一种桥式起重机主梁与端梁连接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机领域，特别涉及一种桥式起重机主梁与端梁连接结构。
【背景技术】
[0002]桥式起重机是加工生产车间常用的吊运物体及完成一些特定功能的起重设备；桥式起重机主梁和端梁的连接，大多使用法兰通过螺栓直接将主梁和端梁垂直对接到一起，这种连接方式，连接螺栓所受的剪切力较大，随着应力的累积，会造成螺栓变形，导致主梁和端梁脱离，并且缺乏定位装置，其安装时对接也非常困难，引起主梁与端梁相对位置的误差，造成严重的安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单稳固，制作成本低，连接定位准确的桥式起重机主梁与端梁连接结构。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，它包括主梁和端梁，所述的端梁下部设置有行走轮，所述的主梁左端面上部和下侧面左部分别连接有连接板A和连接板B，所述的连接板A和连接板B的结构形式均为L型，所述的连接板A下侧面连接端梁上端面，所述的连接板B左侧面连接端梁右侧面下部，所述的连接板A和连接板B内侧均设置有加强筋板，所述的端梁上端面和右侧面分别设置限位块A和限位块B，所述的连接板A左端设置有与限位块A相配合的U形槽，所述的连接板B下部设置有与限位块B相配合的圆形通孔。
[0005]所述的连接板A或连接板B上设置的加强筋板至少为2个。
[0006]所述的加强筋板的截面形状为直角三角形。
[0007]所述的连接板A或连接板B分别通过螺栓与端梁或主梁连接。
[0008]所述的限位块A和限位块B均为圆柱体。
[0009]所述的圆形通孔的内径不小于限位块B的外径。
[0010]所述的U形槽的槽宽不小于限位块A的外径。
[0011]本实用新型的有益效果:通过本实用新型所述的技术方案，通过主连接板A和连接板B的连接，加强筋板的加固，以及限位板A配合U形槽和限位板B配合圆形通孔的定位，对接方便，可以准确牢固地将桥式起重机主梁和端梁连接到一起；本实用新型结构简单，定位准确，牢固耐用，制造成本低，安全性能高。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构的主视图。
[0013]图2是本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构的俯视图。
[0014]图3是本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构的仰视图。
[0015]图4是本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构的右视图。
[0016]图中:1、主梁2、端梁3、行走轮4、连接板A 5、连接板B 6、加强筋板7、螺栓8、限位块A 9、U形槽10、限位块B 11、圆形通孔。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0018]实施例1
[0019]如图1-4所示，一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，它包括主梁I和端梁2，所述的端梁2下部设置有行走轮3，所述的主梁I左端面上部和下侧面左部分别连接有连接板A4和连接板B5，所述的连接板A4和连接板B5的结构形式均为L型，所述的连接板A4下侧面连接端梁2上端面，所述的连接板B5左侧面连接端梁2右侧面下部，所述的连接板A4和连接板B5内侧均设置有加强筋板6，所述的端梁2上端面和右侧面分别设置限位块AS和限位块B10，所述的连接板A4左端设置有与限位块AS相配合的U形槽9，所述的连接板B5下部设置有与限位块BlO相配合的圆形通孔11。
[0020]通过本实用新型所述的技术方案，通过主连接板A和连接板B的连接，加强筋板的加固，以及限位板A配合U形槽和限位板B配合圆形通孔的定位，对接方便，可以准确牢固地将桥式起重机主梁和端梁连接到一起；本实用新型结构简单，定位准确，牢固耐用，制造成本低，安全性能高。
[0021]实施例2
[0022]如图1-4所示，一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，它包括主梁I和端梁2，所述的端梁2下部设置有行走轮3，所述的主梁I左端面上部和下侧面左部分别连接有连接板A4和连接板B5，所述的连接板A4和连接板B5的结构形式均为L型，所述的连接板A4下侧面连接端梁2上端面，所述的连接板B5左侧面连接端梁2右侧面下部，所述的连接板A4和连接板B5内侧均设置有加强筋板6，所述的端梁2上端面和右侧面分别设置限位块AS和限位块B10，所述的连接板A4左端设置有与限位块AS相配合的U形槽9，所述的连接板B5下部设置有与限位块BlO相配合的圆形通孔11。
[0023]所述的连接板A4或连接板B5上设置的加强筋板6至少为2个；所述的加强筋板6的截面形状为直角三角形；所述的连接板A4或连接板B5分别通过螺栓7与端梁2或主梁I连接；所述的限位块AS和限位块BlO均为圆柱体；所述的圆形通孔11的内径不小于限位块BlO的外径；所述的U形槽9的槽宽不小于限位块AS的外径。
[0024]通过本实用新型所述的技术方案，通过主连接板A和连接板B的连接，加强筋板的加固，以及限位板A配合U形槽和限位板B配合圆形通孔的定位，对接方便，可以准确牢固地将桥式起重机主梁和端梁连接到一起；本实用新型结构简单，定位准确，牢固耐用，制造成本低，安全性能高。
【主权项】
1.一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，它包括主梁和端梁，其特征在于:所述的端梁下部设置有行走轮，所述的主梁左端面上部和下侧面左部分别连接有连接板A和连接板B，所述的连接板A和连接板B的结构形式均为L型，所述的连接板A下侧面连接端梁上端面，所述的连接板B左侧面连接端梁右侧面下部，所述的连接板A和连接板B内侧均设置有加强筋板，所述的端梁上端面和右侧面分别设置限位块A和限位块B，所述的连接板A左端设置有与限位块A相配合的U形槽，所述的连接板B下部设置有与限位块B相配合的圆形通孔。2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的连接板A或连接板B上设置的加强筋板至少为2个。3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的加强筋板的截面形状为直角三角形。4.根据权利要求1所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的连接板A或连接板B分别通过螺栓与端梁或主梁连接。5.根据权利要求1所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的限位块A和限位块B均为圆柱体。6.根据权利要求1或权利要求5所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的圆形通孔的内径不小于限位块B的外径。7.根据权利要求1或权利要求5所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的U形槽的槽宽不小于限位块A的外径。
【专利摘要】本实用新型涉及一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，它包括主梁和端梁，所述的主梁左端面上部和下侧面左部分别连接有连接板A和连接板B，所述的连接板A和连接板B的结构形式均为L型，所述的连接板A下侧面连接端梁上端面，所述的连接板B左侧面连接端梁右侧面下部，所述的连接板A和连接板B内侧均设置有加强筋板，所述的端梁上端面和右侧面分别设置限位块A和限位块B，所述的连接板A左端设置有与限位块A相配合的U形槽，所述的连接板B下部设置有与限位块B相配合的圆形通孔；通过本实用新型技术方案，通过主连接板A和连接板B的连接，加强筋板的加固，以及限位板A和限位板B的定位，可以准确牢固地将桥式起重机主梁和端梁连接到一起。
【IPC分类】B66C6/00
【公开号】CN204847841
【申请号】CN201520660003
【发明人】赵明中
【申请人】河南真牛起重机有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月29日