一种高效集装箱门式起重机的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种高效集装箱门式起重机。
【【背景技术】】
[0002]目前世界各国物流广泛采用集装箱运输，集装箱门式起重机和岸边集装箱起重机成为港口的主要转运起重设备，通常起重机负载下降过程中，其位能能量都是负载反拖电机发电，然后由电阻发热消耗掉，随着世界性的能源紧张，节能技术及其产品成为世界各国在重大课题，作为起重机领域，特别是集装箱门式起重机和岸边集装箱起重机，由于集装箱吊具重量较重，在起重机作业过程中消耗大量无用功，存在能源浪费，增加了运营成本。
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【发明内容】
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[0003]本实用新型目的是克服现有技术中的不足，提供一种高效集装箱门式起重机，利用与第一提升机构和第二提升机构间装设的节能电机，将负载下降起吊下降时的负载位能转化为电能储存在储能装置中，可以在负载提高时被输出利用，节省了能耗，降低了成本。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种高效集装箱门式起重机，包括车架，所述车架上设有用于控制起重机动作的电气房，其特征在于:所述车架上两端对称设有用于起吊集装箱的第一起升机构和第二起升机构，所述第一起升机构和第二起升机构间设有节能电机，所述节能电机上设有能储存起吊下降时将负载位能转换为电能储存的储能装置。
[0006]如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述第一起升机构包括设于所述车架上的第一驱动电机，所述第一驱动电机通过第一减速器驱动第一起升卷筒转动。
[0007]如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述第二起升机构包括设于所述车架上的第二驱动电机，所述第二驱动电机通过第二减速器驱动第二起升卷筒转动。
[0008]如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述的节能电机为双轴直流电机，所述节能电机通过联轴器分别与所述第一减速器和第二减速器连接。
[0009]如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述的节能电机为双励磁绕组单电枢绕组直流电机。
[0010]如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述节能电机包括设于电机壳体上的电机定子，所述电机定子上并排设有第一励磁绕组和第二励磁绕组，所述电机壳体上还设有用于控制所述第一励磁绕组和第二励磁绕组电能转换输出的换向器。
[0011]如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述第一驱动电机和第二驱动电机为三相交流异步电机或交流变频电机或交流同步无刷电机或直流电机。
[0012]如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述第一减速器、第一起升卷筒、第二减速器、第二起升卷筒和节能电机的转轴均位于同一轴线上。
[0013]如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述车架上还设有用于防止起升集装箱过程中偏摆的防偏摆装置。
[0014]与现有技术相比，本实用新型有如下优点:
[0015]本实用新型的一种双励磁绕组节能型直流电机，利用利用与第一提升机构和第二提升机构间装设的节能电机，节能电机在负载上升过程中为串励直流电动机，作为电动机将储能装置中的电能转换为机械能辅助驱动负载，在负载下降时为他励直流发电机，作为发电机将负载位能能量转换为电能存储于储能装置中，系统中单个电机的配置功率下降，降低了整个系统的容量及成本，特别针对已有的集装箱门式起重机，只需在第一提升机构和第二提升机构间装设的节能电机，改造方案简便。
[0016]节能电机在负载上升过程中为串励直流电动机，下降时为他励直流发电机，采用数字开关切换，简化了控制系统，提高了控制系统的可靠性及使用寿命，且采用双励磁绕组单电枢绕组节能型直流电机作用节能电机，负载位能能量回收利用效率高。
[0017]第一起升机构和第二起升机构采用单独的驱动电机，且与节能电机共同驱动负载，因而单个电机的配置功率下降，从而降低了线路及整个控制系统的容量，降低了控制系统成本。
[0018]由于是在传统集装箱门式起重机的两个起升机构之间增加节能电机及相应控制系统和储能装置改造而成，故可将旧集装箱门式起重机改造成节能型集装箱门式起重机，不需大规模汰换现有设备，改造工期较短，改造简单、成本低，费用回收快，社会效益大。
【【附图说明】】
[0019]图1是本实用新型剖面示意图；
[0020]图2是本实用新型节能电机剖面示意图；
[0021]图3是本实用新型电路示意图。
【【具体实施方式】】
[0022]—种高效集装箱门式起重机，包括车架1，所述车架I上设有用于控制起重机动作的电气房10，所述车架I上两端对称设有用于起吊集装箱的第一起升机构11和第二起升机构12，所述第一起升机构11和第二起升机构12间设有节能电机13，所述节能电机13上设有能储存起吊下降时将负载位能转换为电能储存的储能装置131。利用与第一提升机构和第二提升机构间装设的节能电机，将负载下降起吊下降时的负载位能转化为电能储存在储能装置中，该部分电能可以在负载提高时被输出利用。
