本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种升降机的支撑装置及垂直运输装置。
背景技术：
近年来，建筑业发展越来越快，已经成为国民经济的支柱产业，随着人们对建筑形态、视觉效果完美的不断追求，过去传统的立面设计、规则形状设计已被越来越多灵活多变的异形设计所代替，圆形、椭圆形和弧形等外立面结构形式以及相互之间的组合结构广泛应用于各类建筑当中，为其施工带来了一定的难度。在建筑施工中，为了方便施工人员和材料的运输，一般采用在建筑结构主体的外侧设置升降机，升降机通过附着装置连接至建筑结构主体，当升降机附着的建筑结构主体为规则结构时，在建筑结构主体上设置预埋件，然后将附着装置与预埋件焊接固定，此时升降机的标准附着装置能够满足长度和强度的需求；当升降机附着的建筑结构主体为不规则结构时，如球形等，为保持升降机竖直，现有的附着装置由于距离建筑主体结构较远，长度有限，无法直接附着于异形结构外部。
现有技术通常采用相互连接的钢管体系来支撑升降机附着装置，由于钢管相对光滑，连接节点的扣件受力差，容易滑移造成钢管体系晃动，稳定性差，安全性低，强度低，连接过程较为繁琐，竖向钢管必须全高设置，安装时间很长，成本高，使得在异形断面处使用升降机成为问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术中异形结构的升降机附着装置采用钢管体系进行支撑，强度低，安全性差，施工效率低，成本高等上述不足，提供一种升降机的支撑装置及垂直运输装置。
为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
一种升降机的支撑装置，包含至少一个连接部件一，相邻两个所述连接部件一之间螺栓连接，所述连接部件一用于连接主体结构构件一和附着装置之间，每个所述连接部件一为矩形框架，所述矩形框架包含至少四个方管，所有所述方管焊接连接。
采用本实用新型所述的一种升降机的支撑装置，每个所述连接部件一为矩形框架，有效增大长细比，提高受力性能，提高支撑强度，所述矩形框架通过焊接连接，能够防止滑移，加强稳定性，避免晃动，根据所述主体结构构件一和附着装置之间长度增加连接的所述连接部件一的数量，便于适合在附着距离较长的情况下提供有效的支撑，防止升降机歪斜、倾覆，保证升降机的安全运行，相邻两个所述连接部件一之间螺栓连接，连接稳定，安装及拆卸方便，提高施工效率，采用本装置能够有效解决附着距离较长的技术难题，提高支撑强度，受力效果好，方便运输、吊装，安装拆卸简便，有利于节省成本，提高施工效率和安全性，有利于节能环保，通用性好，广泛适用于异形建筑的升降机的安装。
优选的，所述附着装置通过连接部件二连接于所述连接部件一。
进一步优选的，所述附着装置和连接部件二之间、所述连接部件二和连接部件一之间均通过销轴或螺栓连接。
有效避免滑移，连接更稳固。
优选的，所述连接部件一连接所述附着装置的一端连接有连接部件三，所述连接部件三一端连接所述连接部件一、另一端连接建筑主体结构构件二，所述主体结构构件一和主体结构构件二位于同一层，所述主体结构构件二位于所述主体结构构件一上方。
进一步优选的，所述连接部件三为钢丝绳。
即从所述主体结构构件一的上方对支撑装置进行斜拉，有效提高支撑强度。
优选的，每个所述连接部件一为钢质构件，所述矩形框架的两个长边之间连接有若干个斜腹杆。
优选的，所述主体结构构件一为梁或板，所述连接部件一与梁或板的搭接长度大于或等于1.3m。
进一步优选的，所述连接部件一通过紧固部件连接梁或板，所述紧固部件包括螺栓和限位部件。
优选的，所有所述连接部件一的大小形状均相同，每个所述连接部件一的长度小于或等于3m。
一种垂直运输装置，包括升降机、若干个附着装置和若干个如上述任一所述的支撑装置，所有所述附着装置沿所述升降机的高度方向间隔设置，每个所述附着装置连接有所述支撑装置。
