一种混凝土预制构件模板的吊装装置的制作方法

本实用新型适用于建筑工程建材技术领域，特别涉及一种混凝土预制构件模板的吊装装置。

背景技术：

目前，将建(构)筑物的混凝土构件预先制成，以供现场组配安装的工艺，采用混凝土预制构件进行装配化施工，比采用混凝土现浇工艺可节省劳动力，克服季节影响，提高建筑效率，是实现建筑工业化的重要途径之一，而在将混凝土构件制造完成后，需要使用相应的吊装装置进行运输移动至所需使用的位置。

但是，现如今使用的吊装装置中仍然存在一些不足之处：1、由于现如今使用的混凝土构件的整体尺寸的不同，对于相同尺寸的吊装装置，无法稳定的将混凝土构件固定在其内部，进而在对吊装装置进行运输时，无法保证其内部的混凝土构件无法保持稳定，进而在运输时，可能会导致其相应的构件受损；2、由于在使用相应的运输装置对构件吊装装置进行运输时，需要将吊钩安装在相应的吊环内部，而突出的吊环固定安装在吊装装置表面时，会影响施工场地的正常交通。因此，我们提出一种混凝土预制构件模板的吊装装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种混凝土预制构件模板的吊装装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种混凝土预制构件模板的吊装装置，包括吊装箱，所述吊装箱底端中部开设有滑动槽，所述滑动槽内部左右两侧均滑动安装有滑动管，所述滑动槽内部上下两侧均等距固定安装有若干支撑杆，每个所述支撑杆顶端表面均活动安装有第二滑轮，每个所述第二滑轮顶端表面均紧贴在滑动管表面，每个所述滑动管底端左右两侧表面均固定安装有固定板，每个所述固定板内部均开设有第一固定螺孔，每个所述第一固定螺孔内侧壁均贯穿活动安装有固定螺栓，每个所述固定板中端内部均通过固定螺栓与吊装箱底端上下两侧内部相连接，所述吊装箱底端上下两侧内部均等距开设有若干第二固定螺孔，每个所述第二固定螺孔内侧壁的直径均与第一固定螺孔内侧壁的直径相同，每个所述第二固定螺孔内侧壁均开设有第一内螺纹，每个所述固定螺栓顶端外侧壁均开设有第一外螺纹，所述第一外螺纹与第一内螺纹相适配；

每个所述滑动管内部均等距活动安装有若干第一滑轮，每个所述滑动管表面均滑动安装有滑动板，每个所述第一滑轮顶端表面均紧贴在滑动板表面。

优选的，每个所述滑动板底端表面均等距固定安装有若干第二支撑盒，每个所述第二支撑盒内部顶端表面均固定安装有支撑弹簧，每个所述支撑弹簧底端表面均固定安装有第一支撑盒，每个所述第一支撑盒中端表面均贯穿活动安装有第二支撑盒顶端内部，每个所述滑动板顶端表面均固定安装有固定软扣，每个所述固定软扣中端内部均开设有固定口，每个所述滑动管顶端表面均固定安装有固定柱，每个所述固定柱的直径均与固定口内侧壁的直径相同。

优选的，所述吊装箱顶端左右两侧内部均开设有连接螺孔，每个所述连接螺孔内侧壁均贯穿活动安装有连接杆，每个所述连接杆顶端表面均固定安装有吊环，每个所述连接杆底端外侧壁均开设有第二外螺纹，每个所述连接螺孔内侧壁均开设有第二内螺纹，所述第二外螺纹与第二内螺纹相适配。

优选的，每个所述第一支撑盒底端表面之间均固定安装有第一防滑摩擦垫，每个所述吊环内部均固定安装有第二防滑摩擦垫，所述吊装箱顶端表面等距固定安装有若干警示荧光条。

优选的，所述固定板、滑动管、支撑杆、滑动板和连接杆均是由碳素钢材质制成，所述第一防滑摩擦垫、第二防滑摩擦垫、固定软扣和固定柱均是由橡胶材质制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的混凝土预制构件模板的吊装装置，由于在吊装箱底端开设有滑动槽，并且在滑动槽内部安装由第二滑轮，将滑动管表面紧贴在第二滑轮表面，进而可以推动滑动管带动调节两个滑动管之间的间距，进而使不同长度直径的混凝土构件模板固定在两个滑动管之间，再通过在滑动管底端表面安装有固定板，以及在固定板与吊装箱底端内部开设有第一固定螺孔与第二固定螺孔，进而将固定螺栓同时穿过第一固定螺孔与第二固定螺孔内部，进而将固定板稳定的固定在相应的位置，进而使滑动管的位置保持不变，使混凝土构件模板可以被稳定的夹持固定在两个滑动管表面。

