一种可调式电梯补偿绳张紧装置的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，特别地涉及一种可调式电梯补偿绳张紧装置。

背景技术：

当电梯在顶层时，钢丝绳位于对重侧；当电梯在底层时，钢丝绳位于轿厢侧。所以，钢丝绳随着电梯上下，其重量不断变化，随着电梯的不断上下运动，钢丝绳的重量会产生动态的不平衡；补偿绳的作用是补偿这部份不平衡。钢丝绳移向对重侧时补偿绳移向轿厢侧，钢丝绳移向轿厢侧时补偿绳移向对重侧，如此即可使得电梯升降过程中钢丝绳的重量始终保持平衡，利于电梯平稳运行。

设置补偿绳时，需要用到补偿绳张紧装置。电梯的规格存在多种，传统的补偿绳张紧装置无法适应不同吊挂距离，也无法调节补偿绳的张紧力。另外补偿绳张紧装置在安装时，由于整个补偿绳张紧装置重量较大，为了保证电梯补偿绳张紧装置的平稳安放，必须保证补偿绳张紧装置的重心位于固定框架的中心线上，安装时，固定框架的中心线必须与导轨的中心线重合，现场定位安装难度非常大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可调式电梯补偿绳张紧装置，既能够适应不同的吊挂距离，又能调节补偿绳的张紧力，而且安装时固定框架的中心线不必与导轨的中心线重合，易于安装。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种可调式电梯补偿绳张紧装置，其包括：固定框架；导轨，其固接在所述固定框架上；U形框架，设置在所述固定框架内，所述U形框架的上下两端分别连接有与所述导轨配合的上导靴和下导靴；U形支架，设置在所述U形板内且与所述U形框架活动式连接；C形支架，设置在所述U形框架内且与所述U形支架固接；补偿轮组件，设置在所述U形框架内且与所述C形支架活动式连接。所述上导靴和下导靴在所述导轨上自由滑动，所述补偿轮组件随着自由上下运动，在电梯运行时，补偿绳的张紧力随着补偿轮组件的自由上下运动而自动调整。所述补偿轮组件在所述C形支架上活动式连接，也就是可以根据需求调节两个所述补偿轮组件之间的距离，即可适应补偿绳不同的吊挂距离。所述U形支架与所述U形框架活动式连接，也就是可以根据需要调节所述U形支架与所述U形框架的相对位置，而所述U形框架与所述固定框架在水平方向不会相对运动，进而，所述U形支架能够根据需要调节其与所述固定框架中心线的相对位置，在安装所述导轨到所述固定框架上时，不一定需要将二者的中心线重合，通过调节所述U形支架与所述U形框架的相对位置即可调节所述补偿轮组件与所述固定框架的相对位置，很容易地就可以保证所述补偿轮组件的重心落在所述固定框架的中心线上，而无需刻意定位所述导轨与所述固定框架的中心线重合。

作为一种具体的实施例，所述C形支架包括有导向槽；所述C形支架与所述补偿轮组件由第一螺丝固接。所述第一螺丝在所述导向槽上移动选择连接位置，实现了所述补偿轮组件与所述C形支架的活动式连接。

作为一种具体的实施例，所述U形支架包括有条形孔；所述U形支架与所述U形框架由第二螺丝固接。所述第二螺丝在所述条形孔上移动选择连接位置，实现了所述U形框架与所述U形支架的活动式连接。

作为一种具体的实施例，所述补偿轮组件包括有：补偿轮；顶板，设置在所述补偿轮的上方；左右侧板，设置在所述补偿轮的左右两侧且与所述顶板固接；U形侧护板，设置在所述补偿轮的前后两侧且与所述左右侧板连接；安装底板，设置在所述补偿轮的下方且与所述左右侧板连接；其中，所述安装底板与所述C形支架连接。所述补偿轮的四周均受到保护。

作为一种具体的实施例，所述导轨呈T形；所述导轨与所述固定框架由压码固接。T形导轨配合所述压码固接，连接方便且牢固可靠。

作为一种具体的实施例，所述固定框架还包括有底座。所述底座用于安装在井底底面。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种可调式电梯补偿绳张紧装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的一种可调式电梯补偿绳张紧装置的C形槽和U形支架的侧视图；

图3是本实用新型实施例的一种可调式电梯补偿绳张紧装置的补偿轮组件的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1—3，一种可调式电梯补偿绳张紧装置，其包括固定框架1，固定框架1的底部设置有底座12，底座12安装在电梯井底；导轨11，导轨11呈T形，其通过压码13固接在固定框架1上；U形框架23，设置在固定框架1内，U形框架23的上下两端分别连接有与导轨11配合的上导靴21和下导靴24；U形支架26，设置在U形框架23内且与U形框架23活动式连接，U形支架的侧面开设有条形孔261，通过螺丝231将U形支架与U形框架23固接，螺丝231连接的位置可以在条形孔261上移动选择；C形支架22，设置在U形框架23内且与U形支架26固接；补偿轮组件2，设置在U形框架23内且与所述C形支架22活动式连接，其中，C形支架22包括有导向槽221，导向槽221贯穿整个C形支架22，螺丝25在导向槽221上移动选择连接位置。

其中，补偿轮组件2包括有补偿轮210；顶板270，设置在补偿轮210的上方；左右侧板250，设置在补偿轮210的左右两侧且与顶板270固接，补偿轮210通过穿设在左右侧板上的轮轴240及轮轴卡板260悬空固定；U形侧护板220，设置在补偿轮210的前后两侧且与左右侧板250连接，为了方便钢丝绳的穿过，U形侧护板220的长度小于左右侧板250，也即U形侧护板220与左右侧板250之间留有间隙供钢丝绳穿过；安装底板230，设置在补偿轮210的下方且与左右侧板250连接；安装底板230与C形支架22连接。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。