；所述防护装置通过灵活组合形成链状或环状结构，利于收纳和保存，避免了散落丢失。
[0034]如图1、图8、图9及图14所示，本实用新型利用废旧轮胎的设备防护装置，其特征在于:所述防碰组件3000的材料取自裁切所述轮胎切片1000时获得的废旧轮胎下脚料3333或类似的废旧轮胎材料，所述防碰垫圈3001带有环形凹槽3100，当其与刚性紧固标准件及柔性防碰拉环3002装配后，刚性材料被掩蔽于所述防碰组件3000外轮廓之内；该结构避免了所述设备防护装置自身对被保护设备可能造成的伤害。
[0035]如图12、图3所示，本实用新型利用废旧轮胎的设备防护装置，其特征在于:所述防滑组件4000由永磁体4001与配重4002经填充物4003封堵于所述防滑组件安装槽1004后形成吸附式配重阵列，所述防滑组件4000嵌入所述防滑组件安装槽1004后不突出胎面，利于所述永磁体4001与配重4002自身的保护，防止脱落。
[0036]如图4至图7及图1、图15、图16所示，本实用新型利用废旧轮胎的设备防护装置，其特征在于:所述紧固支架附件2001包括对置内支架2100和对置外支架2200，所述间隙调整附件2002包括变厚度的对置内柔性垫片2300和变厚度的对置外柔性垫片2400，所述紧固支架附件2001与现有的紧固标准件配合经所述紧固通孔阵列1003实现所述防护装置的加固；其中，所述对置内支架2100包括与所述紧固通孔阵列1003配合的内板安装孔222Y，所述对置外支架2200包括用于安装所述柔性防碰拉环3002的中置拉环螺孔2220和偏置拉环螺孔2222，所述对置外支架2200还包括用于安装所述互连组件5000的活动连接件安装槽222C及用于与所述紧固通孔阵列1003配合的外板安装孔222X ;其中，所述柔性防碰拉环3002的装配位置根据实际使用的需要来选择，当所述柔性防碰拉环3002处于所述中置拉环螺孔2220位置时，如图11和图15所示的所述互连组件5000被限定在所述安装槽222C之中，当所述柔性防碰拉环3002处于偏置拉环螺孔2222位置时，如图9及图15所示的所述安装槽222C开放，利于所述互连组件5000调整安装位置。
[0037]如图1、图8至图13所示，本实用新型利用废旧轮胎的设备防护装置，其特征在于:所述功能组件20000中的每个所述防护单元10000在使用中受所述活动连接附件5001的约束使得各所述防护单元10000在同一平面内运动；相邻的两个所述轮胎切片1000中靠内侧的舌形搭接头1001与靠外侧的另一所述轮胎切片1000的所述凹形定位槽1002相互交叠覆盖并能保证当有缠绕体或重物加载于其上时所述缠绕体或重物与胎面一侧被保护的设备表面没有相互接触；其中，在如图11所示的实施例2的转角捆扎防护功能组件结构示意图中，所述的相互交叠覆盖是在所述缠绕体或重物施力之后所呈现的工作状态，图11所示为所述设备防护装置结构在被保护设备转角处放置时外形状态的示意说明。
[0038]如图8至图13所示，本实用新型利用废旧轮胎的设备防护装置通过附带的所述柔性防碰拉环3002实现所述设备防护装置的捆扎固定和位置调整；具体地，在需要调整所述防护装置布放位置，特别是在大型设备上需要调整所述设备防护装置的部分位置时，通过在所述柔性防碰拉环3002上连接牵引装置，即可实现布放位置的调整，利于所述设备防护装置的使用和收纳；其中，如图12所示实施例3的防护链结构示意图给出了从长度方向进行所述设备防护装置功能拓展的示意说明，如图13所示实施例4的防护圈结构示意图给出了从收纳及便携性角度进行所述设备防护装置功能拓展的示意说明，但所述设备防护装置并不限于如图8至图13所示的实施方式。
[0039]如图1所示，本实用新型利用废旧轮胎的设备防护装置的所述轮胎切片1000以工业废弃物为主要原材料，有利于节约资源和资源的回收再利用，同时由于废旧轮胎是支柱产业之一的汽车产业下游的伴生废弃物，其存量充足，有利于降低该装置的生产成本，利于加工制作。
[0040]如图8至图13所示，本实用新型利用废旧轮胎的设备防护装置以组合结构实现相关的设备的防护，防护面可灵活拓展，可用于千斤顶举升、缆绳吊装、杠杆撬动等多种应用场合，与一次性防护材料或装置相比，更节约资源；同时，所述设备防护装置结构稳固耐用，可以长期重复使用。
[0041]如图10至图13所示，本实用新型利用废旧轮胎的设备防护装置发挥了轮胎这一类废旧复合材料耐磨损、富有弹性、化学性质稳定等优势特性，并配以独特的支撑、连接结构，其在使用中与被防护设备之间实现了柔性接触，使用更便捷、更安全。
[0042]如图10至图13所示，本实用新型利用废旧轮胎的设备防护装置的实施例1至实施例3依次分别用于千斤顶支撑面、重型设备的捆扎转角处和缆绳捆扎处的防护，实施例4用于所述实用新型的存放、收纳；但所述实用新型的使用不受所述实施例的限定，所述实施例I至实施例4仅为了更明确地说明所述实用新型的结构和形状。
【主权项】
