型钢对齐缓冲装置的制作方法

本实用新型属于型钢生产设备技术领域，更具体地说，是涉及一种型钢对齐缓冲装置。

背景技术：

随着经济与科技的快速发展，现在工业也在快速的发展，现在市面上出现了各种各样的型钢构件，尤其是h型钢，在工业和建筑领域都得到了广泛的应用。现有的型钢加工企业在对型钢进行生产后，需要统一对齐进行码垛存放，便于后期储存或运输。

h型钢在进行码垛的时候由于型钢运行过程中存在惯性，所以需要在特定位置设置挡板，使得各个型钢能够保持整齐的状态。而挡板在使用过程中，由于收到型钢长时间的撞击，所以很容易导致挡板的损坏和倾斜，对型钢下翼缘造成撞击时型钢出现伤痕，且出现码垛不齐的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供型钢对齐缓冲装置，以解决现有技术中存在的挡板在型钢撞击作用下损坏或歪斜，造成码垛不齐的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供型钢对齐缓冲装置，包括外箱座、内箱座、挡板、若干个套管以及若干个弹性元件；外箱座设有朝向型钢来向的侧开口；内箱座设置于外箱座内且向外凸出于侧开口；挡板设置于内箱座靠近型钢来向的一侧且用于与型钢抵接，挡板通过侧部的液压油缸与输送辊道架相连；若干个套管主轴平行于型钢来向设置于内箱座的外壁与外箱座的内壁之间，套管的端部与内箱座固接；若干个弹性元件分别设置于若干个套管中，且端部凸出于套管的外端设置。

作为进一步的优化，若干个套管在内箱座的侧壁上分布为多行，且多行套管在上下方向上交错设置。

作为进一步的优化，内箱座的上设有用于容纳套管的端部的容纳槽，套管与内箱座焊接连接。

作为进一步的优化，输送辊道架靠近挡板的一侧还设有用于与挡板的侧面抵接的圆钢，圆钢垂直于上下方向以及型钢来向的方向设置。

作为进一步的优化，外箱座包括底板、两个板面沿上下方向设置于底板上的侧板、设置于两个侧板顶部的顶板以及设置于两个侧板之间且远离型钢来向的背板。

作为进一步的优化，底板远离型钢来向的一端向外凸出于顶板设置。

作为进一步的优化，背板远离型钢来向的一侧设有板面垂直于背板的板面的筋板，筋板的下端与底板的顶面相连。

作为进一步的优化，筋板设有三个，且三个筋板在背板的前后方向上均匀布设。

作为进一步的优化，外箱座的内壁上设有耐磨层。

作为进一步的优化，挡板上设有用于与液压油缸的输出端铰接的第一耳座，输送辊道架上设有用于与液压油缸的固定端铰接的第二耳座。

本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置的有益效果在于：本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置，利用内箱座上的套管为弹性元件提供稳定的基础，实现弹性元件稳定的位于外箱座和内箱座之间的效果，实现对型钢的有效缓冲，降低挡板所受到的冲击力，避免了挡板倾斜造成的码垛不齐的问题，挡板在液压油缸的作用下能够实现上下方向上的移动，便于为型钢后续运输提供通道，避免挡板与型钢之间发生位置干涉，造成型钢运输中局部位置的磕碰。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的型钢对齐缓冲装置使用状态的主视剖视结构示意图；

图2为图1的俯视局部剖视结构示意图；

图3为图1中内箱座和套管的左视结构示意图；

图4为图1中ⅰ的局部放大结构示意图。

图中：100、外箱座；110、底板；120、侧板；130、顶板；140、背板；150、筋板；200、内箱座；300、挡板；310、液压油缸；320、第一耳座；330、第二耳座；400、套管；500、弹性元件；610、输送辊道架；700、圆钢。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1至图4，现对本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置进行说明。型钢对齐缓冲装置，包括外箱座100、内箱座200、挡板300、若干个套管400以及若干个弹性元件500；外箱座100设有朝向型钢来向的侧开口；内箱座200设置于外箱座100内且向外凸出于侧开口；挡板300设置于内箱座200靠近型钢来向的一侧且用于与型钢抵接，挡板300通过侧部的液压油缸310与输送辊道架610相连；若干个套管400主轴平行于型钢来向设置于内箱座200的外壁与外箱座100的内壁之间，套管400的端部与内箱座200固接；若干个弹性元件500分别设置于若干个套管400中，且端部凸出于套管400的外端设置。需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实施例中，前后方向指的是沿垂直于型钢运行方向并垂直于上下方向的方向，型钢先运行至与挡板300接触的位置，挡板300对型钢进行阻挡后，型钢再沿前后方向运输，实现后续的整齐码垛。设置在外箱座100和内箱座200之间的弹性元件500能够对型钢对挡板300的冲击力进行有效的缓冲，避免挡板300受到较大的冲撞力造成的损坏，挡板300的下部采用液压油缸310进行上下驱动的形式，便于后续型钢在输送辊道架610上传输过程中挡板300的迅速下降，避免挡板300侧面对型钢端部造成干涉，影响型钢沿前后方向顺畅运行。

