本实用新型涉及液压阀配件生产技术领域，尤其涉及一种液压阀用弹簧盖生产用传输装置。
背景技术：
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断，常用于夹紧、控制、润滑等油路，有直动型与先导型之分，多用先导型。
弹簧盖作为液压阀的重要配件之一，在生产制造过程中由一道工序运往下一道工序时，通常需要利用传送带进行传输，但目前人们常用的液压阀用弹簧盖生产用传输装置不具有较好的定位机构，在实际使用中，弹簧盖容易从传送带上掉落，且无法排列整齐。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压阀用弹簧盖生产用传输装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种液压阀用弹簧盖生产用传输装置，包括传送带，所述传送带的顶部对称固定安装有两个固定座，两个固定座相互靠近的一侧均开设有第一通孔，第一通孔内滑动安装有滑杆，滑杆的两端均延伸至第一通孔外，两个滑杆相互靠近的一端均开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有活动杆，活动杆的一端延伸至第一凹槽外，且固定安装有位于传送带上方的定位板，两个定位板相适配，滑杆的两侧对称固定安装有定位块，定位块内滑动安装有定位杆，定位杆的两端均延伸至定位块外，定位杆的一端固定安装有卡块，定位杆远离卡块的一端固定安装在相对应的定位板上，定位杆上套设有焊接在定位块上第一弹簧，第一弹簧远离定位块的一端焊接在卡块上，第一通孔的顶侧内壁上开设有第二凹槽，第二凹槽内滑动安装有卡杆，卡杆的底端延伸至第一通孔内，且滑动安装在滑杆内。
优选的，所述第二凹槽的顶侧内壁上焊接有第二弹簧，且第二弹簧与卡杆之间焊接固定。
优选的，所述滑杆的顶部等间距开设有多个卡槽，卡杆的底端滑动安装在相对应的卡槽内。
优选的，两个第二凹槽相互远离的一侧内壁上均开设有第二通孔，第二通孔内滑动安装有拉杆，拉杆的两端均延伸至第二通孔外，拉杆位于第二凹槽内的一端焊接在卡杆上。
优选的，两个第二凹槽相互靠近的一侧内壁上均开设有第一定位槽，两个卡杆相互靠近的一侧均固定安装有第一定位块，第一定位块与第一定位槽滑动连接。
优选的，所述第一凹槽的两侧内壁上对称开设有限位槽，活动杆的两侧对称固定安装有限位块，限位块与限位槽滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，通过传送带、固定座、第一通孔、滑杆、第一凹槽、活动杆、定位板、定位块、定位杆、卡块、第一弹簧、第二凹槽和卡杆相配合，向上拉动拉杆，拉杆带动卡杆向上移动，从而使卡杆移出卡槽，卡杆移动将压缩第二弹簧，使第二弹簧产生反弹力，然后再移动滑杆，滑杆带动活动杆，从而调节定位板的位置，待定位板的位置确定后，再松开拉杆，在第二弹簧的反弹力作用下，卡杆复位并卡进相对应的卡槽内，从而将滑杆固定，完成定位板的调节，定位板移动将推动定位杆，定位杆将带动卡块向远离定位块的一侧移动，从而拉伸第一弹簧，使第一弹簧产生反弹力，在第一弹簧的反弹力作用下，定位板能够自动复位，从而继续保持定位功能，本实用新型不仅能够避免弹簧盖从传送带上掉落，使弹簧盖整齐传输，并且能够避免弹簧盖在传输过程中卡住。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液压阀用弹簧盖生产用传输装置的剖视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种液压阀用弹簧盖生产用传输装置中A部分的剖视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种液压阀用弹簧盖生产用传输装置中B部分的剖视结构示意图。
