在轿厢底部具有维护开口的电梯的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种具有电梯轿厢的电梯，该电梯轿厢在轿厢底部具有维护开口。
【背景技术】
[0002]通常，电梯轿厢在电梯竖井中在两个端位置(处于竖井顶部的区域中的上方第一端位置和处于竖井底部的区域中的下方第二端位置)之间行驶。上述区域在电梯轿厢上方或下方大多对于检修人员在维护工作时能够进入。为了避免挤压事故，在电梯轿厢与竖井顶部之间以及在轿厢底部与竖井底部之间设置有足够大的保护空间，检修人员能够随时安全地停留在该保护空间中。
[0003]这种保护空间设置在电梯轿厢下方的方案例如需要提供相对深的竖井坑。与此相反，需要对所给出的建筑物容积尽可能高效地利用。为此，在电梯的设计方案中，适合的是:节省空间地实现这种竖井坑。在专利文献WO 01/89977A1中考虑到了这一问题。
[0004]WO 01/89977A1示出具有如下电梯轿厢的电梯，该电梯轿厢在轿厢底部的区域中具有维护开口。与之相应地，竖井坑为了维护工作能够经由维护开口进入。因为维护开口当检修人员停留在竖井坑中期间保持敞开，所以在这时保护空间从竖井底部延伸至轿厢顶部的底侧。因而，无需在电梯轿厢的下方设置附加的保护空间，并且竖井坑深度能够设计得很小。
[0005]对于在轿厢底部区域中具有维护开口的电梯轿厢，可以顾及到特别的防备措施。于是，维护开口仅当能够安全踏入竖井底部时才被允许打开。这一点唯一性地在电梯轿厢的下方端位置中得到确保。当电梯轿厢在竖井中处于上方位置时维护开口被打开的话，从电梯轿厢中坠落到竖井底部的情况伴随明显提高的受伤风险。
【发明内容】
[0006]因此，本发明的目的在于，尽可能安全地构造一种具有电梯轿厢的电梯，所述电梯轿厢在轿厢底部的区域中具有维护开口。
[0007]所述目的由如下的电梯实现，该电梯包括驱动装置和电梯轿厢，电梯轿厢在电梯竖井中在竖井顶部与竖井底部之间能够借助驱动装置行驶到多个楼层上。在此，电梯轿厢具有如下的轿厢底部，该轿厢底部能够至少部分地借助至少一个能够释放开口的底部元件而被打开。此外，电梯包括闩锁单元，处于轿厢底部上的至少一个底部元件能够利用闩锁单元被闩锁。该电梯的长处在于，电梯具有解除闩锁单元，只有当电梯轿厢达到处于最下方楼层的区域中的端位置时，闩锁单元才能够借助该解除闩锁单元来解除闩锁或者为了解除闩锁而言能够得到释放。
[0008]在这里，有利的是:闩锁单元仅在最下方的楼层的区域中能被解除闩锁。由此，确保了电梯的安全运行，特别是当在竖井底部的区域中进行维护相关工作时。这是因为，轿厢底部中的开口仅能在处于最下方的楼层的区域中的为其设置的端位置中打开，以释放去往竖井底部的进口。由此，防止了当电梯底部提早打开时，检修人员从电梯轿厢中坠落。
[0009]在这里，对于底部元件可以理解为如下的元件:所述元件适合于遮盖轿厢底部的开口。底部元件或其与轿厢底部的连接部根据如下方式设定尺寸:其承载所设置的有效载荷或者相对于轿厢底部的整个面积至少根据份额来承载电梯轿厢的一部分有效载荷。能够用作底部元件的例如有嵌板、滚轮底板、夹层板、被遮盖的隔栅件等。
[0010]在这里，闩锁单元被理解为如下的单元，所述单元例如包括锁闩、栓、销等。闩锁单元可以占据闭合或打开的位置。在闭合的位置中，底部元件相对于轿厢底部被固定保持。而在打开的位置中，底部元件能被从轿厢底部的开口取走或枢转、推移等。优选的是，闩锁单元还包括闩锁机构，闩锁单元能够凭借该闩锁机构被送入闭合或打开的位置，或者闩锁单元为了解除闩锁能够凭借该闩锁机构被释放。
[0011]在这里，对于解除闩锁单元可以理解为如下的单元，所述单元当电梯轿厢到达端位置时，使闩锁单元的闩锁机构运动或者为了运动而释放闩锁机构。
