刹车片生产用送料输送系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种刹车片生产用送料输送系统，包括支撑架，支撑架上由上至下依次平行设有原料输送层、空箱返回层和成品输送层，所述原料输送层上对应垂直设有原料供应输送带，原料输送层上位于和原料供应输送带的连接处设有阻挡器，原料供应输送带上还设有平移机构和开关，原料输送层上设有与原料供应箱上的色标对应的色标检测传感器，空箱返回层和成品输送层上分别对应设有空箱输送带和成品输送带，原料供应输送带、空箱输送带和成品输送带的末端分别设有与原料输送层、空箱返回层和成品输送层平行设置的万向输送台。本实用新型结构简单，能提高工作效率，减轻工作人员劳动强度，能实现自动运输料箱，自动传送，能实现自动化生产。
【专利说明】刹车片生产用送料输送系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种送料流水线，具体涉及一种刹车片生产用送料输送系统。
【背景技术】
[0002]目前，刹车片在生产过程中，在送入液压机进行加温定型生产之前，需要将摩擦材料粉料进行称料，然后送至每个液压机内进行定型生产，现有的送料一般是通过人工将称好的粉料码放至料箱内，然后通过叉车将其运送至每个液压机处，当料箱内的粉料用完后，空箱再由人工运送至粉料处称料装满，循环运作。当液压机将模具内的刹车片取出后，在进入磨削机打磨前，需要将其码放在料箱内，然后由人工将其送至下一工序，这样需要单独的人员来回运送料箱，不仅降低了工作效率，而且增加了工作人员的负担。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单，能提高工作效率，减轻工作人员劳动强度，能实现自动运输料箱，自动传送，能实现自动化生产的刹车片生产用送料输送系统。
[0004]其技术方案是:刹车片生产用送料输送系统，包括支撑架，所述支撑架上由上至下依次平行设有原料输送层、空箱返回层和成品输送层，所述原料输送层上对应垂直设有原料供应输送带，所述原料输送层上位于和原料供应输送带的连接处设有阻挡器，所述原料供应输送带上还设有平移机构和开关，所述原料输送层上设有与原料供应箱上的色标对应的色标检测传感器，所述空箱返回层和成品输送层上分别对应设有空箱输送带和成品输送带，所述原料供应输送带、空箱输送带和成品输送带的末端分别设有与原料输送层、空箱返回层和成品输送层平行设置的万向输送台。
[0005]所述空箱返回层和成品输送层上也分别设有阻挡器和色标检测传感器。
[0006]所述原料输送层、空箱返回层和成品输送层分别为电动滚筒驱动结构。
[0007]所述平移机构为与原料供应输送带输送方向一致的平移气缸。
[0008]所述阻挡器为设置在原料输送层上的挡板和设置在挡板下方的升降气缸。
[0009]所述万向输送台分别与原料输送层、空箱返回层和成品输送层之间的原料供应输送带、空箱输送带和成品输送带均倾斜设置。
[0010]本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点:结构简单，能提高工作效率，减轻工作人员劳动强度，能实现自动运输料箱，自动传送，能实现自动化生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的俯视图；
[0013]图3是本实用新型的左视图。
【具体实施方式】
[0014]参照图1和图2和图3，刹车片生产用送料输送系统，包括支撑架1，所述支撑架I上由上至下依次平行设有原料输送层2、空箱返回层3和成品输送层4，所述原料输送层2上对应垂直设有原料供应输送带5，所述原料输送层2上位于和原料供应输送带5的连接处设有阻挡器，所述原料供应输送带5上还设有平移机构6和开关7，所述原料输送层2上设有与原料供应箱上的色标对应的色标检测传感器8，所述空箱返回层3和成品输送层上分别对应设有空箱输送带9和成品输送带10，所述原料供应输送带5、空箱输送带9和成品输送带10的末端分别设有与原料输送层2、空箱返回层3和成品输送层4平行设置的万向输送台11。
[0015]所述空箱返回层3和成品输送层4上也分别设有阻挡器6和色标检测传感器8。通过色标检测传感器8可以检测不同的周转箱或料箱，从而根据对应的色标进行传送或阻挡，实现自动控制。