本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置，与现有技术相比，本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置，利用内箱座200上的套管400为弹性元件500提供稳定的基础，实现弹性元件500稳定的位于外箱座100和内箱座200之间的效果，进而对型钢的撞击进行有效缓冲，降低挡板300所受到的冲击力，避免了挡板300上部受到撞击下部翘起造成的码垛不齐的问题，挡板300在液压油缸310的作用下能够实现上下方向上的移动，便于为型钢后续运输提供通道，避免挡板300与型钢之间发生位置干涉，造成型钢运输中局部位置的磕碰。

请一并参阅图1至图3，作为本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置的一种具体实施方式，若干个套管400在内箱座200的侧壁上分布为多行，且多行套管400在上下方向上交错设置。套管400设置为多个的形式，便于实现多个弹性元件500的安装。每个弹性元件500都设置在套管400内，与套管400同轴设置。套管400设置为自上而下多排的形式，相邻两排的套管400在上下方向的排布为相互交错的形式，便于实现外箱座100和内箱座200各个点位均能够实现有效缓冲的效果。

请一并参阅图1至图3，作为本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置的一种具体实施方式，内箱座200的上设有用于容纳套管400的端部的容纳槽，套管400与内箱座200焊接连接。本实施例中，套管400和内箱座200之间为焊接连接的形式，为了保证二者的连接强度，在箱座设置用与容纳套管400端部的容纳槽，便于实现内箱座200和套管400直接焊接连接的牢固，避免撞击过程中套管400受力过大从内箱座200上掉落。弹性元件500靠近内箱座200的一端与内箱座200的外壁或套管400的内壁固定连接的形式，而弹性元件500靠近外箱座100的一端为自由悬空的形式，可以为型钢后续的撞击提供良好的缓冲效果，同时也便于进行内箱座200和外箱座100的拆分检修和清理。

请一并参阅图1至图2，作为本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置的一种具体实施方式，输送辊道架610靠近挡板300的一侧还设有用于与挡板300的侧面抵接的圆钢700，圆钢700垂直于上下方向以及型钢来向的方向设置。圆钢700的设置用于对挡板300的下端进行有效的限位，避免挡板300的上部在受到型钢的冲击力后，产生挡板300下端向靠近输送辊道架610一侧的翘起，进而避免对型钢端部造成的撞击损坏，有效的保证了型钢的质量。圆钢700与挡板300之间设有微小间隙，便于液压油缸310带动挡板300下降的过程中避免圆钢700与挡板300之间的位置干涉，保证挡板300运行的顺畅性。

请一并参阅图1至图2，作为本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置的一种具体实施方式，外箱座100包括底板110、两个板面沿上下方向设置于底板110上的侧板120、设置于两个侧板120顶部的顶板130以及设置于两个侧板120之间且远离型钢来向的背板140，底板110远离型钢来向的一端向外凸出于顶板130设置。外箱座100的内壁上设有耐磨层。外箱座100的底板110采用大于顶板130的面积的形式，底板110向远离型钢的一侧延伸，为外箱座100提供稳定的基础，避免外箱座100受到内箱座200的撞击力的作用后向外侧倾翻的问题。顶板130和侧板120的一侧端口被背板140封堵，另一侧的端口则用于容纳内箱座200，通过设置在内箱座200和外箱座100之间的弹性元件500实现对型钢撞击的有效缓冲。在多个型钢进行缓冲的过程中，内箱座200和外箱座100之间会发生多次滑动配合，外箱座100内壁上设置的耐磨层，能够有效避免外箱座100内壁以及内箱座200外壁的磨损，进而避免二者相对运动过程中的位置偏差，保证二者的相对位置的稳定性。

请一并参阅图1至图2，作为本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置的一种具体实施方式，背板140远离型钢来向的一侧设有板面垂直于背板140的板面的筋板150，筋板150的下端与底板110的顶面相连。筋板150设有三个，且三个筋板150在背板140的前后方向上均匀布设。筋板150的设置能够对背板140提供有效的支撑作用，既增强了外箱座100的整体强度，又能够对型钢撞击内箱座200带给外箱座100的撞击力提供有效的抵抗，避免了外箱座100的倾翻，实现了良好的缓冲效果，筋板150平行设置为多个的形式，能够提供足够的支撑力，保证外箱做的稳定。

请一并参阅图1至图4，作为本实用新型提供的型钢对齐缓冲装置的一种具体实施方式，挡板300上设有用于与液压油缸310的输出端铰接的第一耳座320，输送辊道架610上设有用于与液压油缸310的固定端铰接的第二耳座330。液压油缸310的主轴与挡板300之间具有一定的角度，既能够实现挡板300的上下方向上的升降，又能够在型钢撞击挡板300的过程中随挡板300具有微量的水平位移，实现弹性元件500的缓冲作用，保证良好的缓冲效果。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。