2.本实用新型的混凝土预制构件模板的吊装装置，由于在滑动管顶端内部安装有第一滑轮，进而将滑动板的表面紧贴在第一滑轮表面，进而使可以通过第一滑轮带动滑动板进行上下滑动，使第一防滑摩擦垫表面可以紧贴在混凝土构件模板顶端表面，再通过支撑弹簧将第一支撑盒与第二支撑盒相连接，可以在将第一防滑摩擦垫表面向下挤压紧贴在混凝土构件模板表面，再将相应位置的固定柱放入固定软扣内部，保证混凝土构件模板混凝土构件模板在运输时的稳定性。

3.本实用新型的混凝土预制构件模板的吊装装置，由于通过第二外螺纹与第二内螺纹将连接杆与吊装箱内部相连接，进而可以转动连接杆，将连接杆和吊环从吊装箱内部安装或者拆卸，进而保证对在不需要运输吊装箱时，可以避免吊环的突出而影响地面上的正常交通。

附图说明

图1为本实用新型混凝土预制构件模板的吊装装置的整体正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型混凝土预制构件模板的吊装装置的整体俯视剖面结构示意图。

附图标记：吊装箱1、滑动槽2、固定板3、滑动管4、第一固定螺孔5、第二固定螺孔6、固定螺栓7、第一外螺纹8、第一内螺纹9、支撑杆10、第一滑轮11、第一防滑摩擦垫12、第一支撑盒13、支撑弹簧14、第二支撑盒15、滑动板16、第二外螺纹17、第二内螺纹18、警示荧光条19、连接螺孔20、第二滑轮21、连接杆22、吊环23、第二防滑摩擦垫24、固定软扣25、固定口26、固定柱27。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-2所示，一种混凝土预制构件模板的吊装装置，包括吊装箱1，所述吊装箱1底端中部开设有滑动槽2，所述滑动槽2内部左右两侧均滑动安装有滑动管4，所述滑动槽2内部上下两侧均等距固定安装有若干支撑杆10，每个所述支撑杆10顶端表面均活动安装有第二滑轮21，每个所述第二滑轮21顶端表面均紧贴在滑动管4表面，每个所述滑动管4底端左右两侧表面均固定安装有固定板3，每个所述固定板3内部均开设有第一固定螺孔5，每个所述第一固定螺孔5内侧壁均贯穿活动安装有固定螺栓7，每个所述固定板3中端内部均通过固定螺栓7与吊装箱1底端上下两侧内部相连接，所述吊装箱1底端上下两侧内部均等距开设有若干第二固定螺孔6，每个所述第二固定螺孔6内侧壁的直径均与第一固定螺孔5内侧壁的直径相同，每个所述第二固定螺孔6内侧壁均开设有第一内螺纹9，每个所述固定螺栓7顶端外侧壁均开设有第一外螺纹8，所述第一外螺纹8与第一内螺纹9相适配；

每个所述滑动管4内部均等距活动安装有若干第一滑轮11，每个所述滑动管4表面均滑动安装有滑动板16，每个所述第一滑轮11顶端表面均紧贴在滑动板16表面。

本实施例中如图1和图2所示，由于在吊装箱1底端开设有滑动槽2，并且在滑动槽2内部安装由第二滑轮21，将滑动管4表面紧贴在第二滑轮21表面，进而可以推动滑动管4调节两个滑动管4之间的间距，进而使不同长度直径的混凝土构件模板固定在两个滑动管4之间，再通过在滑动管4底端表面安装有固定板3，以及在固定板3与吊装箱4底端内部开设有第一固定螺孔5与第二固定螺孔6，进而将固定螺栓7同时穿过第一固定螺孔5与第二固定螺孔6内部，进而将固定板3稳定的固定在相应的位置，进而使滑动管4的位置保持不变，使混凝土构件模板可以被稳定的夹持固定在两个滑动管4表面。

其中，每个所述滑动板16底端表面均等距固定安装有若干第二支撑盒15，每个所述第二支撑盒15内部顶端表面均固定安装有支撑弹簧14，每个所述支撑弹簧14底端表面均固定安装有第一支撑盒13，每个所述第一支撑盒13中端表面均贯穿活动安装有第二支撑盒15顶端内部，每个所述滑动板16顶端表面均固定安装有固定软扣25，每个所述固定软扣25中端内部均开设有固定口26，每个所述滑动管4顶端表面均固定安装有固定柱27，每个所述固定柱27的直径均与固定口26内侧壁的直径相同。

