本实用新型属于起重机技术领域,具体涉及一种主梁结构,特别涉及一种桥式起重机主梁结构。
背景技术:
桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍,它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械,而起重机主梁是桥式起重机承受主体重量的核心部件,其结构直接关系着起重机的工作性能,目前现有的桥式起重机主梁通常采用由上、下盖板和两侧的垂直腹板组合形成箱体式结构,为了保证小车平稳行走,一般主梁的上、下盖板都是采用平直梁结构,但实际应用中发现这种结构存在受力分布状况不理想,自身重量过大等问题;因此,提供一种结构设计合理、自重小、受力均匀、承载能力强的桥式起重机主梁结构是非常必要的。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构设计合理、自重小、受力均匀、承载能力强的桥式起重机主梁结构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种桥式起重机主梁结构,它包括弧形下盖板,所述的弧形下盖板的下方沿长度方向均匀设置有连接杆,所述的弧形下盖板的两端外侧分别设置有水平板,所述的弧形下盖板两端的水平板的上表面分别设置有腹板A和腹板B,所述的腹板A和腹板B的顶端设置有上盖板,所述的上盖板和弧形下盖板的两端分别设置有端板,所述的上盖板的上表面的中间位置设置有导轨,所述的上盖板的下表面的中间位置设置有腹板C,所述的腹板C的下端设置在弧形下盖板的上表面,所述的腹板A和腹板B的内侧分别设置有角钢,所述的腹板A和腹板B与水平板和上盖板的连接处的外侧沿导轨方向分别均匀设置有加强板。
所述的腹板A和腹板B内侧的角钢对称分布。
所述的角钢的数量至少为两对。
所述的加强板的截面为三角形结构。
所述的弧形下盖板与两端的水平板为一体化结构。
所述的角钢与腹板A和腹板B固定连接。
所述的腹板C的截面为T字型结构。
本实用新型的有益效果:本实用新型中箱型结构主梁的下盖板的截面采用弧形结构,与传统的水平直盖板相比,弧形下盖板的应力状况发生改变,受力更加均匀,从而改善了起重机主梁的受力状况,使得起重机主梁的承载能力有所增加,在保证起重机主梁结构强度的同时减轻起重机主梁的自重,节省材料,降低成本,腹板C可以对上盖板上表面的导轨起到支撑作用,连接杆可以对弧形下盖板起到固定的作用,防止弧形下盖板变形,使得起重机主梁结构更加稳定,腹板的中间的角钢,用于加强腹板的横向抗力,避免腹板受压变形;本实用新型具有结构设计合理、自重小、受力均匀、承载能力强的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种桥式起重机主梁结构的主视图。
图2是图1本实用新型一种桥式起重机主梁结构的A-A剖视图。
图中:1、弧形下盖板 2、连接杆 3、腹板B 4、加强板 5、角钢 6、上盖板 7、腹板C 8、导轨 9、腹板A 10、水平板 11、端板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示,一种桥式起重机主梁结构,它包括弧形下盖板1,所述的弧形下盖板1的下方沿长度方向均匀设置有连接杆2,所述的弧形下盖板1的两端外侧分别设置有水平板10,所述的弧形下盖板1两端的水平板10的上表面分别设置有腹板A9和腹板B3,所述的腹板A9和腹板B3的顶端设置有上盖板6,所述的上盖板6和弧形下盖板1的两端分别设置有端板11,所述的上盖板6的上表面的中间位置设置有导轨8,所述的上盖板6的下表面的中间位置设置有腹板C7,所述的腹板C7的下端设置在弧形下盖板1的上表面,所述的腹板A9和腹板B3的内侧分别设置有角钢5,所述的腹板A9和腹板B3与水平板10和上盖板6的连接处的外侧沿导轨8方向分别均匀设置有加强板4。
本实用新型中箱型结构主梁的下盖板的截面采用弧形结构,与传统的水平直盖板相比,弧形下盖板1的应力状况发生改变,受力更加均匀,从而改善了起重机主梁的受力状况,使得起重机主梁的承载能力有所增加,在保证起重机主梁结构强度的同时减轻起重机主梁的自重,节省材料,降低成本,腹板C7可以对上盖板6上表面的导轨8起到支撑作用,连接杆2可以对弧形下盖板起到固定的作用,防止弧形下盖板1横向变形,使得起重机主梁结构更加稳定,腹板A9和腹板B3上的角钢5,用于加强腹板A9和腹板B3的横向抗力,避免腹A9和腹板B3受压变形;本实用新型具有结构设计合理、自重小、受力均匀、承载能力强的优点。
实施例2
如图1和图2所示,一种桥式起重机主梁结构,它包括弧形下盖板1,所述的弧形下盖板1的下方沿长度方向均匀设置有连接杆2,所述的弧形下盖板1的两端外侧分别设置有水平板10,所述的弧形下盖板1两端的水平板10的上表面分别设置有腹板A9和腹板B3,所述的腹板A9和腹板B3的顶端设置有上盖板6,所述的上盖板6和弧形下盖板1的两端分别设置有端板11,所述的上盖板6的上表面的中间位置设置有导轨8,所述的上盖板6的下表面的中间位置设置有腹板C7,所述的腹板C7的下端设置在弧形下盖板1的上表面,所述的腹板A9和腹板B3的内侧分别设置有角钢5,所述的腹板A9和腹板B3与水平板10和上盖板6的连接处的外侧沿导轨8方向分别均匀设置有加强板4,所述的腹板A9和腹板B3内侧的角钢5对称分布,所述的角钢5的数量至少为两对,所述的加强板4的截面为三角形结构,所述的弧形下盖板1与两端的水平板10为一体化结构,所述的角钢5与腹板A9和腹板B3固定连接,所述的腹板C7的截面为T字型结构。
本实用新型中箱型结构主梁的下盖板的截面采用弧形结构,与传统的水平直盖板相比,弧形下盖板1的应力状况发生改变,受力更加均匀,从而改善了起重机主梁的受力状况,使得起重机主梁的承载能力有所增加,在保证起重机主梁结构强度的同时减轻起重机主梁的自重,节省材料,降低成本,T型的腹板C7可以对上盖板6上表面的导轨8起到支撑作用,连接杆2可以对弧形下盖板起到固定的作用,防止弧形下盖板1横向变形,使得起重机主梁结构更加稳定,腹板A9和腹板B3上的角钢5,用于加强腹板A9和腹板B3的横向抗力,避免腹A9和腹板B3受压变形;本实用新型具有结构设计合理、自重小、受力均匀、承载能力强的优点。