一种建筑模板施工传送装置的制作方法

本实用新型涉及建筑模板施工技术领域，具体涉及一种建筑模板施工传送装置。

背景技术：

目前,在建筑工程施工中，尤其是在混凝土结构工程施工中，有大量模板支设和拆除作业，首先进行模板的支设施工，等混凝土浇筑养护完成后需要将模板拆除并运转到下一施工层中进行施工。由于模板的用量非常大，且几乎每一层施工中都需要对模板进行大量的转用使用，目前主要是依靠人工转运，工作量极大，也在很大程度上降低了施工效率和施工质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑模板施工传送装置，解决现有技术中模板转运工作量大、转运效率低、工期延长、施工质量不能保证的技术问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种建筑模板施工传送装置，其特征在于，包括传送组件、动力系统和固定组件；

所述传送组件包括平行设置的两根传送滚轮，所述传送滚轮的两端设置滚轮支撑架，所述滚轮支撑架的中间设置调节轨槽，所述传送滚轮的端部安装在调节轨槽中；两根传送滚轮之间为模板输送空间；

所述传送滚轮两端在滚轮支撑架外侧分别安装连接轴和传动轴，两根连接轴之间通过间距调节螺杆连接，通过调节间距调节螺杆的长度，带动两传送滚轮沿调节轨槽移动，实现模板输送空间宽度的调整；

所述动力系统包括动力电机，所述动力电机的驱动轴与两根传动轴之间分别通过传动皮带连接，带动两根传送滚轮进行反向运动；

所述固定组件包括成对设于两侧的固定座，所述固定座一端与附着主体结构锚固固定，另一端与滚轮支撑架固定。

其中，作为本实用新型的优选技术方案，所述动力电机安装在传动轴对应一侧滚轮支撑架的外端面上。

进一步的，所述滚轮支撑架的两侧端部垂直设置固定板，将两根滚轮支撑架连接成为一个整体，所述固定座内侧端部垂直固定在固定板上。

进一步的，所述固定座包括支撑连接座、螺纹调节段和弹簧连接段，所述支撑连接座与附着主体结构锚固，所述弹簧连接段的底端与固定板焊接固定；所述螺纹调节段的一端与支撑连接座固定，另一端与弹簧连接段固定。

进一步的，所述支撑连接座为矩形板状结构，其四角开设连接螺栓孔并通过连接件锚固在附着主体结构上。

进一步的，所述螺纹调节段包括内套管和外套管，两者通过螺纹连接，所述内套管顶端与支撑连接座底端焊接固定。

进一步的，所述弹簧连接段包括内套筒、外套筒和弹簧，所述内套筒和外套筒套接连接，所述弹簧设于两者连接形成的空腔内；所述内套筒的顶端与螺纹调节段的外套管低端焊接固定，所述外套筒底端与固定板焊接。

更优选的，所述传送滚轮的表面覆设有增大摩擦力的面层。

与现有技术相比，本实用新型的技术优势在于：

本实用新型结构简单，操作方便，对工人技术要求低，使用时，按照模板的实际厚度尺寸，调整间距调节螺杆的长度，进而调整传送滚轮之间的距离，在动力电机的作用下，传送滚轮相互之间呈现反向转动，从而将放置在两个滚轮之间的模板传送到上一个施工层；动力电机占地面积小，适用于工地现场施工，有效解决了现有技术中模板转运工作量大、转运效率低、工期延长、施工质量不能保证的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型涉及的建筑模板施工传送装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型涉及的固定座的结构示意图。

附图标记:1-传送组件；2-动力系统；3-固定组件；1.1-传送滚轮；1.2-滚轮支撑架；1.3-间距调节螺杆；1.4-调节轨槽；1.5-连接轴；2.1-动力电机；2.2-驱动轴；2.3-传动皮带；2.4-传动轴；3.1-固定座；3.2-支撑连接座；3.3-螺纹调节段；3.4-弹簧连接段、3.5-固定板、4-附着主体结构、5-模板输送空间。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1，一种建筑模板施工传送装置，包括传送组件1、动力系统2和固定组件3；传送组件1包括平行设置的两根传送滚轮1.1，传送滚轮1.1的两端设置滚轮支撑架1.2，滚轮支撑架1.2的中间设置调节轨槽1.4，传送滚轮1.1的端部安装在调节轨槽1.4中；两根传送滚轮1.1之间为模板输送空间5；传送滚轮1.1两端在滚轮支撑架1.2外侧分别安装连接轴1.5和传动轴2.4，两根连接轴1.5之间通过间距调节螺杆1.3连接，间距调节螺杆1.3端部设置套环，与连接轴套接固定，通过调节间距调节螺杆1.3的长度，带动两传送滚轮1.1沿调节轨槽移动，实现模板输送空间5宽度的调整；传送滚轮1.1的表面覆设有增大摩擦力的面层，调整后的传送滚轮1.1在调节轨槽内固定，避免模板传送过程中传动滚轮的移位。

动力系统2包括动力电机2.1，动力电机2.1的驱动轴2.2与两根传动轴2.4之间分别通过传动皮带2.3连接，带动两根传送滚轮1.1进行反向运动；动力电机2.1安装在传动轴2.4对应一侧滚轮支撑架1.2的外端面上。传送滚轮1.1在动力电机2.1的作用下，相互之间呈现反向转动，从而将放置在两个滚轮之间的模板传送到上一个施工层。

固定组件3包括成对设于两侧的固定座3.1，固定座3.1一端与附着主体结构4锚固固定，另一端与滚轮支撑架1.2固定。滚轮支撑架1.2的两侧端部垂直设置固定板3.5，将两根滚轮支撑架1.2连接成为一个整体，固定座3.1内侧端部垂直固定在固定板3.5上。