本实施例中如图1所示，由于在滑动管4顶端内部安装有第一滑轮11，进而将滑动板16的表面紧贴在第一滑轮11表面，进而使可以通过第一滑轮11带动滑动板16进行上下滑动，使第一防滑摩擦垫12表面可以紧贴在混凝土构件模板顶端表面，再通过支撑弹簧14将第一支撑盒13与第二支撑盒15相连接，可以在将第一防滑摩擦垫12表面向下挤压紧贴在混凝土构件模板表面，再将相应位置的固定柱27放入固定软扣25内部，保证混凝土构件模板混凝土构件模板在运输时的稳定性。

其中，所述吊装箱1顶端左右两侧内部均开设有连接螺孔20，每个所述连接螺孔20内侧壁均贯穿活动安装有连接杆22，每个所述连接杆22顶端表面均固定安装有吊环23，每个所述连接杆22底端外侧壁均开设有第二外螺纹17，每个所述连接螺孔20内侧壁均开设有第二内螺纹18，所述第二外螺纹17与第二内螺纹18相适配。

本实施例中如图1所示，由于通过第二外螺纹17与第二内螺纹18将连接杆22与吊装箱1内部相连接，进而可以转动连接杆22，将连接杆22和吊环23从吊装箱1内部安装或者拆卸，进而保证对在不需要运输吊装箱1时，可以避免吊环23的突出而影响地面上的正常交通。

其中，每个所述第一支撑盒13底端表面之间均固定安装有第一防滑摩擦垫12，每个所述吊环23内部均固定安装有第二防滑摩擦垫24，所述吊装箱1顶端表面等距固定安装有若干警示荧光条19。

本实施例中如图1所示，通过防滑摩擦垫增加本装置内部零部件与混凝土预制构件模板之间的摩擦力，进而保证混凝土预制构件模板在吊装箱1内部的稳定性。

其中，所述固定板3、滑动管4、支撑杆10、滑动板16和连接杆22均是由碳素钢材质制成，所述第一防滑摩擦垫12、第二防滑摩擦垫24、固定软扣25和固定柱27均是由橡胶材质制成。

本实施例中如图1和图2所示，橡胶材质具有良好的弹性，可以避免零部件在拉扯过程中的损伤，由于碳素钢材质具有价格低廉，并且容易冶炼的特性，可以塑造成所需的形状。

需要说明的是，本实用新型为一种混凝土预制构件模板的吊装装置，包括吊装箱1、滑动槽2、固定板3、滑动管4、第一固定螺孔5、第二固定螺孔6、固定螺栓7、第一外螺纹8、第一内螺纹9、支撑杆10、第一滑轮11、第一防滑摩擦垫12、第一支撑盒13、支撑弹簧14、第二支撑盒15、滑动板16、第二外螺纹17、第二内螺纹18、警示荧光条19、连接螺孔20、第二滑轮21、连接杆22、吊环23、第二防滑摩擦垫24、固定软扣25、固定口26、固定柱27，部件均为通用标准件或者本邻域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，旋转抽出固定螺栓7，将推动滑动管4，使滑动管4表面紧贴在混凝土构件模板左右两侧表面，再将固定螺栓放入相应的第一固定螺孔内部5，再推动滑动板16，使第一防滑摩擦垫12表面紧贴在混凝土构件模板顶端表面，将混凝土构件模板稳定的安装在吊装箱1内部，再将相应位置的固定柱27放入固定软扣25内部，将连接杆22旋转安装在吊装箱1顶端内部，相较于传统的建筑工程建材技术，本装置由于在吊装箱1底端开设有滑动槽2，并且在滑动槽2内部安装由第二滑轮21，将滑动管4表面紧贴在第二滑轮21表面，进而可以推动滑动管4调节两个滑动管4之间的间距，进而使不同长度直径的混凝土构件模板固定在两个滑动管4之间，再通过在滑动管4底端表面安装有固定板3，以及在固定板3与吊装箱4底端内部开设有第一固定螺孔5与第二固定螺孔6，进而将固定螺栓7同时穿过第一固定螺孔5与第二固定螺孔6内部，进而将固定板3稳定的固定在相应的位置，进而使滑动管4的位置保持不变，使混凝土构件模板可以被稳定的夹持固定在两个滑动管4表面。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。