舷梯负荷试验专用料斗的制作方法

文档序号:4314468阅读:382来源:国知局
舷梯负荷试验专用料斗的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种舷梯负荷试验专用料斗,属于修造船【技术领域】。它包括料斗本体(1),所述料斗本体(1)内部沿左右方向设置有隔板(2),述隔板(2)一侧设置有阶梯踏步(3)所述料斗本体(1)左右两侧设置有支撑托架(6),所述支撑托架(6)内设置有支撑腿(5),所述支撑腿(5)通过销轴(4)和固定螺母与支撑托架(6)相连接,所述料斗本体(1)前板和后板顶部设置有吊耳(9),所述料斗本体(1)前板外壁面上设置有防撞橡胶(8),所述料斗本体(1)底部设置有铲运托架(7)。本实用新型一种舷梯负荷试验专用料斗,它有效改善了以往普通垃圾斗存在的缺点,增加了安全系数,提高了工作效率。
【专利说明】舷梯负荷试验专用料斗

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种舷梯负荷试验专用料斗,属于修造船【技术领域】。

【背景技术】
[0002]车间起重二班目前承担着船用舷梯的负荷试验,负荷试验采用沙包形式,而这些沙包通过常用的垃圾斗存放,在做实验时,直接用门机吊起垃圾斗,人站在垃圾斗内的沙包上进行操作,在多年的操作过程中发现了很多不合理和不安全因素,主要表现在:
[0003]1、存放沙包的料斗采用普通的垃圾斗,外形损坏变形严重,还有破损的现象;
[0004]2、垃圾斗的吊耳采用的带翅膀的形式,作业过程中经常发生挂梯现象,移动中容易引起垃圾斗晃动、旋转,操作人员无法确保安全施工;
[0005]3.通过门机移动垃圾斗时,经常发生垃圾斗碰撞舷梯,导致舷梯外表油漆损坏,严重导致舷梯局部变形;
[0006]4.因装沙包并非专用料斗,所以沙包经常拿进拿出,导致沙包损坏严重。


【发明内容】

[0007]本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种舷梯负荷试验专用料斗,它有效改善了以往普通垃圾斗存在的缺点,增加了安全系数,提高了工作效率。
[0008]本实用新型的目的是这样实现的:一种舷梯负荷试验专用料斗,它包括料斗本体,所述料斗本体内部沿左右方向设置有隔板,所述隔板将料斗内部分成两个区域,所述隔板一侧设置有阶梯踏步所述料斗本体左右两侧设置有支撑托架,所述支撑托架内设置有支撑腿,所述支撑腿通过销轴和固定螺母与支撑托架相连接,所述料斗本体前板和后板顶部设置有吊耳,所述料斗本体前板外壁面上设置有防撞橡胶,所述料斗本体底部设置有铲运托架。
[0009]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0010]1、料斗通过分区将沙包和操作人员隔开,方便施工人员的活动空间;
[0011]2、在人员站立的区域设计阶梯踏步,踏步的角度与舷梯的上升角度接近,可减少料斗的横向移动频率;
[0012]3、料斗的吊耳采用腹板式,有效避免挂碰舷梯的现象;
[0013]4、在靠近舷梯的一面安装防撞橡胶,可有效的保护舷梯的油漆破损;
[0014]5、在料斗的两侧设计了两根可翻转的支撑腿,在做船体中部舷梯的负荷试验时,可将此支撑腿翻转出来,用其顶在外板上,既避免了料斗碰靠舷梯,又可增加料斗的稳定性,提高了施工的安全性。
[0015]6、专斗专用有效保证了沙包的完整性。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型一种舷梯负荷试验专用料斗的结构示意图。
[0017]图2为本实用新型一种舷梯负荷试验专用料斗另一视角的示意图。
[0018]其中:
[0019]料斗本体I
[0020]隔板2
[0021]阶梯踏步3
[0022]销轴4
[0023]支撑腿5
[0024]支撑托架6
[0025]铲运托架7
[0026]防撞橡胶8
[0027]吊耳9。

【具体实施方式】
[0028]参见图1、图2,本实用新型一种舷梯负荷试验专用料斗,它包括料斗本体1,所述料斗本体I内部沿左右方向设置有隔板2,所述隔板2将料斗内部分成两个区域,所述隔板2 一侧设置有阶梯踏步3所述料斗本体I左右两侧设置有支撑托架6,所述支撑托架6内设置有支撑腿5,所述支撑腿5通过销轴4和固定螺母与支撑托架6相连接,所述料斗本体I前板和后板顶部设置有吊耳9,所述料斗本体I前板外壁面上设置有防撞橡胶8,所述料斗本体I底部设置有铲运托架7。
【权利要求】
1.一种舷梯负荷试验专用料斗,其特征在于:它包括料斗本体(1),所述料斗本体(I)内部沿左右方向设置有隔板(2),所述隔板(2)将料斗内部分成两个区域,所述隔板(2) —侧设置有阶梯踏步(3)所述料斗本体(I)左右两侧设置有支撑托架(6),所述支撑托架(6)内设置有支撑腿(5),所述支撑腿(5)通过销轴(4)和固定螺母与支撑托架(6)相连接,所述料斗本体(I)前板和后板顶部设置有吊耳(9),所述料斗本体(I)前板外壁面上设置有防撞橡胶(8),所述料斗本体(I)底部设置有铲运托架(J)。
【文档编号】B65D90/00GK204137624SQ201420471439
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月21日 优先权日:2014年8月21日
【发明者】陈利兵 申请人:中船澄西船舶修造有限公司
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