一种具有双制动结构的桥式起重机的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种具有双制动结构的桥式起重机。

背景技术：

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

现有的起重机一般只具有单个制动结构，这样单制动的设置，当起重机吊装较重货物或设备时易发生溜钩，从而发生安全事故，造成货物或设备损坏。

技术实现要素：

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种具有双制动结构的桥式起重机，通过双制动机构的设置，有效防止溜钩现象的发生，提高安全性能，防止被吊装的货物与设备损坏。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种具有双制动结构的桥式起重机，包括支架，所述支架内设有卷筒，所述支架的外侧壁上固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴末端固定连接有转杆，所述转杆远离第二伺服电机的一端依次贯穿支架与卷筒并与支架内侧壁转动连接，所述转杆与支架为转动连接，所述卷筒的两侧均固定连接有连接块，所述连接块固定套设有在转杆上，所述连接块远离卷筒的一侧固定连接有制动盘，所述制动盘固定套设有转杆上，所述支架的两侧均固定连接有安装架，所述安装架内侧壁上固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴末端固定连接有螺杆，所述支架内相对的侧壁上均设有安装块，所述安装块内设有滑槽，所述滑槽内设有两个移动块，所述支架的外侧壁上设有与滑槽相通的中空槽，所述螺杆远离第一伺服电机的一端依次贯穿中空槽与两个移动块并与滑槽内侧壁转动连接，两个所述移动块内分别设有与螺杆相反的内螺纹，所述安装块的下端设有与滑槽相通的滑口，两个所述移动块的下端均贯穿滑口并固定连接有固定块，两个所述固定块分别位于制动盘的两侧，两个所述固定块相对的侧壁上均固定连接有刹车片。

进一步的，所述刹车片的材质为陶瓷。

进一步的，两个所述移动块之间设有滑杆，所述滑杆的两端分别贯穿移动块并与滑口内相对的侧壁固定连接，所述滑杆与移动块为滑动连接。

进一步的，所述移动块的上端设有凹槽，所述凹槽内设有滚珠，所述滚珠与滑槽内顶端侧壁相抵。

进一步的，所述螺杆上固定套设有轴承，所述轴承固定在中空槽内。

进一步的，所述螺杆上固定套设有固定环，所述固定环与支架外侧壁转动连接。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)启动第二伺服电机转动带动转杆，转杆带动卷筒转动，通过卷筒内的吊绳对货物进行吊装，需要制动时，启动两个第一伺服电机转动带动螺杆，螺杆通过相反螺纹啮合的设置，使两个移动块往相对的方向移动，移动块移动块通过固定块带动刹车片对制动盘进行制动，从而使卷筒停止转动。本实用新型通过双制动机构的设置，有效防止溜钩现象的发生，提高安全性能，防止被吊装的货物与设备损坏；

2)同时，刹车片的材质为陶瓷，可提高刹车片的使用寿命，通过滑杆的设置，可提高移动块移动时的稳定性，通过滚珠的设置，可降低移动块与滑槽内侧壁之间的摩擦力，降低移动阻力，通过轴承的设置，可增强螺杆转动时的稳定性，通过固定环的设置，可进一步提高螺杆转动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有双制动结构的桥式起重机的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种具有双制动结构的桥式起重机的a处结构示意图。

1-支架，2-连接块，3-卷筒，4-制动盘，5-第一伺服电机，6-轴承，7-螺杆，8-安装块，9-移动块，10-固定环，11-安装架，12-转杆，13-第二伺服电机，14-刹车片，15-滚珠，16-滑杆，17-固定块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-2所示的一种具有双制动结构的桥式起重机，包括支架1，支架1内设有卷筒3，支架1的外侧壁上固定连接有第二伺服电机13，用以带动转杆12，第二伺服电机13的输出轴末端固定连接有转杆12，用以带动卷筒3，转杆12远离第二伺服电机13的一端依次贯穿支架1与卷筒3并与支架1内侧壁转动连接，转杆1与支架1为转动连接，卷筒3的两侧均固定连接有连接块2，用以连接制动盘4，连接块2固定套设有在转杆12上，连接块2远离卷筒3的一侧固定连接有制动盘4，用以带动卷筒3停下，制动盘4固定套设有转杆12上，支架1的两侧均固定连接有安装架11，用以安装第一伺服电机5，安装架11内侧壁上固定连接有第一伺服电机5，用以带动螺杆7，第一伺服电机5的输出轴末端固定连接有螺杆7，用以带动移动块9，支架1内相对的侧壁上均设有安装块8，用以安装移动块9，安装块8内设有滑槽，滑槽内设有两个移动块9，用以带动固定块17，支架1的外侧壁上设有与滑槽相通的中空槽，螺杆7远离第一伺服电机5的一端依次贯穿中空槽与两个移动块9并与滑槽内侧壁转动连接，两个移动块9内分别设有与螺杆7相反的内螺纹，安装块8的下端设有与滑槽相通的滑口，两个移动块9的下端均贯穿滑口并固定连接有固定块17，用以安装刹车片14，两个固定块17分别位于制动盘4的两侧，两个固定块17相对的侧壁上均固定连接有刹车片14，用以与制动盘4摩擦，使制动盘4停止转动。

其中，刹车片14的材质为陶瓷，用以提高刹车片14的使用寿命，两个移动块9之间设有滑杆16，滑杆16的两端分别贯穿移动块9并与滑口内相对的侧壁固定连接，滑杆16与移动块9为滑动连接，用以提高移动块9移动时的稳定性，移动块9的上端设有凹槽，凹槽内设有滚珠15，滚珠15与滑槽内顶端侧壁相抵，用以降低移动块9与滑槽内侧壁之间的摩擦力，降低移动阻力，螺杆7上固定套设有轴承6，轴承6固定在中空槽内，用以增强螺杆7转动时的稳定性，螺杆7上固定套设有固定环10，固定环10与支架1外侧壁转动连接，用以进一步提高螺杆7转动时的稳定性。

本实用新型提到的一种具有双制动结构的桥式起重机，使用时，启动第二伺服电机13转动带动转杆12，转杆12带动卷筒3转动，通过卷筒3内的吊绳对货物进行吊装，需要制动时，启动两个第一伺服电机5转动带动螺杆7，螺杆7通过相反螺纹啮合的设置，使两个移动块9往相对的方向移动，移动块9移动块通过固定块17带动刹车片14对制动盘4进行制动，从而使卷筒3停止转动。本实用新型通过双制动机构的设置，有效防止溜钩现象的发生，提高安全性能，防止被吊装的货物与设备损坏。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。