技术特征：
技术总结
本发明介绍了一种双梁行车半自动刹车控制系统，包括制动瓦，所述制动瓦与电力液压推动器的输出端相连，在电力液压推动器的输入端连接有电缆，在所述电缆上还连接有变频器，所述变频器的输入端与电位器的输出端电连接，所述电位器的输入端与脚踏板相连，所述脚踏板在下压时控制电位器输出与脚踏板位移量成正比的电压信号；变频器将所述电压信号转换成控制信号后输入到电力液压推动器并控制电力液压推动器内电机的转速，所述电力液压推动器在接收到控制信号后控制制动瓦动作。本发明解决了工人经常由于停车不到位，需要反复倒车的问题，还提升了运送过程中的安全性。
技术研发人员：李红安;罗海潮;李君铭;沈才智;谢泳;殷洪林;张德志;常俊杰
受保护的技术使用者：重庆龙煜精密铜管有限公司
技术研发日：2018.12.13
技术公布日：2019.03.15