[0023]所述第一起升机构11包括设于所述车架I上的第一驱动电机111，所述第一驱动电机111通过第一减速器112驱动第一起升卷筒113转动。第一起升机构由第一驱动电机、第一减速器和第一起升卷筒组成。
[0024]所述第二起升机构12包括设于所述车架I上的第二驱动电机121，所述第二驱动电机121通过第二减速器122驱动第二起升卷筒123转动。第二起升机构由第二驱动电机、第二减速器和第二起升卷筒组成。
[0025]所述的节能电机13为双轴直流电机，所述节能电机13通过联轴器分别与所述第一减速器112和第二减速器122连接。节能电机为双轴，通过联轴器分别连接第一减速器和第二减速器，同时能够接收扭力传动存储能量，或同时输出所储存的电能。
[0026]所述的节能电机13为双励磁绕组单电枢绕组直流电机。节能电机为双励磁绕组单电枢绕组直流电机。
[0027]所述节能电机13包括设于电机壳体131上的电机定子132，所述电机定子上并排设有第一励磁绕组133和第二励磁绕组134，所述电机壳体131上还设有用于控制所述第一励磁绕组133和第二励磁绕组134电能转换输出的换向器135。当系统负载上升时，过程中节能电机为串励直流电动机，将储能装置中的电能转换为机械能辅助驱动负载，当系统负载下降时节能电机为他励直流发电机，将负载位能能量转换为电能存储于储能装置中，过程中换向器控制第一励磁绕组和第二励磁绕组分别单独接入电路，切换工作方式。
[0028]所述第一驱动电机111和第二驱动电机121为三相交流异步电机或交流变频电机或交流同步无刷电机或直流电机。第一驱动电机和第二驱动电机可配置功率较小或能耗较低的普通电机。
[0029]所述第一减速器112、第一起升卷筒113、第二减速器122、第二起升卷筒123和节能电机13的转轴均位于同一轴线上。第一减速器、第一起升卷筒、第二减速器、第二起升卷筒和节能电机的转轴位于同一轴线上，在旧的起重机系统改造时，操作简便，改造工期较短，利于费用短期回收。
[0030]所述车架I上还设有用于防止起升集装箱过程中偏摆的防偏摆装置14。防偏摆装置可调整第一提升机构和第二提升机构同步升降，以保证集装箱货物升降安全。
【主权项】
1.一种高效集装箱门式起重机，包括车架(I)，所述车架(I)上设有用于控制起重机动作的电气房(10)，其特征在于:所述车架(I)上两端对称设有用于起吊集装箱的第一起升机构(11)和第二起升机构(12)，所述第一起升机构(11)和第二起升机构(12)间设有节能电机(13)，所述节能电机(13)上设有能储存起吊下降时将负载位能转换为电能储存的储能装置(131) ο2.根据权利要求1所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述第一起升机构(11)包括设于所述车架(I)上的第一驱动电机(111)，所述第一驱动电机(111)通过第一减速器(112)驱动第一起升卷筒(113)转动。3.根据权利要求2所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述第二起升机构(12)包括设于所述车架(I)上的第二驱动电机(121)，所述第二驱动电机(121)通过第二减速器(122)驱动第二起升卷筒(123)转动。4.如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述的节能电机(13)为双轴直流电机，所述节能电机(13)通过联轴器分别与所述第一减速器(112)和第二减速器(122)连接。5.根据权利要求1所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述的节能电机(13)为双励磁绕组单电枢绕组直流电机。6.根据权利要求5所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述节能电机(13)包括设于电机壳体(131)上的电机定子(132)，所述电机定子上并排设有第一励磁绕组(133)和第二励磁绕组(134)，所述电机壳体(131)上还设有用于控制所述第一励磁绕组(133)和第二励磁绕组(134)电能转换输出的换向器(135)。7.如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述第一驱动电机(111)和第二驱动电机(121)为三相交流异步电机或交流变频电机或交流同步无刷电机或直流电机。8.如上所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述第一减速器(112)、第一起升卷筒(113)、第二减速器(122)、第二起升卷筒(123)和节能电机(13)的转轴均位于同一轴线上。9.根据权利要求1所述的一种高效集装箱门式起重机，其特征在于所述车架(I)上还设有用于防止起升集装箱过程中偏摆的防偏摆装置(14)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高效集装箱门式起重机，包括车架，所述车架上设有用于控制起重机动作的电气房，其技术方案的要点是：所述车架上两端对称设有用于起吊集装箱的第一起升机构和第二起升机构，所述第一起升机构和第二起升机构间设有节能电机，所述节能电机上设有能储存起吊下降时将负载位能转换为电能储存的储能装置。本实用新型提供一种高效集装箱门式起重机，利用与第一提升机构和第二提升机构间装设的节能电机，将负载下降起吊下降时的负载位能转化为电能储存在储能装置中，可以在负载提高时被输出利用，节省了能耗，降低了成本。
【IPC分类】B66C11/16, B66C17/20
【公开号】CN204873581
【申请号】CN201520584459
【发明人】戴汉德, 张焱清, 朱堂春, 胡吉全
【申请人】中山润合能源科技有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月5日