1.利用废旧轮胎的设备防护装置，包括轮胎切片(1000)、紧固组件(2000)、防碰组件(3000)、防滑组件(4000)和互连组件(5000)，其特征在于:所述轮胎切片(1000)包括由轮胎切除部分侧边并沿径向切分后保留的舌形搭接头(1001)，所述轮胎切片(1000)还包括所述舌形搭接头(1001)相反一端由轮胎保留侧边并在胎面切出弧形槽口后形成的凹形定位槽(1002)，所述轮胎切片(1000)还包括位于轮胎侧边的紧固通孔阵列(1003)，所述轮胎切片(1000)还包括位于胎面阵列分布的防滑组件安装槽(1004);所述紧固组件(2000)包括紧固支架附件(2001)和间隙调整附件(2002);所述防碰组件(3000)包括防碰垫圈(3001)和柔性防碰拉环(3002);所述防滑组件(4000)包括永磁体(4001)、配重(4002)和填充物(4003);所述互连组件(5000)包括活动连接附件(5001)和柔性防护罩(5002)。2.根据权利要求1所述的利用废旧轮胎的设备防护装置，其特征在于:所述轮胎切片(1000)与所述紧固组件(2000)、所述防碰组件(3000)、所述防滑组件(4000)组合后形成一个防护单元(10000)，所述防护单元(10000)经所述互连组件(5000)活动连接后形成一个防护功能组件(20000)，2个以上的所述防护单元(10000)经所述互连组件(5000)活动连接后形成一个防护链(30000)，所述防护链(30000)经所述互连组件(5000)活动闭合连接后形成一个防护圈(40000);所述防护单元(10000)、所述防护功能组件(20000)、所述防护链(30000)及所述防护圈(40000)根据使用场合及被保护的设备，灵活组合或存放。3.根据权利要求1所述的利用废旧轮胎的设备防护装置，其特征在于:所述防碰组件(3000 )的材料取自裁切所述轮胎切片(1000 )时获得的废旧轮胎下脚料(3333 )或类似的废旧轮胎材料，所述防碰垫圈(3001)带有环形凹槽(3100)，当其与刚性紧固标准件及柔性防碰拉环(3002)装配后，刚性材料被掩蔽于所述防碰组件(3000)外轮廓之内。4.根据权利要求1所述的利用废旧轮胎的设备防护装置，其特征在于:所述防滑组件(4000 )由永磁体(4001)与配重(4002 )经填充物(4003 )封堵于所述防滑组件安装槽(1004)后形成吸附式配重阵列，所述防滑组件(4000)嵌入所述防滑组件安装槽(1004)后不突出胎面。5.根据权利要求1所述的利用废旧轮胎的设备防护装置，其特征在于:所述紧固支架附件(2001)包括对置内支架(2100)和对置外支架(2200)，所述间隙调整附件(2002)包括变厚度的对置内柔性垫片(2300)和变厚度的对置外柔性垫片(2400)，所述紧固支架附件(2001)与现有的紧固标准件配合经所述紧固通孔阵列(1003)实现所述防护装置的加固；其中，所述对置内支架(2100)包括与所述紧固通孔阵列(1003)配合的内板安装孔222Y，所述对置外支架(2200 )包括用于安装所述柔性防碰拉环(3002 )的中置拉环螺孔(2220 )和偏置拉环螺孔(2222)，所述对置外支架(2200)还包括用于安装所述互连组件(5000)的活动连接件安装槽(222C)及用于与所述紧固通孔阵列(1003)配合的外板安装孔(222X)。6.根据权利要求2所述的利用废旧轮胎的设备防护装置，其特征在于:所述功能组件(20000)中的每个所述防护单元(10000)在使用中受所述活动连接附件(5001)的约束使得各所述防护单元(10000)在同一平面内运动；相邻的两个所述轮胎切片(1000)中靠内侧的舌形搭接头(1001)与靠外侧的另一所述轮胎切片(1000)的所述凹形定位槽(1002)相互交叠覆盖并能保证当有缠绕体或重物加载于其上时所述缠绕体或重物与胎面一侧被保护的设备表面没有相互接触。
【专利摘要】本实用新型利用废旧轮胎的设备防护装置，包括轮胎切片、紧固组件、防碰组件、防滑组件和互连组件，其特征在于所述轮胎切片包括舌形搭接头、凹形定位槽、紧固通孔阵列和防滑组件安装槽，所述紧固组件包括紧固支架附件和间隙调整附件，所述防碰组件包括防碰垫圈和柔性防碰拉环，所述防滑组件包括永磁体、高密度配重和防滑填充物，所述互连组件包括活动连接附件和柔性防护罩；本实用新型根据设备防护的需要灵活调整组合方式，提供以废旧轮胎为主要原材料，可重复使用、耐磨性能突出、结构稳固紧凑、防护功能可靠、组合灵活多样的设备转运防护装置；实现了废旧轮胎的再利用，节约资源的同时发挥了该材料耐磨、富有弹性等优点，有利于改善防护效果。
【IPC分类】B66F17/00
【公开号】CN204675791
【申请号】CN201520358952
【发明人】邓辰炜, 田雪芳, 邓庭亮, 李孝文
【申请人】海尔海斯(西安)控制技术有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年5月29日