如图2，固定座3.1包括支撑连接座3.2、螺纹调节段3.3和弹簧连接段3.4，支撑连接座3.2与附着主体结构4锚固，弹簧连接段3.4的底端与固定板3.5焊接固定；螺纹调节段3.3的一端与支撑连接座3.2固定，另一端与弹簧连接段3.4固定。支撑连接座3.2为矩形板状结构，其四角开设连接螺栓孔并通过连接件锚固在附着主体结构4上。螺纹调节段3.3包括内套管和外套管，两者通过螺纹连接，通过调节螺纹旋入空腔杆段的多少来对整个支撑杆长度进行微调，内套管顶端与支撑连接座3.2底端焊接固定。弹簧连接段3.4包括内套筒、外套筒和弹簧，内套筒和外套筒套接连接，内套筒直径小、外套筒直径大，从而正好进行相互的套接，弹簧放置在空腔中，从而对支撑杆时刻保持一定的弹力,内套筒的顶端与螺纹调节段3.3的外套管低端焊接固定，外套筒底端与固定板3.5焊接。

使用时，按照模板的实际厚度尺寸，调整间距调节螺杆的长度，进而调整传送滚轮之间的距离，在动力电机的作用下，使传送滚轮相互之间呈现反向转动，从而将放置在两个滚轮之间的模板传送到上一个施工层。

以上仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种建筑模板施工传送装置，其特征在于，包括传送组件（1）、动力系统（2）和固定组件（3）；

所述传送组件（1）包括平行设置的两根传送滚轮（1.1），所述传送滚轮（1.1）的两端设置滚轮支撑架（1.2），所述滚轮支撑架（1.2）的中间设置调节轨槽（1.4），所述传送滚轮（1.1）的端部安装在调节轨槽（1.4）中；两根传送滚轮（1.1）之间为模板输送空间（5）；

所述传送滚轮（1.1）两端在滚轮支撑架（1.2）外侧分别安装连接轴（1.5）和传动轴（2.4），两根连接轴（1.5）之间通过间距调节螺杆（1.3）连接，通过调节间距调节螺杆（1.3）的长度，带动两传送滚轮（1.1）沿调节轨槽移动，实现模板输送空间（5）宽度的调整；

所述动力系统（2）包括动力电机（2.1），所述动力电机（2.1）的驱动轴（2.2）与两根传动轴（2.4）之间分别通过传动皮带（2.3）连接，带动两根传送滚轮（1.1）进行反向运动，带动模板上升或下降；

所述固定组件（3）包括成对设于两侧的固定座（3.1），所述固定座（3.1）一端与附着主体结构（4）锚固固定，另一端与滚轮支撑架（1.2）固定。

2.根据权利要求1所述的一种建筑模板施工传送装置，其特征在于：所述动力电机（2.1）安装在传动轴（2.4）对应一侧滚轮支撑架（1.2）的外端面上。

3.根据权利要求1所述的一种建筑模板施工传送装置，其特征在于：所述滚轮支撑架（1.2）的两侧端部垂直设置固定板（3.5），将两根滚轮支撑架（1.2）连接成为一个整体，所述固定座（3.1）内侧端部垂直固定在固定板（3.5）上。

4.根据权利要求3所述的一种建筑模板施工传送装置，其特征在于：所述固定座（3.1）包括支撑连接座（3.2）、螺纹调节段（3.3）和弹簧连接段（3.4），所述支撑连接座（3.2）与附着主体结构（4）锚固，所述弹簧连接段（3.4）的底端与固定板（3.5）焊接固定；所述螺纹调节段（3.3）的一端与支撑连接座（3.2）固定，另一端与弹簧连接段（3.4）固定。

5.根据权利要求4所述的一种建筑模板施工传送装置，其特征在于：所述支撑连接座（3.2）为矩形板状结构，其四角开设连接螺栓孔并通过连接件锚固在附着主体结构（4）上。

6.根据权利要求4所述的一种建筑模板施工传送装置，其特征在于：所述螺纹调节段（3.3）包括内套管和外套管，两者通过螺纹连接，所述内套管顶端与支撑连接座（3.2）底端焊接固定。

7.根据权利要求4所述的一种建筑模板施工传送装置，其特征在于：所述弹簧连接段（3.4）包括内套筒、外套筒和弹簧，所述内套筒和外套筒套接连接，所述弹簧设于两者连接形成的空腔内；所述内套筒的顶端与螺纹调节段（3.3）的外套管低端焊接固定，所述外套筒底端与固定板（3.5）焊接。

8.根据权利要求1所述的一种建筑模板施工传送装置，其特征在于：所述传送滚轮（1.1）的表面覆设有增大摩擦力的面层。

技术总结
本实用新型涉及一种建筑模板施工传送装置，属于模板施工技术领域，包括传送组件、动力系统和固定组件；传送组件包括传送滚轮和滚轮支撑架，两传送滚轮之间为模板输送空间，滚轮两端在滚轮支撑架外侧分别安装连接轴和传动轴，通过调节间距调节螺杆的长度，带动两传送滚轮沿调节轨槽移动，实现模板输送空间宽度的调整；在动力电机的作用下，使传送滚轮相互之间呈现反向转动，从而将放置在两个滚轮之间的模板传送到上一个施工层。本实用新型结构简单，操作方便，对工人技术要求低，使用方便，有效解决了现有技术中模板转运工作量大、转运效率低、工期延长、施工质量不能保证的技术问题，属于建筑工程精致建造领域，是一项很好的绿色建筑施工技术。

技术研发人员：胡晓璐;田增效;苗锋;李志;孔皓;张勇
受保护的技术使用者：天元建设集团有限公司;山东宏大置业有限公司
技术研发日：2020.03.03
技术公布日：2020.11.03