一种可移动的桁架输送机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种河道土方开挖专用输送设备，特别涉及一种可移动的桁架输送机。
【背景技术】
[0002]现有技术下，由于一般的桁架输送机的驱动装置构造复杂，体积大，伸出机架部分多，故重心偏移大，导致输送机不能平稳的在地面上移动，容易发生侧翻现象，故使用不方便，维护成本较高，故不适合用于土方的输送。
【发明内容】
[0003]本发明针对解决上述【背景技术】问题，提供了一种可移动的桁架输送机，解决了【背景技术】中重心偏移过大，输送机不能平稳的在地面上移动，容易发生侧翻现象，解决了输送土方的移动问题。
[0004]本发明是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种可移动的桁架输送机，包括减速机、偶合器、电机、滚筒、轴承座、机架、电箱，在滚筒的一端设有滚筒接盘，所述滚筒接盘和轴承座连接，所述滚筒的另一端设有一直接与滚筒相连接的特殊联轴器，所述特殊联轴器直接与减速机相连接，所述偶合器和所述电机设置在机架内；所述机架下方设有若干组座槽组。此技术方案的优点是大大解决了重心的偏移问题，移动时更平稳。
[0006]所述座槽组每组设有对称的纵向横向的底座槽，所述机架设有托座与所述底座槽连接，所述托座上方设有垂直液压油缸，所述底座槽设有底座液压油缸，所述底座液压油缸与所述垂直液压油缸相连接；所述机架一侧设有集中供油的液压站。此技术方案的优点是地面支撑移动更稳定更好，输送横向纵向移动更方便调节。
[0007]所述特殊联轴器的一端与滚筒接口相适配，另一端与减速机接口相适配；所述特殊联轴器是滚筒接盘半体与联轴器半体的组合体；所述滚筒接盘半体轮毂周围设有与联轴器半体相对应的沉孔，所述沉孔与联轴器半体丝孔相适配。此技术方案的优点是减少了生广制造成本，提闻了效率。
[0008]本发明与现有技术相比较具有如下优点:重心更稳定，移动输送平稳方便调整，机器稳定性更好，寿命更长，提高了效率，降低了使用维护成本，同时替代了汽车运输，减少了排放和污染。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图，其中1-驱动装置、2-垂直液压油缸、3-底座槽、4-托座、5-液压站、6-电箱、7-底座液压油缸、8-机架；
[0010]图2是本发明的驱动装置I的结构示意图，其中11-特殊联轴器、12-滚筒、13-滚筒接盘、14-轴承座、15-减速机、16-偶合器、17-电机；[0011 ]图3是本发明的特殊联轴器11的结构示意图，9-联轴器半体、10-滚筒接盘半体；
[0012]图4是图3的A-A剖面图，18-丝孔；
[0013]图5是图3的B-B剖面图，19-沉孔；
[0014]图6是本发明的每组底座槽的示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面通过具体实施例和结合附图来详细说明本发明:
[0016]参见图1、图2,是本发明的一种优选实施例,一种可移动的祐1架输送机,包括减速机15、偶合器16、电机17、滚筒12、轴承座14、机架8、电箱6，在滚筒12的一端设有滚筒接盘13，所述滚筒接盘13和轴承座14连接，其特征在于:所述滚筒12的另一端设有一直接与滚筒12相连接的特殊联轴器11，所述特殊联轴器11直接与减速机15相连接，所述偶合器16和所述电机17设置在机架8内；所述机架8下方设有若干组座槽组，所述座槽组每组设有对称的纵向、横向的底座槽3，所述机架8设有托座4与所述底座槽3连接，所述托座4上方设有垂直液压油缸2，所述底座槽3设有底座液压油缸7，所述底座液压油缸7与所述垂直液压油缸2相连接；所述机架8 一侧设有集中供油的液压站5。
[0017]参见图2、图3、图4、图5，所述特殊联轴器11的一端与滚筒12接口相适配，另一端与减速机15接口相适配；所述特殊联轴器11是滚筒接盘半体10与联轴器半体9的组合体；所述滚筒接盘半体10轮毂周围设有与联轴器半体9相对应的沉孔19，所述沉孔19与联轴器半体丝孔18相适配。
[0018]当电机17运转时，偶合器16把功率传给减速机15，经过变速之后减速机15直接通过特殊联轴器11带动滚筒12，使输送机上的输送带工作，这样安装大大解决了重心的偏移，解决了机架8移动时产生侧翻的问题，以避免造成不必要的损失。当输送机需要横向移动时，纵向底座槽向上收起，横向的垂直液压油缸工作，横向底座液压油缸7工作带动横向底座槽从而实现横向移动，当需要纵向移动时，横向底座槽向上收起，纵向垂直液压油缸2工作，垂直底座液压油缸2工作带动纵向底座槽从而实现纵向移动。
[0019]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种可移动的祐1架输送机，包括减速机(15)、偶合器(16)、电机(17)、滚筒(12)、轴承座(14)、机架(8)、电箱(6)，在滚筒(12)的一端设有滚筒接盘(13)，所述滚筒接盘(13)和轴承座(14)连接，其特征在于:所述滚筒(12)的另一端设有一直接与滚筒(12)相连接的特殊联轴器(11)，所述特殊联轴器(11)直接与减速机(15)相连接，所述偶合器(16)和所述电机(17)设置在机架(8)内；所述机架(8)下方设有若干组座槽组。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的桁架输送机，其特征在于:所述座槽组每组设有对称的纵向、横向的底座槽(3)，所述机架8设有托座4与所述底座槽(3)连接，所述托座(4)上方设有垂直液压油缸(2)，所述底座槽(3)设有底座液压油缸(7)，所述底座液压油缸(7)与所述垂直液压油缸(2)相连接；所述机架(8) —侧设有集中供油的液压站(5)。
3.根据权利要求1所述的一种可移动的桁架输送机，其特征在于:所述特殊联轴器(11)的一端与滚筒(12)接口相适配，另一端与减速机(15)接口相适配。
4.根据权利要求1所述的一种可移动的桁架输送机，其特征在于:所述特殊联轴器(11)是滚筒接盘半体(10)与联轴器半体(9)的组合体。
5.根据权利要求1所述的一种可移动的桁架输送机，其特征在于:所述滚筒接盘半体(10)轮毂周围设有与联轴器半体(9)相对应的沉孔(19)，所述沉孔(19)与联轴器半体丝孔(18)相适配。
【专利摘要】本发明公开了一种可移动的桁架输送机，包括减速机、偶合器、电机、滚筒、轴承座、机架、电箱，在滚筒的一端设有滚筒接盘，所述滚筒接盘和轴承座连接，所述滚筒的另一端设有一直接与滚筒相连接的特殊联轴器，所述特殊联轴器直接与减速机相连接，所述偶合器和所述电机设置在机架内；所述机架下方设有若干组座槽组。用于河道土方开挖专用输送，解决了一般的桁架输送机中重心偏移过大，输送机不能平稳的在地面上移动，容易发生侧翻现象，解决了输送土方的移动问题。
【IPC分类】B65G41-00, B65G23-04
【公开号】CN104670837
【申请号】CN201410016330
【发明人】张伟
【申请人】江苏山鑫重工有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年1月14日