一种卸料车四通同步翻板装置的制作方法

本实用新型涉及卸料车技术领域，尤其涉及一种卸料车四通同步翻板装置。

背景技术：

在物料卸料时，目前应用的集装箱卸料大致分为三种，一种是在集装箱的中间部分侧壁开门，人工将货物运送到中间门的位置进行卸料，或者是两边部分也开有门，主要是通过人工搬运；第二种是在集装箱内装入传送带，运送货物，但是对货物的类型会有限制，第三种是打开集装箱的后门，直接通过液压缸或者气缸，将集装箱底掀起，使其倾斜，将货物直接倾倒出来。

传统的卸料车通过翻板的同步转动对物料的输送进行导向，传统卸料车的翻板在翻转过程中无法保证转动的同时性以及导向性，极易造成翻板翻转位置偏移，影响物料的输送的导向性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中卸料车的翻板在翻转过程中无法保证转动的同时性以及导向性，极易造成翻板翻转位置偏移，影响物料的输送的导向性的问题，而提出的一种卸料车四通同步翻板装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种卸料车四通同步翻板装置，包括电动液压推杆，所述电动液压推杆设置在卸料车本体外侧中部，所述电动液压推杆的活塞杆上设置连接座，所述连接座中部承载杆，所述承载杆通过同步连杆机构与第一翻板以及第二翻板相连接，所述第一翻板以及第二翻板设置分别设置在第一漏斗以及第二漏斗处的卸料车本体内，所述第一漏斗以及第二漏斗分别设置在卸料车本体两侧。

优选的，所述同步连杆机构包括第一连杆，所述第一连杆一端与承载杆铰接，所述第一连杆另一端通过第一铰接头与第一连接销转动连接，所述第一连接销一端与第一转轴固定连接，所述第一转轴转动设置第一漏斗一侧的卸料车本体内，所述第一转轴上固定连接第一翻板。

优选的，所述同步连杆机构还包括第二连杆，所述第二连杆一端与承载杆铰接，所述第二连杆另一端通过第二铰接头与第二连接销转动连接，所述第二连接销一端与第二转轴固定连接，所述第二转轴转动设置第二漏斗一侧的卸料车本体内，所述第二转轴上固定连接第二翻板。

优选的，所述第一翻板的宽度尺寸与第一漏斗的宽度尺寸相同，所述第二翻板的宽度尺寸与第二漏斗的宽度尺寸相同。

优选的，所述第一转轴两端均通过滚珠轴承与两个第一轴承座转动连接，两个所述第一轴承座对称设置在第一漏斗一侧的卸料车本体内。

优选的，所述第二转轴两端均通过滚珠轴承与两个第二轴承座转动连接，两个所述第二轴承座对称设置在第二漏斗一侧的卸料车本体内。

本实用新型的有益效果为：

通过电动液压推杆、第一连杆、第二连杆、第一铰接头以及第二铰接头的设置，能够通过电动液压推杆的伸缩，同时通过第一连杆以及第二连杆带动第一转轴以及第二转轴转动，第一转轴以及第二转轴同时带动第一翻板以及第二翻板转动，从而实现了第一翻板以及第二翻板的同时翻转功能，保证第一翻板以及第二翻板转动时的同步性。

附图说明

图1为本实用新型中第一翻板以及第二翻板展开后的结构示意图。

图2为本实用新型中第一翻板以及第二翻板折叠后的结构示意图。

图3为本实用新型中同步连杆机构的结构示意图。

图中标号：1、电动液压推杆；2、卸料车本体；3、第一漏斗；4、第二漏斗；101、第一连杆；102、第一翻板；103、第一铰接头；104、第一连接销；105、第一转轴；106、承载杆；107、第二连杆；108、第二转轴；109、第二连接销；110、第二翻板；111、第二铰接头；112、连接座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种卸料车四通同步翻板装置，包括电动液压推杆1，电动液压推杆1设置在卸料车本体2外侧中部，电动液压推杆1的活塞杆上设置连接座112，连接座112中部承载杆106，承载杆106通过同步连杆机构与第一翻板102以及第二翻板110相连接，第一翻板102以及第二翻板110设置分别设置在第一漏斗3以及第二漏斗4处的卸料车本体2内，第一漏斗3以及第二漏斗4分别设置在卸料车本体2两侧，同步连杆机构包括第一连杆101，第一连杆101一端与承载杆106铰接，第一连杆101另一端通过第一铰接头103与第一连接销104转动连接，第一连接销104一端与第一转轴105固定连接，第一转轴105转动设置第一漏斗3一侧的卸料车本体2内，第一转轴105上固定连接第一翻板102，同步连杆机构还包括第二连杆107，第二连杆107一端与承载杆106铰接，第二连杆107另一端通过第二铰接头111与第二连接销109转动连接，第二连接销109一端与第二转轴108固定连接，第二转轴108转动设置第二漏斗4一侧的卸料车本体2内，第二转轴108上固定连接第二翻板110，电动液压推杆1的型号为dytz450-/110，能够通过电动液压推杆1的伸缩，同时通过第一连杆101以及第二连杆107带动第一转轴105以及第二转轴108转动，第一转轴105以及第二转轴108同时带动第一翻板102以及第二翻板110转动，从而实现了第一翻板102以及第二翻板110的同时翻转功能。

第一翻板102的宽度尺寸与第一漏斗3的宽度尺寸相同，第二翻板110的宽度尺寸与第二漏斗4的宽度尺寸相同，能够通过第一翻板102以及第二翻板110将第一漏斗3以及第二漏斗4遮挡。

第一转轴105两端均通过滚珠轴承与两个第一轴承座转动连接，两个第一轴承座对称设置在第一漏斗3一侧的卸料车本体2内，能够提高第一转轴105转动时的稳定性。

第二转轴108两端均通过滚珠轴承与两个第二轴承座转动连接，两个第二轴承座对称设置在第二漏斗4一侧的卸料车本体2内，能够提高第二转轴108转动时的稳定性。

工作原理：当需要打开第一漏斗3以及第二漏斗4时，运行电动液压推杆1，电动液压推杆1的活塞杆伸长，活塞杆带动第一连杆101以及第二连杆107一端围绕承载杆106转动，同时带动第一连杆101以及第二连杆107移动，第一连杆101另一端通过第一铰接头103围绕第一连接销104转动，第二连杆107另一端通过第二铰接头111围绕第二连接销109转动，同时第一连接销104以及第二连接销109带动第一转轴105以及第二转轴108对向转动，第一转轴105以及第二转轴108分别带动第一翻板102以及第二翻板110翻转，并使第一翻板102以及第二翻板110与第一漏斗3以及第二漏斗4分离，进而将第一漏斗3以及第二漏斗4打开，物料能够分别通过第一漏斗3以及第二漏斗4输送，当需要关闭第一漏斗3以及第二漏斗4时，运行电动液压推杆1的活塞杆缩回，同理在同步连杆机构的传动下，使第一翻板102以及第二翻板110对第一漏斗3以及第二漏斗4进行遮挡，第一翻板102以及第二翻板110将第一漏斗3以及第二漏斗4关闭，实现第一漏斗3以及第二漏斗4的同步开启以及关闭。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。