一种桥式起重机箱型主梁吊具的制作方法

文档序号:8764955阅读:220来源:国知局
一种桥式起重机箱型主梁吊具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重运输机械技术领域,具体涉及一种吊运桥式起重机箱型主梁的经济实用方便的吊具。
【背景技术】
[0002]大型桥式起重机箱型主梁长度一般长达数十米,是一种横截面近似于矩形的钢结构件,其通常由若干长方形平板焊接而成,尺寸大,结构重。大型桥式起重机箱型主梁与横梁装配成桥架过程中需要吊运箱型主梁,传统的方法是,在箱型主梁腹板或底板合适位置预留工艺孔,吊运时将钢丝绳穿进工艺孔,再使用起重机吊运,不但打工艺孔增加了制造成本,而且每次吊运穿抽钢丝绳麻烦低效。
[0003]实用新型专利“201120037810.6”提供了一种用于翻转起重机主梁的装置,该装置包括顶面上设置有向下凹陷的轴向通槽部位的支撑件,以及与支撑件一端活动的转动臂,该装置在翻转主梁时使用一台起重机就可以实现,但是该装置是通过吊装转动臂间接吊装主梁,且该装置仅用在箱型主梁焊接之时,在箱型主梁与横梁装配成桥架时候无法使用,箱型主梁无法吊离翻转装置。

【发明内容】

[0004]为了简单方便地吊运桥式起重机箱型主梁,本实用新型提出一种桥式起重机箱型主梁吊具。
[0005]本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是,一种桥式起重机箱型主梁吊具,由吊耳、定距钢管、左卡爪、销轴、右卡爪、压板、平垫圈、弹簧垫圈、螺钉组成(附图1、2、3)。吊耳与定距钢管焊接为一体两者之间形成方孔,用于穿钢丝绳,左卡爪和右卡爪的两个圆套内孔与定距钢管内孔同轴,销轴穿过定距钢管和左卡爪以及右卡爪的两个圆套内孔,销轴一端是螺栓头,另一端开有螺钉孔,压板压在销轴有螺钉孔的端部,使用平垫圈、弹簧垫圈、螺钉固定压板。拧紧螺钉后保证压板与右卡爪之间有0.5_的侧间隙,使左卡爪和右卡爪相对于销轴能发生转动。左卡爪和右卡爪(附图4)的爪为长方形钢板,与两爪臂的一端焊接连接,两者呈L形,两爪臂之间用角钢焊接连接,两爪臂另一端部各焊接有一个圆套,两圆套内孔同轴。
[0006]需吊运箱型主梁时,将钢丝绳穿于该吊具的方形吊耳并将该吊具的左卡爪和右卡爪夹紧箱型主梁中部的上底板即可吊运箱型主梁。
[0007]本发明的有益效果是,用该桥式起重机箱型主梁吊具起吊箱型主梁,安全可靠、快捷、低耗。钢丝绳直接穿过吊耳,避免了钢丝绳穿主梁工艺孔所需要的时间,且吊运到位后只要打开左卡爪和右卡爪,即可放下主梁,无须从主梁工艺孔中抽出钢丝绳。箱型主梁不需要预留吊装工艺孔,避免了工艺孔对箱型主梁强度刚度的影响,去除了工艺孔加工的费时和费用。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的一种桥式起重机箱型主梁吊具的装配图;
[0009]图2是图1的侧视图;
[0010]图3是图2A处的放大图;
[0011]图4是本实用新型的右卡爪结构示意图。
[0012]图中:1吊耳;2定距钢管;3左卡爪;4销轴;5右卡爪;6压板;7平垫圈;8弹簧垫圈;9螺钉;10箱型主梁
【具体实施方式】
[0013]如图1、2、3所示,一种桥式起重机箱型主梁吊具,由吊耳(I)、定距钢管(2)、左卡爪(3)、销轴(4)、右卡爪(5)、压板(6)、平垫圈(7)、弹簧垫圈(8)、螺钉(9)组成,应用于60T/28M双梁桥式起重机箱型主梁的吊运,吊具型号为DJ20-32,如图4所示,左卡爪(3)和右卡爪(5)的主要尺寸决定于所起吊的主梁规格范围,本实施例为20-32m范围的箱型主梁,其爪长L为1000mm,爪宽H为300mm,爪臂长T为800mm,爪臂端的圆套内孔直径D为Φ70mmo
[0014]将吊耳(I)与定距钢管(2)焊接为一体两者之间形成方孔,用于穿钢丝绳,销轴
(4)穿过定距钢管(2)和左卡爪(3)以及右卡爪(5)的两个圆套内孔,销轴(4) 一端是螺栓头,另一端开有螺钉孔,压板(6)压在销轴(4)有螺钉孔的端部,使用平垫圈(7)、弹簧垫圈
(8)、螺钉(9)固定压板。拧紧螺钉(9)后保证压板(6)与右卡爪(5)之间有0.5_的转动间隙,使左卡爪(3)和右卡爪(5)相对于销轴(4)能发生转动。左卡爪(3)和右卡爪(5)(附图4)的爪为长方形钢板,与两爪臂的一端焊接连接,两者呈L形,两爪臂之间用角钢焊接连接,两爪臂另一端部各焊接有一个圆套,两圆套内孔同轴。
[0015]需吊运桥式起重机箱型主梁(10)时,将钢丝绳穿于该吊具的吊耳⑴方孔中,在箱型主梁(10)跨中位置将本吊具下落到合适位置时,人工打开左卡爪(3)和右卡爪(5),保证足够开口度,放下本吊具,卡住箱型主梁(10)的上底板,即可吊运。
【主权项】
1.一种桥式起重机箱型主梁吊具,包括吊耳(I)、定距钢管(2)、左卡爪(3)、销轴(4)、右卡爪(5)、压板(6)、平垫圈(7)、弹簧垫圈(8)、螺钉(9);所述的吊耳⑴与所述的定距钢管(2)焊接为一体两者之间形成方孔,所述的左卡爪(3)和右卡爪(5)的两个圆套内孔与定距钢管(2)内孔同轴,所述的销轴(4)穿过定距钢管(2)和左卡爪(3)以及右卡爪(5)的两个圆套内孔,销轴⑷一端是螺栓头,另一端开有螺钉孔,所述的压板(6)压在销轴(4)有螺钉孔的端部,使用平垫圈(7)、弹簧垫圈(8)、螺钉(9)固定压板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机箱型主梁吊具,其特征是,所述的左卡爪(3)和右卡爪(5)的爪为长方形钢板,与两爪臂的一端焊接连接,两者呈L形,两爪臂之间用角钢焊接连接,两爪臂另一端部各焊接有一个圆套,两圆套内孔同轴。
【专利摘要】本实用新型提供了一种桥式起重机箱型主梁吊具,由吊耳、定距钢管、左卡爪、销轴、右卡爪、压板、螺钉等组成,吊耳与定距钢管焊接为一体两者之间形成方孔,用销轴、压板、平垫圈、弹簧垫圈、螺钉将左卡爪和右卡爪与定距钢管连接为一体。吊运箱型主梁时,将钢丝绳穿于该吊具的方孔吊耳并将该吊具的左卡爪和右卡爪夹紧箱型主梁中部的上底板,即可吊运箱型主梁。使用该吊具起吊箱型主梁时,安全可靠、省时省力,无需在主梁上开吊运工艺孔。
【IPC分类】B66C1-28
【公开号】CN204474130
【申请号】CN201520116332
【发明人】苗则波
【申请人】芜湖市长江起重设备制造有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年2月14日
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