全自动无源液压纠偏装置的制作方法

本实用新型提供一种全自动无源液压纠偏装置，属于煤矿机械领域。

背景技术：

目前，矿山企业输送物料用的胶带运输机全自动无源液压纠偏装置，存在如下不足：纠偏装置的调心托辊架的3个托辊1字型布置，3个托辊轴头之间由于间隙小，易发生碰撞和干扰现象，特别不方便井下艰难条件下的托辊更换。跑偏检驱装置与调心托辊架非弹性铰接，纠偏力度和纠偏间隙需要人工来调节，检驱装置不能及时、随机向皮带机侧面避让，故不能尽可能减轻皮带跑偏而对皮带边缘和检驱装置的磨损。调心托辊架的转轴没有设计防尘圈，煤尘易进入轴承座，且轴承座内无储油槽，调偏架的转轴易磨损或卡住，影响使用寿命和纠偏效果。油泵、换向阀、油箱没有集成在检驱装置中，安全阀也没有集成在油缸中，暴露在外的密封点多，油管数量多，接头等处的泄漏点多。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种全自动无源液压纠偏装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种全自动无源液压纠偏装置，包括托架、调心托辊架、托辊、支座、油缸、检驱装置支架、检驱装置和油管，所述的托架上设置有调心托辊架，调心托辊架上装有三个托辊，托架上还对称设有两个支座且两个支座与调心托辊架铰接，两个支座的伸出端上方分别固定有检驱装置支架，两个检驱装置支架上端均固定有检驱装置，检驱装置内集成有油泵和油箱，油泵之间通过油管相连且油泵通过油管连接在油缸上，油缸一端固定在一个支座上，油缸的另一端固定在托架的支架上。

更进一步地，所述的调心托辊架是由一个底部支撑架和两个安装在底部支撑架两端有30°～ 60°倾斜角的斜面支撑架组成。

更进一步地，所述的托辊呈倒“品”字型布置。

更进一步地，所述的调心托辊架的转轴增设有防尘圈。

更进一步地，所述的油缸内装有安全阀。

更进一步地，所述的检驱装置与调心托辊架之间通过支座弹性铰接。

更进一步地，所述的检驱装置相对托架竖直放置。

本实用新型的有益效果是：与传统的无源液压纠偏装置相比，本实验新型纠偏效果更好，其中托辊改为倒“品”字型布置避免了相互干扰，方便更换，检驱装置与调心托辊架之间为弹性铰接，纠偏效果更好，调心托辊架的转轴增设了防尘圈，使灰尘不易进入轴承座，轴承座内增设储油槽减轻了磨损，延长了使用寿命，油泵和油箱地的高度集成减少了暴露密封点，同时油管数量减少，大大减少了泄露点。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2位本实用新型的俯视图；

图中：1、托架，2、调心托辊架，3、托辊，4、油泵，5、油箱、6、支座，7、油缸，8、检驱装置支架，9、检驱装置，10、油管。

具体实施方式

如图1、2所示，一种全自动无源液压纠偏装置，包括托架1、调心托辊架2、托辊3、支座6、油缸7、检驱装置支架8、检驱装置9和油管10，所述的托架1上设置有调心托辊架2，调心托辊架2上装有三个托辊3，托架1上还对称设有两个支座6且两个支座6与调心托辊架2铰接，两个支座6的伸出端上方分别固定有检驱装置支架8，两个检驱装置支架8上端均固定有检驱装置9，检驱装置9内集成有油泵4、油箱5和换向阀，换向阀实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制，油泵4之间通过油管10相连且油泵4通过油管10连接在油缸7上，这里的油管数量减少至3根，大大减少了管接头等处的泄露点，油缸7一端固定在其中一个支座6上，油缸7的另一端固定在托架1的支架上。

如图1、2所示，所述的调心托辊架2是由一个底部支撑架和两个安装在底部支撑架两端有45°倾斜角的斜面支撑架组成，45°倾斜角可以使纠偏效果达到最佳。

如图1、2所示，所述的托辊3呈倒“品”字型布置，这样托辊3之间互不干扰，便于日常的维护更换。

如图1、2所示，所述的调心托辊架2的转轴增设有防尘圈，灰尘不易进入轴承座，同时轴承座内增设储油槽减轻了磨损，延长了使用寿命，提高了纠偏效果。

如图1、2所示，所述的油缸7内装有安全阀，保护油路安全。

如图1、2所示，所述的检驱装置9与调心托辊架2之间通过支座6使用弹簧进行弹性铰接，纠偏力度更加良好。

如图1、2所示，所述的检驱装置9相对托架1竖直放置，相比较现有的倾向放置，竖直放置的纠偏灵敏度更高，纠偏效果更佳。

当胶带运输机的胶带在运行过程中发生跑偏时，胶带与检驱装置上的检驱轮发生摩擦，从而使检驱轮旋转，带动油泵旋转，使液压油经过油泵从油箱中吸入，输出压力油，再经过油管、液压集成块进入油缸，实现活塞杆往复运动，促使调心托辊架前后摆动与胶带运动方向形成一个夹角，使胶带朝跑偏的反方向位移，确保输送带始终处于中间位置运转，达到胶带运输机正常运行的目的。