一种板类工件升降机的制作方法

本实用新型涉及送料机械设备领域，尤其涉及一种板类工件升降机。

背景技术：

板类工件的机械加工大都需要使用升降装置，使得板类工件能快捷的运送到指定地点。特别是较大较重的板类工件，手动无法达到目的，必须借助于专用的升降机。而目前的升降装置结构复杂，升降速度无法调节，框架和电机的位置又没有办法进行调整，存在一定的局限性。

现有技术中，如专利号为201320435315.X，申请日为2013.07.19《升降机构》，该实用新型有效解决了刮板输送机链条掐接使用配套链条式紧链器挂钩处易拉伸、伤人、操作繁琐的问题，达到安全使用的目的。但是该实用新型结构较为复杂，使用较为不便，操作相对较为复杂，紧链效果欠佳，有待于进一步改进。

技术实现要素：

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、传动稳定可靠、操作简单、制造成本低的板类工件升降机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种板类工件升降机，包括框架组件、驱动组件、传动组件和提升组件，其特征在于：所述框架组件包括框架和撑脚组件；所述驱动组件包括第一固定板、第二固定板和电机组件，所述框架的上端连接有两个对称分布的第一固定板和两个对称分布的第二固定板，所述两个第二固定板位于两个第一固定板之间；所述电机组件包括电机、减速箱、底座和定位螺钉组件，所述底座固定在两个第二固定板上，并具有调平功能；所述底座的上方固定有电机，所述电机的输出轴与减速箱相连，所述减速箱固定在底座上。

进一步地，所述传动组件包括第一双排链轮、第二双排链轮、链条、第一带座轴承、第二带座轴承、第一转动轴、第二转动轴、第一斜齿轮、第二斜齿轮、第一联轴器、第二联轴器、第三转动轴、竖条、竖板、丝杠和限位块，所述两个第一固定板和两个第二固定板的下平面上均固定有第一带座轴承，所述第一双排链轮套设在减速箱的转轴上，所述第一双排链轮上套设有链条，所述链条的另一端套设在第二双排链轮上，所述第二双排链轮中穿入固定有第一转动轴，所述第一转动轴与第二转动轴之间通过第一联轴器连接在一起。

进一步地，所述第一转动轴与第二转动轴的另一端均连接有一个第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的下方均啮合连接有一个第二斜齿轮，所述两个第二斜齿轮均套设在第三转动轴的一端，所述两根第三转动轴的外侧均套设有两个第二带座轴承，所述两个第二带座轴承固定在竖板上，所述竖板的另一侧面上均连接有两根对称分布的竖条，所述两根竖条固定在框架的内侧上方和框架上的第一横档上；所述两根第三转动轴下方均连接有一个第二联轴器，所述第二联轴器的另一端与丝杠相连，所述丝杠的两端外侧均套设有一个限位块，所述两个限位块分别固定在第一横档和第二横档的内侧中部。

进一步地，所述提升组件包括垫条、滑轨、内螺纹块、滑轨套、转接块、提升板、撑板和平板，所述垫条固定在框架上的撑管内侧，所述垫条上连接有一根滑轨，所述滑轨上套设有两个滑轨套，所述两个滑轨套均固定在转接块上，所述转接块的另一侧固定在提升板上。

进一步地，所述提升板的内侧各连接有多块等距排布的撑板，所述撑板的上侧均连接有一块平板。

进一步地，所述撑板的数量为3～6块。

进一步地，所述框架的下方设置有两根横条，所述横条的两端均设置有撑脚组件，所述撑脚组件包括撑片、螺栓、第一螺母和第二螺母，所述撑片的外形呈水滴状，所述撑片的上平面成型有圆台，所述圆台的中心处连接有螺栓，所述螺栓上设置有第一螺母和第二螺母。

进一步地，所述定位螺钉组件包括螺柱、螺杆和第三螺母；所述两个第二固定板的上平面上均固定有两个对称分布的螺柱，所述螺柱上固定有螺杆，所述螺杆穿过底座上的相应通孔中，并在另一侧用第三螺母拧紧固定。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，传动稳定可靠，操作简单，制造成本低，适合大面积推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的撑脚组件的结构图；

