一种垂直升降装置的制作方法

本发明涉及升降装置领域，尤其涉及一种可用于车载或船载的垂直升降装置。

背景技术：

固定在车或船上的小型设备，如小型气象仪等，工作时需垂直升到一定高度避开遮挡物后才能正常工作，而运输状态下由于运输限界及设备本身性能的要求，设备需降到合适高度才能满足车（船）载的运输状态环境。

三脚架虽然可实现设备的升降，但现有三脚架不便于车（船）载状态下的固定，且不易实现垂直升降。升降杆虽然也可实现垂直升降且满足车（船）载要求，但升降杆一般体积和重量较大，成本较高，且操作升降的方式较复杂。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题就是提供一种体积小、重量轻、操作简单可用于车载或船载的垂直升降装置。

本发明采用如下技术方案：

一种垂直升降装置，其改进之处在于：所述的装置包括底座，底座上安装带有内腔的固定杆，固定杆的顶部安装带外螺纹的固定套，所述固定套的顶部内表面为斜面、底部设置伸入固定杆内腔的限位螺钉；上述固定杆的内腔内安装升降杆，升降杆外轮廓与固定杆内轮廓形状相配合使升降杆只能沿固定杆内腔升降而无法在固定杆内腔内转动，升降杆的顶部安装设备转接件、底部安装凸出升降杆外表面的限位螺钉；所述的装置还包括带内螺纹的锁紧套，该锁紧套与固定杆上的固定套螺纹连接，在锁紧套和固定套之间设置紧贴升降杆外表面的锁紧环，锁紧环的底部带有与固定套顶部斜面相配合的斜面，拧紧锁紧套和固定套后可通过锁紧套及固定套顶部斜面向升降杆外表面挤紧锁紧环以锁定升降杆位置；所述的装置还包括快速锁紧销，并且在固定套和固定杆的相对位置上还设置通孔、在升降杆的顶部和底部也分别设置通孔，在升降杆下降到底时，升降杆顶部通孔与固定套通孔相通形成过孔，在升降杆升至其限位螺钉与固定套上的限位螺钉相抵时，升降杆底部通孔与固定套通孔相通形成过孔，将快速锁紧销插入上述过孔内可使升降杆在固定杆内位置锁死。

进一步的，所述的底座和固定套通过螺钉固定安装在固定杆上。

进一步的，所述的底座为矩形或圆形法兰盘。

进一步的，所述的固定杆和升降杆均由型材拉制而成。

进一步的，升降杆的底部设置限位件，升降杆底部的限位螺钉和通孔均设置在限位件上。

进一步的，在所述锁紧套的外表面设置滚花花纹。

进一步的，所述的锁紧环由左右对称的两个锁紧半环组合而成，并且每一锁紧半环的底部均带有与固定套顶部斜面相配合的斜面。

进一步的，在锁紧套和锁紧环之间设置防松垫片。

本发明的有益效果在于：

本发明所公开的垂直升降装置，通过升降杆在固定杆内上下升降移动实现垂直升降固定在设备转接件上的设备的功能；锁紧套与固定套螺纹连接，并且在锁紧套和固定套之间设置紧贴升降杆外表面的锁紧环，在拧紧锁紧套和固定套后，可通过固定套顶部斜面向升降杆外表面挤紧上述的锁紧环以锁定升降杆位置，使所述的固定杆和升降杆组合成整体并保持所需高度状态，同时增强刚度，满足车载或者船载要求；在锁紧套和锁紧环之间设置防松垫片，可以使锁紧套和锁紧环之间的配合更为紧密，改善锁紧环在挤紧升降杆外表面时的效果；固定杆和升降杆采用特殊拉制的型材，使升降杆只能在固定杆内上下升降移动而不能相对转动；快速锁紧销可快速的固定在过孔上或者从过孔上拆下，以防止在升高状态及车、船运输状态时升降杆倾覆。因此本发明所公开的垂直升降装置可用于小型设备的垂直升降，安装操作简单，并可满足车载或者船载的使用要求。

