技术总结
本实用新型公开了一种差速联动型卷线驱动装置，包括电机和一级差速器；电机的输出轴与一级差速器的输入轴传动连接，一级差速器的其中一个输出轴与旋转阻尼器转动连接；旋转阻尼器与电机的开关联动，旋转阻尼器与一级差速器的输出轴之间的扭矩超过预设值后，旋转阻尼器驱动开关关闭；其优点是：在差速器的动力分配作用下，能够根据输出轴承载的载荷相应地分配转速，输出轴承载的载荷越大，分配的转速越小，将更多的东西传递至需要转速的输出轴上，提高动力的有效利用率，从而改善现有一台电机与多个动力接收装置传动连接过程中能量损耗大且不能实现差速分配动力的问题。
技术研发人员：李仕奇
受保护的技术使用者：北京惠尔美特科技有限公司
技术研发日：2019.02.01
技术公布日：2019.10.01