[0012]优选的是，解除闩锁单元在电梯竖井的下部区域中以如下方式布置:当电梯轿厢驶入端位置时，解除闩锁单元与闩锁单元发生相互作用。在此，闩锁单元能够解除闩锁或者为了解除闩锁而被释放。
[0013]解除闩锁单元与闩锁单元之间的、用于使闩锁单元解除闩锁的相互作用可以基于不同的技术原理。
[0014]在机械的相互作用方案中，解除闩锁单元例如使闩锁单元的如下机构发生运动，所述机构将闩锁单元的栓、锁闩等推移至打开的位置。在此情况下，电梯轿厢的运动能量转换成所述机构的运动。
[0015]对此可替换地，所述机构被设计用于释放闩锁单元的能够从电梯轿厢的内部操作的锁。在释放的状态下，锁可以用钥匙来打开，其中，通过锁闭运动能够将栓或锁闩推移到打开的位置中。
[0016]不言而喻的是，闩锁单元的所述机构可以具有电马达，所述电马达直接操作栓或锁闩或者为了打开而释放栓或锁闩。在此情况下，机械的相互作用例如能够转换成开关的运动。
[0017]使上述机构发生运动的相互作用也可以是电学性质、磁性质或电磁性质的。
[0018]在电学的相互作用方案中，例如将解除闩锁单元与闩锁单元之间的电接触部闭合，该电接触部对闩锁单元的电马达馈电。电马达在电接触部闭合的情况下驱动闩锁单元的所述机构。
[0019]在磁性的相互作用方案中，解除闩锁单元例如具有磁体，闩锁单元具有霍尔传感器，该霍尔传感器检测由磁体产生的磁场。连接到霍尔传感器上的评估电子器件对霍尔传感器的信号加以评估并且可以当闩锁单元相应地靠近解除闩锁单元时，对用于操作所述机构的电马达加以操控。
[0020]在电磁的相互作用方案中，解除闩锁单元例如具有射频辨别标签，闩锁单元具有射频辨别读取单元。当射频辨别标签相应地靠近射频辨别读取单元时，射频辨别标签借助电感激励被供电并且将所存储的编码传输给射频辨别读取单元。连接到射频辨别读取单元的评估电子器件对所读取的编码加以评估并且在编码的评估是肯定的情况下，驱动电马达，以操作所述机构。
[0021]不言而喻的是，为本领域技术人员提供了其他可行方案，用以在解除闩锁单元与闩锁单元之间产生相互作用，该相互作用适合于使闩锁单元解除闩锁或者为了解除闩锁而释放。
[0022]优选的是，当电梯轿厢驶入端位置中时，解除闩锁单元与闩锁单元发生机械相互作用。在此，闩锁单元能够解除闩锁或者为了解除闩锁而能释放。
[0023]优选的是，能够借助位置检测单元对电梯轿厢驶入端位置中的情况加以检测，位置检测单元作为解除闩锁单元起作用。基于这种位置检测，能够激活闩锁单元。在此，闩锁单元能够被解除闩锁或者为了解除闩锁能被释放。
[0024]在此，有利的是，对已经存在的电梯部件加以利用，如竖井限位开关或竖井信息系统，用于激活闩锁单元。在此情况下，电梯部件也承担解除闩锁单元的功能。
[0025]有利的是，至少一个底部元件的状态能够借助安全元件来监控，其中，在至少一个底部元件打开的状态下，能够中断电梯的运行。
[0026]在此情况下，有利的是，确保了电梯安全的运行。特别是在底部元件打开的情况下，使电梯轿厢不能行驶到电梯竖井中较高的位置。底部元件仅在最低的位置中能够移开。相应地，当底部元件打开时，检修人员不可能坠落。
[0027]通常，作为安全系统的组成部分的安全元件被设计为接触部或开关。安全系统可以包括由串联连接的接触部和/或开关组成的安全链。当安全链闭合时，电梯的驱动单元被供能。当接触部或开关断开时，安全链中断。在此，向驱动单元的能量输送或者电梯的运行被中断。
[0028]可替换地，安全系统可以包括安全总线和安全控制器。借助总线节点，将至少一个接触部和/或开关与安全总线相连接。安全控制器借助安全总线来查询至少一个接触部和/或开关的状态。当安全控制器检测到接触部和/或开关的不安全状态时，安全控制器将停止信号发送给驱动单元，或者中断向驱动单元的能量输送。在此情况下，电梯的运行被中断。
[0029]有利的是，电梯轿厢在端位置中的位置能够借助位置检测单元来监控，其中，在开口敞开时，能够借助位