附图说明

图1是本发明实施例1所公开的垂直升降装置的立体结构示意图；

图2是本发明实施例1所公开的垂直升降装置的内部结构剖视图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1，如图1所示，本实施例公开了一种垂直升降装置，所述的装置由固定杆组件1、升降杆组件2、锁紧装置3和快速锁紧销4组成。如图2所示，所述的固定杆组件1由固定杆8、底座10和固定套11组成。所述的升降杆组件2由升降杆6、限位件9和设备转接件5组成。所述的锁紧装置3由锁紧套12、锁紧半环（2个）13和防松垫片7组成。

具体地说，本实施例所公开的垂直升降装置包括底座10，底座上安装带有内腔的固定杆8，固定杆的顶部安装带外螺纹的固定套11，所述固定套的顶部内表面为斜面、底部设置伸入固定杆内腔的限位螺钉；上述固定杆的内腔内安装升降杆6，升降杆外轮廓与固定杆内轮廓形状相配合使升降杆只能沿固定杆内腔升降而无法在固定杆内腔内转动，升降杆的顶部安装设备转接件5、底部安装凸出升降杆外表面的限位螺钉；所述的装置还包括带内螺纹的锁紧套12，该锁紧套与固定杆上的固定套螺纹连接，在锁紧套和固定套之间设置紧贴升降杆外表面的锁紧环，锁紧环的底部带有与固定套顶部斜面相配合的斜面，拧紧锁紧套和固定套后可通过锁紧套及固定套顶部斜面向升降杆外表面挤紧锁紧环以锁定升降杆位置；所述的装置还包括快速锁紧销4，并且在固定套和固定杆的相对位置上还设置通孔、在升降杆的顶部和底部也分别设置通孔，在升降杆下降到底时，升降杆顶部通孔与固定套通孔相通形成过孔，在升降杆升至其限位螺钉与固定套上的限位螺钉相抵时，升降杆底部通孔与固定套通孔相通形成过孔，将快速锁紧销插入上述过孔内可使升降杆在固定杆内位置锁死。

作为一种可供选择的方式，在本实施例中，所述的底座和固定套通过螺钉固定安装在固定杆上。所述的底座为矩形或圆形以及其他适于车体或船体安装要求之形状的法兰盘。所述的固定杆和升降杆均由型材拉制而成。升降杆的底部设置限位件9，升降杆底部的限位螺钉和通孔均设置在限位件上。在所述锁紧套的外表面设置滚花花纹，方便用手松开和拧紧。所述的锁紧环由左右对称的两个锁紧半环13组合而成，并且每一锁紧半环的底部均带有与固定套顶部斜面相配合的斜面。在锁紧套和锁紧环之间设置防松垫片7。所述的设备转接件用来安装需要垂直升降的设备，可根据设备情况确定设备转接件的形状以及与设备之间的连接方式。

本实施例所公开的垂直升降装置的工作过程为：

在需要升起升降杆时，先拔出快速锁紧销，再松开锁紧套和固定套，锁紧半环和固定套之间的空间增大使锁紧半环不再挤紧升降杆外表面，上升升降杆至其限位件上的限位螺钉与固定套上的限位螺钉相抵时，升降杆底部通孔与固定套通孔相通形成过孔，将快速锁紧销插入过孔内使升降杆在固定杆内位置锁死，随后再拧紧锁紧套和固定套，锁紧半环和固定套之间的空间减小，通过锁紧套及固定套顶部斜面向升降杆外表面挤紧锁紧半环以锁定升降杆位置，实现升降杆的升起。

在需要降下升降杆时，先拔出快速锁紧销，再松开锁紧套和固定套，锁紧半环和固定套之间的空间增大使锁紧半环不再挤紧升降杆外表面，下降升降杆到底时，升降杆顶部通孔与固定套通孔相通形成过孔，将快速锁紧销插入过孔内使升降杆在固定杆内位置锁死，随后再拧紧锁紧套和固定套，锁紧半环和固定套之间的空间减小，通过锁紧套及固定套顶部斜面向升降杆外表面挤紧锁紧半环以锁定升降杆位置，实现升降杆的下降。

将本实施例所公开的垂直升降装置通过底座安装于车上或者船上，并在其设备转接件上固定安装设备，即可实现车载或者船载过程中设备的垂直升降。