图3为本实用新型的传动组件的结构图。

具体实施方式

如图1-3所示，一种板类工件升降机，包括框架组件、驱动组件、传动组件和提升组件；框架组件包括框架1和撑脚组件，框架1的下方设置有两根横条102，横条102的两端均设置有撑脚组件，撑脚组件包括撑片2、螺栓3、第一螺母4和第二螺母5，撑片2的外形呈水滴状，撑片2的上平面成型有圆台201，圆台201的中心处连接有螺栓3，螺栓3上设置有第一螺母4和第二螺母5；通过调节第一螺母4和第二螺母5的上下位置，可以将框架1调平。驱动组件包括第一固定板8、第二固定板9和电机组件，框架1的上端连接有两个对称分布的第一固定板8和两个对称分布的第二固定板9，两个第二固定板9位于两个第一固定板8之间；电机组件包括电机14、减速箱15、底座13和定位螺钉组件，定位螺钉组件包括螺柱10、螺杆11和第三螺母12，两个第二固定板9的上平面上均固定有两个对称分布的螺柱10，螺柱10上固定有螺杆11，螺杆11穿过底座13上的相应通孔中，并在另一侧用第三螺母12拧紧固定，从而将底座13固定在两个第二固定板9上，并具有调平功能；底座13的上方固定有电机14，电机14的输出轴与减速箱15相连，减速箱15固定在底座13上；传动组件包括第一双排链轮16、第二双排链轮21、链条17、第一带座轴承18、第二带座轴承37、第一转动轴20、第二转动轴28、第一斜齿轮19、第二斜齿轮25、第一联轴器23、第二联轴器38、第三转动轴22、竖条26、竖板24、丝杠27和限位块29，两个第一固定板8和两个第二固定板9的下平面上均固定有第一带座轴承18，第一双排链轮16套设在减速箱15的转轴上，第一双排链轮16上套设有链条17，链条17的另一端套设在第二双排链轮21上，第二双排链轮21中穿入固定有第一转动轴20，第一转动轴20穿过位于左侧的一个第一固定板8和第二固定板9上的第一带座轴承18中，同理，右侧的一个第一固定板8和第二固定板9下方的也按此方法连接有第二转动轴28，第一转动轴20与第二转动轴28之间通过第一联轴器23连接在一起；第一转动轴20与第二转动轴28的另一端均连接有一个第一斜齿轮19，第一斜齿轮19的下方均啮合连接有一个第二斜齿轮25，两个第二斜齿轮25均套设在第三转动轴22的一端，两根第三转动轴22的外侧均套设有两个第二带座轴承37，两个第二带座轴承37固定在竖板24上，竖板24的另一侧面上均连接有两根对称分布的竖条26，两根竖条26固定在框架1的内侧上方和框架1上的第一横档103上，同理，另一侧两根竖条26也按此方法连接；两根第三转动轴22下方均连接有一个第二联轴器38，第二联轴器38的另一端与丝杠27相连，丝杠27的两端外侧均套设有一个限位块29，两个限位块29分别固定在第一横档103和第二横档104的内侧中部；提升组件包括垫条6、滑轨7、内螺纹块32、滑轨套31、转接块30、提升板33、撑板34和平板35，框架1上的四根撑管101内侧均连接有一根垫条6，垫条6上均连接有一根滑轨7，两根滑轨7上均套设有两个滑轨套31；两个滑轨套31均固定在转接块30上，转接块30的另一侧固定在提升板33上，从而将提升板33连接在两根滑轨7上，并能沿着滑轨7上下滑移；两块提升板33的内侧各连接有五块等距排布的撑板34，撑板34的上侧均连接有一块平板35，两侧的平板35上方放置有板类工件36；平板35呈凹字形，凹形部位是取放工件时夹具的容置位；工作时，电机14通过链条17带动第一转动轴20转动，经过第一斜齿轮19和第二斜齿轮25的啮合传动，从而带动丝杠27旋转，丝杠27与内螺纹块32通过螺纹啮合传动，带动两块提升板33上下移动，最终带动板类工件36上下移动，起到升降的作用。

本实用新型结构简单，传动稳定可靠，操作简单，制造成本低，适合大面积推广。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。