张力不够打滑的现象。目前就拉紧装置而言，它主要用于输送机，使输送带保持足够的张力，但是在细节方面还是有缺陷，所以仍然有需要改进之处。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种液压自动拉紧装置，通过拉力传感器测量出单根钢丝上的拉力，反馈到PLC控制箱来自动化的调节液压站的启停，使油缸拉力精确的控制在所设定的拉力范围内，从而实现拉紧装置的自动化，节省了能源。本实用新型采用的技术方案是一种液压自动拉紧装置，包括拉力传感器、固定绳座、导绳轮、拉紧油缸、拉紧油缸座、液压站、PLC控制箱和张紧小车，所述PLC控制箱与液压站连接，液压站与拉紧油缸连接，拉紧油缸安装在拉紧油缸座上，所述导绳轮与拉紧油缸叉头销轴连接，所述拉力传感器一端连接张紧小车，一端连接钢丝绳，钢丝绳与固定绳座内的滑轮连接。当液压自动拉紧装置拉紧输送带时，拉力传感器测量出单根钢丝上的拉力，反馈到PLC控制箱来自动化的调节液压站的启停，使油缸拉力精确的控制在所设定的拉力范围内，从而实现拉紧装置的自动化，节省了能源。本实用新型能够通过调节百叶板，利用拉力传感器测量出单根钢丝上的拉力，反馈到PLC控制箱来自动化的调节液压站的启停，使油缸拉力精确的控制在所设定的拉力范围内，从而实现拉紧装置的自动化，节省了能源。有益效果本实用新型能在各种恶劣环境下，有效的控制输送带塑性变形及张力不够打滑的现象，特别是此拉力传感器的出现，有效地测量出单根钢丝绳的拉力，能反馈到PLC更好地拉紧装置的拉力，使拉力精确的控制在设定范围内，使输送机运行在最佳状态。
图I是本实用新型液压自动拉紧装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明如图I所示，一种液压自动拉紧装置，包括拉力传感器I、固定绳座2、导绳轮3、拉紧油缸4、拉紧油缸座5、液压站6、PLC控制箱7和张紧小车8，所述PLC控制箱7与液压站6连接，液压站6与拉紧油缸4连接，拉紧油缸4安装在拉紧油缸座5上，所述导绳轮3与拉紧油缸4叉头销轴连接，所述拉力传感器I 一端连接张紧小车8，一端连接钢丝绳，钢丝绳与固定绳座2内的滑轮连接。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前 提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
权利要求1.一种液压自动拉紧装置，其特征在于包括拉力传感器、固定绳座、导绳轮、拉紧油缸、拉紧油缸座、液压站、PLC控制箱和张紧小车，所述PLC控制箱与液压站连接，液压站与拉紧油缸连接，拉紧油缸安装在拉紧油缸座上，所述导绳轮与拉紧油缸叉头销轴连接，所述拉力传感器一端连接张紧小车，一端连接钢丝绳，钢丝绳与固定绳座内的滑轮连接。
专利摘要本实用新型公开了一种液压自动拉紧装置，包括拉力传感器、固定绳座、导绳轮、拉紧油缸、拉紧油缸座、液压站、PLC控制箱和张紧小车，所述PLC控制箱与液压站连接，液压站与拉紧油缸连接，拉紧油缸安装在拉紧油缸座上，所述导绳轮与拉紧油缸叉头销轴连接，所述拉力传感器一端连接张紧小车，一端连接钢丝绳，钢丝绳与固定绳座内的滑轮连接。本实用新型能在各种恶劣环境下，有效的控制输送带塑性变形及张力不够打滑的现象，特别是此拉力传感器的出现，有效地测量出单根钢丝绳的拉力，能反馈到PLC更好地拉紧装置的拉力，使拉力精确的控制在设定范围内，使输送机运行在最佳状态。
文档编号B65G23/44GK202499492SQ20122010716
公开日2012年10月24日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者周小民, 葛乃忠, 高连信 申请人:江苏鑫莲液压机电有限公司