一种桥式起重机主梁与端梁连接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机装配技术领域，具体涉及一种起重机连接结构，特别涉及一种桥式起重机主梁与端梁连接结构。
【背景技术】
[0002]桥式起重机是工厂用于吊运物体及完成一些特定功能的常用工具。桥式起重机主梁和端梁的连接，一般通过法兰直接将主梁和端梁垂直对接到一起。其不足之处是，连接螺栓所受的剪切力较大，随着应力的累积，会造成螺栓变形，导致主梁和端梁脱离，并且其安装时精度要求高，这就无形中增加了装配的难度，增大了工人的拉动强度，另一方面主梁与端梁的连接不够牢靠，容易出现脱离的情况，增大了安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种具有结构简单、适用范围广、安装方便、配合度高、安全性能好、固定牢靠、使用寿命长的桥式起重机主梁与端梁连接结构。
[0004]本实用新型采用的技术方案是这样实现的:一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，它包括端梁和主梁，所述的端梁的一端的上表面设置有L型连接板A，所述的L型连接板A与端梁固定连接，L型连接板A的上部设置有条形孔A，所述的条形孔A设置为竖向结构，端梁的上表面横向设置有螺栓孔A，端梁的左侧面设置有连接套筒，所述的连接套筒内设置有连接销轴，所述的连接销轴的两端连接有转动套筒，所述的转动套筒的下部连接有端部固定板，所述的端部固定板的下部设置有条形孔B，所述的条形孔B设置为竖向结构，所述的主梁的端部的下表面设置有限位板，主梁的端面的上部设置有螺栓孔B，主梁的正侧面的下部设置有螺栓孔C，主梁端部的后侧面下部设置有L型连接板B，所述的L型连接板B与主梁固定连接，L型连接板B的下部设置有条形孔C，所述的条形孔C设置为纵向结构。
[0005]所述的L型连接板A与端梁焊接连接。
[0006]所述的L型连接板B与主梁焊接连接。
[0007]所述的条形孔A与螺栓孔C设置数量相同，并且条形孔A和螺栓孔C设置在同一条水平线上。
[0008]所述的条形孔C与螺栓孔A设置数量相同，并且条形孔C和螺栓孔A设置在同一条水平线上。
[0009]所述的限位板到主梁端部的距离与端梁的宽度相配合。
[0010]所述的条形孔B与螺栓孔B设置数量相同，并且条形孔B和螺栓孔B设置在同一条水平线上。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，采用L型连接板的形式，这种结构的连接板装配更加的方便，另外，主梁与端梁两侧设置的L型连接板A和L型连接板B分别于主梁和端梁固定连接，这种结构的设计也能够有效的降低在装配过程中的精度，另外，在L型连接板A设置有条形孔A，并且条形孔A设置为竖向结构，这种结构可以有效的减少竖向误差带来的装配不便，提高了装配的效率，同时，在端梁的一端的侧面设置有端部固定板，端部固定板通过设置的连接套筒内的连接销轴连接，这种结构的设计可以有效的减少端部固定时，固定板固定设置时占用空间较大，装配精度要求高的缺点，操作更加的灵活，本实用新型具有结构简单、适用范围广、安装方便、配合度高、安全性能好、固定牢靠、使用寿命长的优点。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构主视图。
[0013]图2是本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构左视图。
[0014]图3是本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构的主梁的主视图。
[0015]图4是本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构的端梁的俯视图。
[0016]图5是本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构的L型连接板B的结构示意图。
[0017]图中:1、端梁2、主梁3、L型连接板A 4、条形孔A 5、螺栓孔A 6、连接套筒7、连接销轴8、转动套筒9、端部固定板10、条形孔B 11、限位板12、螺栓孔B 13、螺栓孔C 14、L型连接板B 15、条形孔C。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0019]实施例1
[0020]如图1-5所示，一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，它包括端梁I和主梁2，所述的端梁I的一端的上表面设置有L型连接板A3，所述的L型连接板A3与端梁I固定连接，L型连接板A3的上部设置有条形孔A4，所述的条形孔A4设置为竖向结构，端梁I的上表面横向设置有螺栓孔A5，端梁I的左侧面设置有连接套筒6，所述的连接套筒6内设置有连接销轴7，所述的连接销轴7的两端连接有转动套筒8，所述的转动套筒8的下部连接有端部固定板9，所述的端部固定板9的下部设置有条形孔B10，所述的条形孔BlO设置为竖向结构，所述的主梁2的端部的下表面设置有限位板11，主梁2的端面的上部设置有螺栓孔B12，主梁2的正侧面的下部设置有螺栓孔C13，主梁2端部的后侧面下部设置有L型连接板B14，所述的L型连接板B14与主梁2固定连接，L型连接板B14的下部设置有条形孔C15，所述的条形孔C15设置为纵向结构。
[0021]本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，采用L型连接板的形式，这种结构的连接板装配更加的方便，另外，主梁与端梁两侧设置的L型连接板A和L型连接板B分别于主梁和端梁固定连接，这种结构的设计也能够有效的降低在装配过程中的精度，另夕卜，在L型连接板A设置有条形孔A，并且条形孔A设置为竖向结构，这种结构可以有效的减少竖向误差带来的装配不便，提高了装配的效率，同时，在端梁的一端的侧面设置有端部固定板，端部固定板通过设置的连接套筒内的连接销轴连接，这种结构的设计可以有效的减少端部固定时，固定板固定设置时占用空间较大，装配精度要求高的缺点，操作更加的灵活，本实用新型具有结构简单、适用范围广、安装方便、配合度高、安全性能好、固定牢靠、使用寿命长的优点。
