一种高速电梯隔音轿顶机构的制作方法

本实用新型涉及电梯领域，具体涉及一种高速电梯隔音轿顶机构。

背景技术：

随着社会的发展及科技的进步，人们对电梯的速度要求越来越高，当电梯速度的提高后，电梯运行的舒适感会相应的降低，主要表现为轿厢内的噪音增大，而现有的轿顶大多采用单层结构，其隔音效果差，只能满足中低速电梯的要求，适用范围小。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高速电梯隔音轿顶机构，其能减小轿厢内的噪音，提高电梯的舒适度。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高速电梯隔音轿顶机构，包括轿顶本体，所述轿顶本体由轿顶前板和轿顶后板构成，轿顶前板和轿顶后板两侧均安装有边框，所述轿顶前板和轿顶后板均由两夹板构成，两夹板之间填充有隔音海绵，所述轿顶后板的后部顶面上安装有两个风扇座，两个风扇座上均安装有风扇，轿顶后板的后部开设有连通风扇与轿厢内部的通孔，轿顶前板和轿顶后板对接处两侧均安装有定位器。

所述风扇座为U型，风扇座的开口端焊接在轿顶后板上，风扇座的两侧壁的同端之间的固定有堵头，风扇座的顶壁上开设有进风口，进风口处安装有吸音海绵，风扇座一侧壁顶部固定有L型固定板，风扇座的顶壁和L型固定板上开设有用于固定风扇的固定孔。

所述L型固定板夹角内侧固定有加强板。

所述两夹板之间设有沿横向布置的加强筋。

本实用新型的轿顶为双层结构，中间夹层内填充隔音海绵，很好的将噪音隔离，避免了井道内的噪音传入轿厢，风扇座拉大了风扇与轿厢的距离，减小了风扇转动时产生的噪音传入轿厢，提高电梯的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的后视图；

图4为图3中A-A剖视图；

图5为图4中B区域放大示意图；

图6为本实用新型的立体结构示意图；

图7为本实用新型的风扇座的结构示意图；

图8为本实用新型的L型固定板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-图8所示，一种高速电梯隔音轿顶机构，包括轿顶本体，所述轿顶本体由轿顶前板2和轿顶后板1构成，轿顶前板2和轿顶后板1两侧均安装有边框3，所述轿顶前板和轿顶后板均由两夹板4构成，两夹板4之间填充有隔音海绵10，两夹板之间设有沿横向布置的加强筋9，所述轿顶后板的后部顶面上安装有两个风扇座5，两个风扇座上均安装有风扇6，轿顶后板的后部开设有连通风扇与轿厢内部的通孔13，轿顶前板和轿顶后板对接处两侧均安装有定位器8，定位器8通过安装板7固定在轿顶前板和轿顶后板上。

风扇座5为U型，风扇座的开口端焊接在轿顶后板上，风扇座的两侧壁的同端之间的固定有堵头11，风扇座的顶壁上开设有进风口，进风口处安装有吸音海绵12，风扇座一侧壁顶部固定有L型固定板14，L型固定板夹角内侧固定有加强板15，风扇座的顶壁和L型固定板上开设有用于固定风扇的固定孔16。

本实用新型采用双层板结构，在双层板内设有隔音海绵，风扇通过风扇座安装在轿顶上，这样整体降噪效果明显，改善了电梯运行时轿厢内的舒适感，适用与中高速电梯。