一种应用于矿用绞车电控箱控制设备的制作方法

本实用新型涉及矿用绞车电控箱相关技术领域，具体为一种应用于矿用绞车电控箱控制设备。

背景技术：

矿用绞车有电动、风动、液压三种类型，主要用于矿山井下或地面牵引车辆，或作为其他运输工作的辅助机械，矿用绞车在建筑、水利工程、林业等领域均可使用，电动类矿用绞车上会安装有电控箱，通过电控箱内的电气设备对绞车的运行工作进行控制，该电控箱具有防爆功能，可运用在有煤尘和瓦斯的场合。

但是，现有的矿用绞车电控箱在使用时仍存在不足之处，不能增加电控箱与密封盖连接处的密封性能，且连接线贯穿孔的密封性能较低。

所以，我们提出了一种应用于矿用绞车电控箱控制设备以便于解决上述提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种应用于矿用绞车电控箱控制设备，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的矿用绞车电控箱不能增加电控箱与密封盖连接处的密封性能，且连接线贯穿孔的密封性能较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于矿用绞车电控箱控制设备，包括安全标志和壳体，所述安全标志安装在密封盖的上侧面，且密封盖的上方设置有铭牌，所述壳体连接在密封盖的下方，且壳体的内部设置有绝缘固定板，所述绝缘固定板上方的左右两侧均安装有记录仪，且绝缘固定板的右上方设置有wifi模块，所述wifi模块的右方安装有本安电源模块，所述壳体的左右两侧均设置有密封圈，且密封圈的内侧设置有挡板，所述挡板的外侧连接有挡圈，所述挡圈的外侧设置有压紧螺母，所述壳体的下侧面安装有接地标志，且壳体上方的内部连接有连接弹簧，所述壳体上方的外侧安装有隔爆接合面，所述连接弹簧的上侧连接有移动板，且移动板上方的外侧设置有密封板，所述密封板的外侧连接有压缩弹簧，所述密封盖的下方安装有连接块。

优选的，所述压紧螺母的主剖面为“凸”形结构，且压紧螺母的外侧面与密封圈的内侧面为螺纹连接，并且密封圈为天然橡胶材质。

优选的，所述挡圈和挡板为粘接连接，且挡圈为天然橡胶材质。

优选的，所述绝缘固定板的长度和高度均小于壳体的长度和高度，且绝缘固定板与壳体通过螺栓固定。

优选的，所述移动板的主剖面为“u”形结构，且移动板通过连接弹簧与壳体构成弹性结构，并且移动板的上端为弧形结构。

优选的，所述密封板关于移动板的纵向中心线对称设置，且密封板通过压缩弹簧与壳体构成弹性结构，并且密封板的上下两端均呈弧形分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该应用于矿用绞车电控箱控制设备，

（1）设置有密封圈，连接线可从密封圈内侧穿过，将压紧螺母插入密封圈内进行螺纹旋转固定，并对密封圈内的橡胶材质的挡板和挡圈进行挤压，可对连接线进行固定，且增加连接线贯穿孔的密封性；

（2）设置有移动板和密封板，密封盖带动连接块对移动板进行下压，使得压缩弹簧带动密封板向连接块的方向进行贴合，在密封盖对壳体密封时，密封板可增加密封盖与壳体之间连接的紧密性，从而增加整个装置的密封性。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型主剖结构示意图；

图3为本实用新型仰剖结构示意图；

图4为本实用新型图2中的a处放大结构示意图；

图5为本实用新型密封盖和壳体连接处主剖结构示意图。

图中：1、安全标志；2、铭牌；3、密封盖；4、记录仪；5、wifi模块；6、本安电源模块；7、压紧螺母；8、挡圈；9、挡板；10、密封圈；11、绝缘固定板；12、壳体；13、接地标志；14、隔爆接合面；15、压缩弹簧；16、连接弹簧；17、移动板；18、密封板；19、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种应用于矿用绞车电控箱控制设备，包括安全标志1、铭牌2、密封盖3、记录仪4、wifi模块5、本安电源模块6、压紧螺母7、挡圈8、挡板9、密封圈10、绝缘固定板11、壳体12、接地标志13、隔爆接合面14、压缩弹簧15、连接弹簧16、移动板17、密封板18和连接块19，安全标志1安装在密封盖3的上侧面，且密封盖3的上方设置有铭牌2，壳体12连接在密封盖3的下方，且壳体12的内部设置有绝缘固定板11，绝缘固定板11上方的左右两侧均安装有记录仪4，且绝缘固定板11的右上方设置有wifi模块5，wifi模块5的右方安装有本安电源模块6，壳体12的左右两侧均设置有密封圈10，且密封圈10的内侧设置有挡板9，挡板9的外侧连接有挡圈8，挡圈8的外侧设置有压紧螺母7，壳体12的下侧面安装有接地标志13，且壳体12上方的内部连接有连接弹簧16，壳体12上方的外侧安装有隔爆接合面14，连接弹簧16的上侧连接有移动板17，且移动板17上方的外侧设置有密封板18，密封板18的外侧连接有压缩弹簧15，密封盖3的下方安装有连接块19。

本例中压紧螺母7的主剖面为“凸”形结构，且压紧螺母7的外侧面与密封圈10的内侧面为螺纹连接，并且密封圈10为天然橡胶材质，此设计可增加连接线贯穿孔的密封性，并对连接线进行固定；

挡圈8和挡板9为粘接连接，且挡圈8为天然橡胶材质，可对连接线进行挤压，并避免损害连接线；

绝缘固定板11的长度和高度均小于壳体12的长度和高度，且绝缘固定板11与壳体12通过螺栓固定，方便对电气设备安装在绝缘固定板11的上方；

移动板17的主剖面为“u”形结构，且移动板17通过连接弹簧16与壳体12构成弹性结构，并且移动板17的上端为弧形结构，在密封盖3带动连接块19对移动板17挤压时，可调整移动板17与密封板18的相对位置，使得密封板18对向连接块19的方向贴合；

密封板18关于移动板17的纵向中心线对称设置，且密封板18通过压缩弹簧15与壳体12构成弹性结构，并且密封板18的上下两端均呈弧形分布，通过密封板18增加密封盖3与壳体12之间连接的紧密性。

工作原理：在使用该应用于矿用绞车电控箱控制设备时，首先，使用者先将图2所示的整个装置的底侧面贴合在矿用绞车安装区内，使用螺栓对装置进行固定安装，该装置安装完毕之后，连接线依次穿过壳体12开设的贯穿孔，便于与外接设备连接，连接线传出后经过图2和图4所示的密封圈10内，接着将压紧螺母7插入密封圈10内侧，并转动向密封圈10的内侧移动，对挡圈8进行挤压，挡圈8橡胶材质，挡圈8的软性弹性材质的性能可对连接线进行挤压定位，并增加连接线贯穿孔外侧的密封性；

壳体12内的电气设备安装固定完毕之后，便可将图2和图5所示的密封盖3与壳体12连接，在密封盖3与壳体12连接的过程中，会通过连接块19推动移动板17向下移动，移动板17对连接弹簧16进行挤压，当移动板17的最高点低于密封板18的最低点时，压缩弹簧15便会推动密封板18向连接块19的外侧进行贴合，通过橡胶材质的密封板18增加密封盖3与壳体12连接处的密封性，然后使用锁扣将密封盖3和壳体12进行连接固定，此时便完成电控箱的安装，将电控箱接通电源便可进行工作，以上便是整个装置的工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。