[0022]实施例2
[0023]如图1-5所示，一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，它包括端梁I和主梁2，所述的端梁I的一端的上表面设置有L型连接板A3，所述的L型连接板A3与端梁I固定连接，L型连接板A3的上部设置有条形孔A4，所述的条形孔A4设置为竖向结构，端梁I的上表面横向设置有螺栓孔A5，端梁I的左侧面设置有连接套筒6，所述的连接套筒6内设置有连接销轴7，所述的连接销轴7的两端连接有转动套筒8，所述的转动套筒8的下部连接有端部固定板9，所述的端部固定板9的下部设置有条形孔B10，所述的条形孔BlO设置为竖向结构，所述的主梁2的端部的下表面设置有限位板11，主梁2的端面的上部设置有螺栓孔B12，主梁2的正侧面的下部设置有螺栓孔C13，主梁2端部的后侧面下部设置有L型连接板B14，所述的L型连接板B14与主梁2固定连接，L型连接板B14的下部设置有条形孔C15，所述的条形孔C15设置为纵向结构。
[0024]所述的L型连接板A3与端梁I焊接连接。
[0025]所述的L型连接板B14与主梁2焊接连接。
[0026]所述的条形孔A4与螺栓孔C13设置数量相同，并且条形孔A4和螺栓孔C13设置在同一条水平线上。
[0027]所述的条形孔C15与螺栓孔A5设置数量相同，并且条形孔C15和螺栓孔A5设置在同一条水平线上。
[0028]所述的限位板11到主梁2端部的距离与端梁I的宽度相配合。
[0029]所述的条形孔BlO与螺栓孔B12设置数量相同，并且条形孔BlO和螺栓孔B12设置在同一条水平线上。
[0030]本实用新型一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，采用L型连接板的形式，这种结构的连接板装配更加的方便，另外，主梁与端梁两侧设置的L型连接板A和L型连接板B分别于主梁和端梁固定连接，这种结构的设计也能够有效的降低在装配过程中的精度，另夕卜，在L型连接板A设置有条形孔A，并且条形孔A设置为竖向结构，这种结构可以有效的减少竖向误差带来的装配不便，提高了装配的效率，同时，在端梁的一端的侧面设置有端部固定板，端部固定板通过设置的连接套筒内的连接销轴连接，这种结构的设计可以有效的减少端部固定时，固定板固定设置时占用空间较大，装配精度要求高的缺点，操作更加的灵活，本实用新型具有结构简单、适用范围广、安装方便、配合度高、安全性能好、固定牢靠、使用寿命长的优点。
【主权项】
1.一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，它包括端梁和主梁，其特征在于:所述的端梁的一端的上表面设置有L型连接板A，所述的L型连接板A与端梁固定连接，L型连接板A的上部设置有条形孔A，所述的条形孔A设置为竖向结构，端梁的上表面横向设置有螺栓孔A，端梁的左侧面设置有连接套筒，所述的连接套筒内设置有连接销轴，所述的连接销轴的两端连接有转动套筒，所述的转动套筒的下部连接有端部固定板，所述的端部固定板的下部设置有条形孔B，所述的条形孔B设置为竖向结构，所述的主梁的端部的下表面设置有限位板，主梁的端面的上部设置有螺栓孔B，主梁的正侧面的下部设置有螺栓孔C，主梁端部的后侧面下部设置有L型连接板B，所述的L型连接板B与主梁固定连接，L型连接板B的下部设置有条形孔C，所述的条形孔C设置为纵向结构。2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的L型连接板A与端梁焊接连接。3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的L型连接板B与主梁焊接连接。4.根据权利要求1所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的条形孔A与螺栓孔C设置数量相同，并且条形孔A和螺栓孔C设置在同一条水平线上。5.根据权利要求1所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的条形孔C与螺栓孔A设置数量相同，并且条形孔C和螺栓孔A设置在同一条水平线上。6.根据权利要求1所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的限位板到主梁端部的距离与端梁的宽度相配合。7.所述的根据权利要求1所述的一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，其特征在于:所述的条形孔B与螺栓孔B设置数量相同，并且条形孔B和螺栓孔B设置在同一条水平线上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种桥式起重机主梁与端梁连接结构，它包括端梁和主梁，端梁的一端的上表面设置有L型连接板A，L型连接板A与端梁固定连接，L型连接板A的上部设置有条形孔A，端梁的上表面横向设置有螺栓孔A，端梁的左侧面设置有连接套筒，连接套筒内设置有连接销轴，连接销轴的两端连接有转动套筒，转动套筒的下部连接有端部固定板，端部固定板的下部设置有条形孔B，主梁的端部的下表面设置有限位板，主梁端部的后侧面下部设置有L型连接板B，L型连接板B与主梁固定连接，L型连接板B的下部设置有条形孔C，具有结构简单、适用范围广、安装方便、配合度高、安全性能好、固定牢靠、使用寿命长的优点。
【IPC分类】B66C6/00
【公开号】CN204823729
【申请号】CN201520467037
【发明人】胡国和, 胡鹏辉, 伍耀军
【申请人】河南重工起重机集团有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月2日