采用本实用新型所述的一种垂直运输装置，所述升降机竖向设置，由于建筑的外立面不规则，不同高度位置上所述升降机距离建筑物的距离不同，沿升降机的高度方向间隔设置若干个附着装置，每个所述附着装置通过一个支撑装置连接于建筑主体，根据附着距离的不同，每个所述支撑装置包含不同数量的所述连接部件一，采用本装置能够有效提高升降机的适用性，尤其是在异形建筑施工中的适用性，有利于保证升降机的垂直度，防止歪斜倾覆，加快升降机的安装速度，提高施工效率，节省升降机的采购安装成本，提高使用的安全性和耐用性，利于周转回收。
综上所述，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、采用本实用新型所述的一种升降机的支撑装置，能够有效解决附着距离较长的技术难题，提高支撑强度，受力效果好，方便运输、吊装，安装拆卸简便，有利于节省成本，提高施工效率和安全性，有利于节能环保，通用性好，广泛适用于异形建筑的升降机的安装。
2、采用本实用新型所述的一种升降机的支撑装置，进一步提高支撑强度，便于适配附着距离。
3、采用本实用新型所述的一种升降机的支撑装置，能够有效提高升降机的适用性，尤其是在异形建筑施工中的适用性，有利于保证升降机的垂直度，防止歪斜倾覆，加快升降机的安装速度，提高施工效率，节省升降机的采购安装成本，提高使用的安全性和耐用性，利于周转回收。
附图说明：
图1为本实用新型所述的一种升降机的支撑装置的结构示意图；
图2为本实用新型所述的一种升降机的支撑装置的结构俯视图；
图3为连接部件二的结构示意图；
图4为实施例2中的连接部件一的结构俯视图；
图5本实用新型所述的一种垂直运输装置的结构示意图。
图中标记：1-连接部件一，21-主体结构构件一，22-主体结构构件二，3-附着装置，4-连接部件二，5-连接部件三，6-斜腹杆，7-紧固部件，8-升降机。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
实施例1
如图1-3所示，本实用新型所述的一种升降机的支撑装置，包含三个连接部件一1，相邻两个所述连接部件一1之间螺栓连接，三个所述连接部件一1用于连接主体结构构件一21和附着装置3之间，每个所述连接部件一1为钢质的矩形框架，所述矩形框架包含四个方管，所有所述方管焊接连接，所述矩形框架的两个长边之间连接有若干个斜腹杆6，两个所述连接部件一1的大小形状均相同，长度可以均为1m、2m或3m等，后端的所述连接部件一1连接于本层底板的梁或板上，所述连接部件一1与梁或板的搭接长度大于或等于1.3m，所述连接部件一1与梁或板之间通过四个紧固部件7连接固定，每个所述紧固部件7包括U型螺栓和限位部件，所述限位部件焊接于所述U型螺栓两侧；前端的所述连接部件一1通过所述连接部件二4连接所述附着装置3，所述附着装置3和连接部件二4之间、所述连接部件二4和连接部件一1之间均通过销轴或螺栓连接，所述连接部件一1连接所述附着装置3的一端连接有连接部件三5，所述连接部件三5为钢丝绳，所述钢丝绳一端连接所述连接部件一1、另一端连接建筑主体结构构件二22上的拉绳钢座上，所述主体结构构件二22为本层顶板的梁、板等构件。
采用装置能够有效解决附着距离较长的技术难题，提高支撑强度，受力效果好，方便运输、吊装，安装拆卸简便，有利于节省成本，提高施工效率和安全性，有利于节能环保，通用性好，广泛适用于异形建筑的升降机的安装。
实施例2
本实用新型所述的一种升降机的支撑装置，其结构与实施例1大致相同，其不同之处在于，所有所述连接部件一1如图4所示，所述矩形框架的两个短边之间焊接连接有两个角钢，两个角钢之间铺设有踏板。
实施例3
如图5，本实用新型所述的一种垂直运输装置，包括升降机8、三个附着装置3和三个如实施例1或2所述的支撑装置，所有所述附着装置3沿所述升降机8的高度方向间隔设置，每个所述附着装置3连接有所述支撑装置，建筑物为异形外立面，其中，下方的所述支撑装置包含三个所述连接部件一1，中间的所述支撑装置包含两个所述连接部件一1，上方的所述支撑装置包含四个所述连接部件一1，所有所述支撑装置沿高度方向间隔设置。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。