一种建筑施工用升降机的制作方法

本实用新型涉及建筑器械技术领域，尤其涉及一种建筑施工用升降机。

背景技术：

升降机装置是一种用于将低处的人或货物载到高处的机械，目前为了促进更好的在高空作业，越来越多的升降机出现，现已有的升降机功能不全面，不能对升降机的速度进行控制和调解，且安全性能较低，对较重的货物不能就行升降，给高空作业的生产造成了诸多的不便，已经不能满足对升降机有更大的功能的现状。

以往的升降机体型过于太大，手动操作比较难，并且一旦升高后摇晃的厉害，给人的安全感较低，为此我们急切需要开发一种减震效果好，升降速度稳定，高效且安全性高的建筑升降机。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑施工用升降机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑施工用升降机，包括H型钢固定板、内设空腔呈长方体结构的支撑座和四根C形立柱，所述支撑座的底部内壁靠近两侧均设有限位装置，且限位装置包括电控定位销、顶杆和两个垂直立板，且电控定位销的顶端与顶杆对齐，所述支撑座的上表面中部通过螺栓固定有呈圆盘状结构的液压油缸，且液压油缸内滑动连接有滑动管，所述滑动管的顶端外壁通过螺栓固定有呈槽形结构的底座，所述底座的相对的两侧内壁靠近拐角处均开有矩形滑槽，且四个矩形滑槽内滑动连接有同一个减震底板，所述支撑座相向的两侧外壁靠近C形立柱处均通过螺栓固定有T形滑块，且四根C形立柱的顶端焊接有同一根方管横梁，所述方管横梁靠近底座的两侧均设有起吊装置，且起吊装置包括第一定滑轮、第二定滑轮和卷绳盘，且卷绳盘的轮槽内缠绕有钢丝绳，卷绳盘的一侧设有刹车盘。

优选的，两个所述垂直立板之间滑动连接有同一根顶杆，且顶杆的圆周外壁靠近两个垂直立板之间套接有固定挡圈，固定挡圈的一侧外壁与垂直立板之间设有复位弹簧。

优选的，所述H型钢固定板的腹板靠近顶杆的顶端开有等距离分布的条形孔，且同一个腹板上相邻的两个条形孔之间距离等于楼层之间的高度。

优选的，所述滑动管和液压油缸内均装有液压油，且滑动管的底部内壁上嵌装有阻尼器。

优选的，所述减震底板的下表面靠近四个拐角处均开有沉孔，且四个沉孔内均卡接有减震弹簧，且底座的上表面靠近边缘处通过螺栓固定有护栏。

优选的，所述钢丝绳越过第一定滑轮和第二定滑轮的轮槽和其正下方的T形滑块固定在一起，且方管横梁上靠近定滑轮轮槽的正下方开有与钢丝绳相适配的线孔。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的设置在支撑座两侧的限位装置，可以在刹车盘将卷绳盘固定住之后再通过顶杆与条形孔的配合直接将支撑座固定在H型钢固定板上，避免钢丝绳因意外情况打滑，造成装置的抖动，从根本上提高了装置的安全性。

2.通过设置的四个减震弹簧和液压顶杆，可以在急刹或者启动的一瞬间保证减震底板上的物体或人员不会猛然向一侧倾倒，提高了装置的稳定性，间接的提高了装置的安全性能。

3.通过设置的四根C形立柱和滑动连接在其滑槽内的T形滑块，使得本装置在上升和下降的过程中不会左右摇晃，沿着预设的轨道稳定地上升和下降，提高了装置的可控性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑施工用升降机的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种建筑施工用升降机的侧视结构示意图。

图中：1支撑座、2电控定位销、3垂直立板、4固定挡圈、5顶杆、6 T形滑块、7条形孔、8液压油缸、9 C形立柱、10 H型钢固定板、11方管横梁、12减震底板、13护栏、14矩形滑槽、15减震弹簧、16底座、17滑动管、18阻尼器、19第一定滑轮、20卷绳盘、21第二顶滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种建筑施工用升降机，包括H型钢固定板10、内设空腔呈长方体结构的支撑座1和四根C形立柱9，支撑座1的底部内壁靠近两侧均设有限位装置，且限位装置包括电控定位销2、顶杆5和两个垂直立板3，且电控定位销2的顶端与顶杆5对齐，支撑座1的上表面中部通过螺栓固定有呈圆盘状结构的液压油缸8，且液压油缸8内滑动连接有滑动管17，滑动管17的顶端外壁通过螺栓固定有呈槽形结构的底座16，底座16的相对的两侧内壁靠近拐角处均开有矩形滑槽14，且四个矩形滑槽14内滑动连接有同一个减震底板12，可以在急刹或者启动的一瞬间保证减震底板上的物体或人员不会猛然向一侧倾倒，提高了装置的稳定性，间接的提高了装置的安全性能，支撑座1相向的两侧外壁靠近C形立柱9处均通过螺栓固定有T形滑块6，且四根C形立柱9的顶端焊接有同一根方管横梁11，方管横梁11靠近底座16的两侧均设有起吊装置，且起吊装置包括第一定滑轮19、第二定滑轮21和卷绳盘20，且卷绳盘20的轮槽内缠绕有钢丝绳，卷绳盘20的一侧设有刹车盘。

本实用新型中，两个垂直立板3之间滑动连接有同一根顶杆5，且顶杆5的圆周外壁靠近两个垂直立板3之间套接有固定挡圈4，固定挡圈4的一侧外壁与垂直立板3之间设有复位弹簧，H型钢固定板10的腹板靠近顶杆5的顶端开有等距离分布的条形孔7，且同一个腹板上相邻的两个条形孔7之间距离等于楼层之间的高度，滑动管17和液压油缸8内均装有液压油，且滑动管17的底部内壁上嵌装有阻尼器18，减震底板12的下表面靠近四个拐角处均开有沉孔，且四个沉孔内均卡接有减震弹簧15，且底座16的上表面靠近边缘处通过螺栓固定有护栏13，钢丝绳越过第一定滑轮19和第二定滑轮21的轮槽和其正下方的T形滑块6固定在一起，且方管横梁11上靠近定滑轮轮槽的正下方开有与钢丝绳相适配的线孔。

工作原理：使用时同时启动方管横梁内的两组起吊装置中的驱动电机，此时中间的卷绳盘20带动两侧的第一定滑轮19和第二定滑轮21转动，慢慢地将系在钢丝绳底端的T形滑块沿着C形立柱9向上拉起，启动驱动电机的一瞬间两个电控定位销2同时关闭，进而顶杆5在复位弹簧的作用下撤出条形孔7，支撑座1与C形立柱9脱离；当支撑座1下降的时候，通过控制刹车盘与卷绳盘20之间的静摩擦力让钢丝绳带动支撑座1下降，下降到所在楼层时先将顶杆5推出，即可进行货物的装卸。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。