组合型轮毂轮缘保护环的制作方法

文档序号:10433865阅读:236来源:国知局
组合型轮毂轮缘保护环的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:本实用新型属于运输保护装置技术领域,具体涉及一种用于汽车轮毂运输时使用的组合型轮毂轮缘保护环。
[0002]【背景技术】:目前,轮毂是汽车主要零部件,客户对其外观质量要求比较高,轮毂运输过程中,易受到其它轮毂以及包装材料和包装器具的挤压、碰撞而造成外观受损,严重的会导致轮毂变形而无法使用,而且轮毂之间还易受到惯性摩擦造成包装内移动错位产生外观受损,影响产品质量,为避免外观受损,大多厂家采用的包装方式是三种,一是瓦楞纸板包装,其缺点是:轮毂轮缘无法防护;二是轮毂保护圈包装,其缺点是:每列轮毂之间没有连接,在运输过程中受到惯性力的作用运输单元容易变形或坍塌;三是纸塑垫板包装,其缺点是:运输单元在仓储恶劣的环境下易被雨水湿透使成纸塑垫板无法回收再用,并且价格昂
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[0003]
【发明内容】
:本实用新型的目的是提供一种操作方便,能避免轮毂之间碰撞、挤压,保护效果好,可重复利用的组合型轮毂轮缘保护环。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种组合型轮毂轮缘保护环,其特征是:在环状体外圆一侧设有多个卡槽的耳座,另一侧设有多个与卡槽尺寸相配合的卡块,且卡槽和卡块的中心线与环状体中心线垂直。
[0005]由于采用上述技术方案,使用时,根据运输工具的空间,通过卡槽和卡块将多个组合型轮毂轮缘保护环连接形成各种组合模块,再将轮毂依次装入保护环内,运输的轮毂之间完全被隔离,因而具有操作方便,能避免轮毂之间碰撞、挤压,保护效果好,可重复利用的优点。
[0006]【附图说明】:以下结合附图和具体实施方案来对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
[0007]图1是本实用新型的结构不意图;
[0008]图2是本实用新型的直角装配使用状态示意图;
[0009]图3是本实用新型的斜角装配使用状态示意图;
[0010]图4是本实用新型的混合装配使用状态示意图。
[0011]【具体实施方式】:参考图1-4,一种组合型轮毂轮缘保护环,在环状体I外圆一侧设有多个带卡槽2的耳座,另一侧设有多个与卡槽2尺寸相配合的卡块3,且卡槽2和卡块3的中心线与环状体I中心线垂直。
【主权项】
1.一种组合型轮毂轮缘保护环,其特征是:在环状体(I)外圆一侧设有多个卡槽(2)的耳座,另一侧设有多个与卡槽(2)尺寸相配合的卡块(3),且卡槽(2)和卡块(3)的中心线与环状体(I)中心线垂直。
【专利摘要】本实用新型属于运输保护装置技术领域,具体涉及一种用于汽车轮毂运输时使用的组合型轮毂轮缘保护环。其特征是:在环状体外圆一侧设有多个带卡槽的耳座,另一侧设有多个与卡槽尺寸相配合的卡块,且卡槽和卡块的中心线与环状体中心线垂直。因而具有操作方便,能避免轮毂之间碰撞、挤压,保护效果好,可重复利用的优点。
【IPC分类】B65D81/05, B65D59/00, B65D85/06
【公开号】CN205345722
【申请号】CN201521049062
【发明人】高赫男, 王杰功, 陈云经, 孙民志, 徐浩
【申请人】山东兴民钢圈股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月12日
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