[0016]所述原料输送层2、空箱返回层3和成品输送层4分别为电动滚筒驱动结构。
[0017]所述平移机构7为与原料供应输送带5输送方向一致的平移气缸。通过平移气缸可以将周转箱或料箱推入输送带内，从而到达加工台，便于工作人员使用。
[0018]所述阻挡器为设置在原料输送层2上的挡板12和设置在挡板12下方的升降气缸
13。通过升降气缸13可以带动挡板12上升，从而阻挡周转箱或料箱在输送层上继续传送，从而进入输送带。
[0019]所述万向输送台11分别与原料输送层2、空箱返回层3和成品输送层4之间的原料供应输送带5、空箱输送带9和成品输送带10均倾斜设置。均由原料输送层2、空箱返回层3和成品输送层4向下倾斜，方便将周转箱或料箱运送至万向输送台11上。
[0020]具体使用时，在周转箱或料箱的侧面或箱盖上固定色标卡，并且要求色标卡可更换，色标卡为五种颜色:红、黄、蓝、绿、粉。这个根据色标传感器可识别的颜色，并在色标卡上印有数字01-20，01 - 20数字对应20台机号，20台机号对应加工的20种原料；在每一个原料分支供应口装有单独颜色检测传感器；在每一个原料分支供应口装有开关7，当对应机号缺少原料时要求人工要料作用。
[0021]原料输送层2:原料输送层2与原料供应输送带5的连接处为原料供应口，在每个原料供应口装平移机构6和阻挡器，当色标检测传感器8检测到有对应原料到入口时，阻挡器上升，原料到位后，由平移机构7即平移气缸平推到原料供应输送带5，人工分配机号对应的原料；空箱返回层3:在空箱返回层3和空箱输送带9交叉口处装有阻挡器和色标检测传感器8，防止周转箱或料箱碰撞。
[0022]交汇口采用微型减速电机或电动滚筒的驱动方式。成品输送层4:将加工好的成品放入周转箱或料箱，通过成品输送带10，进入成品输送层4送往下一工序。
[0023]工作过程:人工秤料后将周转箱或料箱推到原料输送层2上，当即将到达分支口即原料供应输送带5时，通过色标检测传感器8识别周转箱或料箱上的色标卡进行检测，检测到时，原料供应口处的阻挡器上升，产品通过平移气缸被推入原料供应输送带5，并通过万向输送台11输送至液压机位置进行加工，当色标检测传感器8检测到周转箱或料箱上的色标卡不一致时继续放行。周转箱或料箱内的粉料加工后，空箱放入空箱输送带9，进入空箱返回层3返回至原点；当成品加工完成后，将成品放入周转箱或料箱，通过成品输送带10，进入成品输送层4送往下一工序。
[0024]本实用新型结构简单，能提高工作效率，减轻工作人员劳动强度，能实现自动运输料箱，自动传送，能实现自动化生产。
【权利要求】
1.刹车片生产用送料输送系统，包括支撑架，其特征在于:所述支撑架上由上至下依次平行设有原料输送层、空箱返回层和成品输送层，所述原料输送层上对应垂直设有原料供应输送带，所述原料输送层上位于和原料供应输送带的连接处设有阻挡器，所述原料供应输送带上还设有平移机构和开关，所述原料输送层上设有与原料供应箱上的色标对应的色标检测传感器，所述空箱返回层和成品输送层上分别对应设有空箱输送带和成品输送带，所述原料供应输送带、空箱输送带和成品输送带的末端分别设有与原料输送层、空箱返回层和成品输送层平行设置的万向输送台。
2.根据权利要求1所述的刹车片生产用送料输送系统，其特征在于:所述空箱返回层和成品输送层上也分别设有阻挡器和色标检测传感器。
3.根据权利要求1所述的刹车片生产用送料输送系统，其特征在于:所述原料输送层、空箱返回层和成品输送层分别为电动滚筒驱动结构。
4.根据权利要求1所述的刹车片生产用送料输送系统，其特征在于:所述平移机构为与原料供应输送带输送方向一致的平移气缸。
5.根据权利要求1所述的刹车片生产用送料输送系统，其特征在于:所述阻挡器为设置在原料输送层上的挡板和设置在挡板下方的升降气缸。
6.根据权利要求1所述的刹车片生产用送料输送系统，其特征在于:所述万向输送台分别与原料输送层、空箱返回层和成品输送层之间的原料供应输送带、空箱输送带和成品输送带均倾斜设置。
【文档编号】B65G37/00GK203946544SQ201420422797
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】田式国, 戴书明, 杨前锋 申请人:东营宝丰汽车配件有限公司