长距离多点驱动双向带式输送机的制作方法

文档序号:4199038阅读:816来源:国知局
专利名称:长距离多点驱动双向带式输送机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种带式输送机,广泛用于地面或井下物料的长距离双向运输。
常用的固定式皮带输送机大多为单向运输,运输距离1000米左右。在相距较远的两地传送物料时,往往采用多台皮带输送机搭接接力输送,而双向运输就需要两条这种方式连接的带式输送机,因此辅助设施大量增加,所需投资大。
本实用新型的任务是提供一种长距离多点驱动的双向带式输送机,用一部输送机完成长距离双向运送物料。
本实用新型的任务是用如下方式完成的它由驱动装置、中间架、皮带中间驱动器和卸料器组成,常用的带式输送机为机头驱动,本实用新型采用多点驱动,即机头、机尾驱动加皮带中间驱动器。启动带式输送机,头部方向的物料经装料溜槽或其它形式的装料器装到下皮带上,从头向尾运行的下皮带将物料经下皮带中间驱动器运到输送机尾部,再经卸料器卸下,尾部物料装到上皮带上,经上皮带中间驱动器传送到带式输送机头部卸下,根据运送功率和距离的不同设置多个中间驱动器,达到长距离双向运输的目的。
本实用新型采用多点驱动,增设上、下皮带中间驱动器满足了长距离运输的要求,节省多台皮带输送机搭接所需辅助设施的建设投资。由于每一段皮带是首尾驱动,功率分配较平均,皮带张力减小,提高了输送机的使用寿命。
以下将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。


图1为本实用新型一种结构的工作系统图。
图2、图3分别为一种中间架的正视图和侧视图。
图4为一种上皮带中间驱动器的结构示意图。
图5为中间驱动器的传动原理图。
图6为一种下皮带中间驱动器的结构示意图。
图7、图8分别为一种卸料器的正视图、附视图。
参照
图1、本实用新型由机头驱动装置(1)、中间架(2)、上皮带中间驱动器(3)、下皮带中间驱动器(4)、皮带(5)、卸料器(6)和机尾驱动装置(7)组成。为降低皮带(5)的张力,增加传动功率,机头、机尾驱动装置(1)、(7)采用双滚筒驱动方式较好。
图2和图3表示中间架(2)的具体结构。它安装在机头驱动装置(1)、中间驱动器(3)、(4)和机尾驱动装置(7)之间,将机头驱动装置、中间驱动器和机尾驱动装置连接起来。支腿(11)支撑上、下纵梁(9)、(10),上、下纵梁(9)、(10)分别固定在支腿(11)的上、下部,槽形托辊(8)安装在上、下纵梁(9)、(10)上,槽形托辊(8)支承皮带。中间架(2)为钢结构,其长度可根据需要制成3、4、6、12米多种不同规格。本实施例的中间架其长、宽、高度分别为4000、1760、1260毫米,上、下纵梁(9)、(10)间距为600毫米。
参阅图4、图5、图6,除了皮带安装位置不同外,上、下皮带中间驱动器的传动原理及结构是基本相同的。根据输送量及所需加载力的大小来确定皮带中间驱动器的数量。以上皮带中间驱动器为例,底座(16)支撑侧架(12),左、右滚筒(13)、(14)固定在侧架(12)上,电动机(17)经减速箱(18)带动左滚筒(13)转动,再经齿轮(19)、(20)传动给右滚筒(14)。对于上皮带中间驱动器(3),其下皮带(24)从左、右滚筒(13)、(14)下面穿过,上皮带(23)绕在左、右滚筒(13)、(14)上。下皮带驱动器(4)的左、右滚筒(21)、(22)上绕着下皮带(24),上皮带(23)在左、右滚筒(21)、(22)上面运行。电动机(17)若在井下使用应选用防爆型电动机,若在地面上使用则选用Y系列电动机,上皮带中间驱动器与下皮带中间驱动器尺寸相同,本实施例为长度2600毫米、宽度1800毫米、高度2000毫米。
图7、图8表示犁式卸料器的结构,它由连板(25)、卸料器(26)、支承板(27)、弹簧压紧器(28)和底座(29)组成。支承板(27)和弹簧压紧器(28)使卸煤器(26)紧贴在皮带上,以保证将物料卸尽。本实施例中,犁式卸料器为钢和橡胶带组合结构,其长、宽、高度分别为2000;1700、900毫米。
本实用新型按皮带宽度不同,可做成650、800、1000、1200、1400毫米系列产品。
权利要求1.一种由驱动装置、中间架、皮带、皮带中间驱动器和卸料器组成的双向带式输送机,其特征在于a)中间架(2)将机头驱动装置(1)、皮带中间驱动器(3)、(4)和机尾驱动器装置(7)连接起来,其支腿(11)支撑上、下纵梁(9)、(10),上、下纵梁(9)、(10)分别固定在支腿(11)的上、下部,支承皮带的槽形托辊(8)安装在上、下纵梁(9)、(10)上;b)皮带中间驱动器的底座(16)支撑侧架(12),左、右滚筒(13)、(14)固定在侧架(12)上,电动机(17)经减速箱(18)带动左滚筒(13)转动,再经齿轮(19)、(20)传动给右滚筒(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种带式输送机,广泛用于地面或井下物料的长距离双向运输。它由机头驱动装置、中间架、皮带、上、下皮带中间驱动器、卸料器和机尾驱动装置七部分组成,采用机头、机尾和中间驱动器多点驱动、达到长距离双向运送物料的目的。节约多台皮带输送机搭接的辅助设施费用,具有投资少、皮带功率分配均匀,使用寿命长等特点。
文档编号B65G15/00GK2081384SQ90214509
公开日1991年7月24日 申请日期1990年9月4日 优先权日1990年9月4日
发明者乔尚明, 宋建东 申请人:煤炭科学研究总院常州科研试制中心
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