图中：1传送带、2固定座、3第一通孔、4滑杆、5第一凹槽、 6活动杆、7定位板、8定位块、9定位杆、10卡块、11第一弹簧、 12第二凹槽、13卡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种液压阀用弹簧盖生产用传输装置，包括传送带 1，传送带1的顶部对称固定安装有两个固定座2，两个固定座2相互靠近的一侧均开设有第一通孔3，第一通孔3内滑动安装有滑杆4，滑杆4的两端均延伸至第一通孔3外，两个滑杆4相互靠近的一端均开设有第一凹槽5，第一凹槽5内滑动安装有活动杆6，活动杆6的一端延伸至第一凹槽5外，且固定安装有位于传送带1上方的定位板 7，两个定位板7相适配，滑杆4的两侧对称固定安装有定位块8，定位块8内滑动安装有定位杆9，定位杆9的两端均延伸至定位块8 外，定位杆9的一端固定安装有卡块10，定位杆9远离卡块10的一端固定安装在相对应的定位板7上，定位杆9上套设有焊接在定位块 8上第一弹簧11，第一弹簧11远离定位块8的一端焊接在卡块10上，第一通孔3的顶侧内壁上开设有第二凹槽12，第二凹槽12内滑动安装有卡杆13，卡杆13的底端延伸至第一通孔3内，且滑动安装在滑杆4内，通过传送带1、固定座2、第一通孔3、滑杆4、第一凹槽5、活动杆6、定位板7、定位块8、定位杆9、卡块10、第一弹簧11、第二凹槽12和卡杆13相配合，向上拉动拉杆，拉杆带动卡杆13向上移动，从而使卡杆13移出卡槽，卡杆13移动将压缩第二弹簧，使第二弹簧产生反弹力，然后再移动滑杆4，滑杆4带动活动杆6，从而调节定位板7的位置，待定位板7的位置确定后，再松开拉杆，在第二弹簧的反弹力作用下，卡杆13复位并卡进相对应的卡槽内，从而将滑杆4固定，完成定位板7的调节，定位板7移动将推动定位杆 9，定位杆9将带动卡块10向远离定位块8的一侧移动，从而拉伸第一弹簧11，使第一弹簧11产生反弹力，在第一弹簧11的反弹力作用下，定位板7能够自动复位，从而继续保持定位功能，本实用新型不仅能够避免弹簧盖从传送带1上掉落，使弹簧盖整齐传输，并且能够避免弹簧盖在传输过程中被卡住。
本实用新型中，第二凹槽12的顶侧内壁上焊接有第二弹簧，且第二弹簧与卡杆13之间焊接固定，滑杆4的顶部等间距开设有多个卡槽，卡杆13的底端滑动安装在相对应的卡槽内，两个第二凹槽12 相互远离的一侧内壁上均开设有第二通孔，第二通孔内滑动安装有拉杆，拉杆的两端均延伸至第二通孔外，拉杆位于第二凹槽12内的一端焊接在卡杆13上，两个第二凹槽12相互靠近的一侧内壁上均开设有第一定位槽，两个卡杆13相互靠近的一侧均固定安装有第一定位块，第一定位块与第一定位槽滑动连接，第一凹槽5的两侧内壁上对称开设有限位槽，活动杆6的两侧对称固定安装有限位块，限位块与限位槽滑动连接，通过传送带1、固定座2、第一通孔3、滑杆4、第一凹槽5、活动杆6、定位板7、定位块8、定位杆9、卡块10、第一弹簧11、第二凹槽12和卡杆13相配合，向上拉动拉杆，拉杆带动卡杆13向上移动，从而使卡杆13移出卡槽，卡杆13移动将压缩第二弹簧，使第二弹簧产生反弹力，然后再移动滑杆4，滑杆4带动活动杆6，从而调节定位板7的位置，待定位板7的位置确定后，再松开拉杆，在第二弹簧的反弹力作用下，卡杆13复位并卡进相对应的卡槽内，从而将滑杆4固定，完成定位板7的调节，定位板7移动将推动定位杆9，定位杆9将带动卡块10向远离定位块8的一侧移动，从而拉伸第一弹簧11，使第一弹簧11产生反弹力，在第一弹簧11 的反弹力作用下，定位板7能够自动复位，从而继续保持定位功能，本实用新型不仅能够避免弹簧盖从传送带1上掉落，使弹簧盖整齐传输，并且能够避免弹簧盖在传输过程中卡住。
工作原理：本实用新型中，利用传送带1对弹簧盖进行传输，通过两个定位板7使弹簧盖能够整齐的排列在传送带1上进行传输，避免弹簧盖从传送带1上掉落，在实际使用中，首先根据弹簧盖的规格尺寸调节两个定位板7的间距，即向上拉动拉杆，拉杆带动卡杆13 向上移动，从而使卡杆13移出卡槽，卡杆13移动将压缩第二弹簧，使第二弹簧产生反弹力，然后再移动滑杆4，滑杆4带动活动杆6，从而调节定位板7的位置，待定位板7的位置确定后，再松开拉杆，在第二弹簧的反弹力作用下，卡杆13复位并卡进相对应的卡槽内，从而将滑杆4固定，完成定位板7的调节，当弹簧盖在两个定位板7 之间卡住时，弹簧盖将推动两个定位板7向相互远离的一侧移动，从而使卡住的弹簧盖能够顺利复位，定位板7移动将推动定位杆9，定位杆9将带动卡块10向远离定位块8的一侧移动，从而拉伸第一弹簧11，使第一弹簧11产生反弹力，在第一弹簧11的反弹力作用下，定位板7能够自动复位，从而继续保持定位功能。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。