专利名称：弯管机中驱动齿条的挡靠装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到弯管机中的驱动齿条的挡靠装置。
背景技术：
弯管机主要用来将管材折弯成各种所需的形状。弯管机中的弯管臂是进行折弯工作的重要执行部件之一，弯管臂与主轴固定连接，主轴上固定安装有齿轮，齿轮与驱动齿条相互啮合。进行折弯工作时，驱动齿条在弯管机中的驱动装置的驱动下移动，带动齿轮跟着转动，齿轮再通过主轴带动弯管臂转动，以实现对管材进行折弯工作的目的。为了保证驱动齿条与齿轮之间能进行可靠地啮合传动，通常在驱动齿条外侧的机头座中设置有挡轴，挡轴与驱动齿条相接触，挡轴的作用是将驱动齿条挡住，使它能与齿轮可靠地啮合。但是，随着工作时间的增加，挡轴会逐渐磨损，从而会影响到驱动齿条与齿轮之间的可靠啮合，进而会影响到折弯工作的正常进行。
发明内容
本实用新型将提供一种能使驱动齿条与齿轮可靠啮合的弯管机中驱动齿条的挡靠装置。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是所述的弯管机中驱动齿条的挡靠装置，主要包括设置在驱动齿条外侧机头座中的挡轴，挡轴与驱动齿条的外侧相接触；其特点是在挡轴外侧的机头座中设置有两个调节腔，这两个调节腔分别位于挡轴两端的轴端位置；每个调节腔中分别设置有一对调整斜块，其中一块调整斜块与挡轴的一个轴端相接触；在每个调节腔侧面的机头座中分别设置有螺纹孔，螺纹孔中分别设置有调节螺栓，每个调节螺栓分别与靠近挡轴的调整斜块相接触。
本实用新型进一步的技术方案是在挡轴的外侧还设置有一层耐磨挡套，耐磨挡套与驱动齿条相接触。
本实用新型的优点是使用本实用新型所述的挡靠装置，能根据实际情况及时调整驱动齿条与齿轮之间的间隙，保证驱动齿条与齿轮进行可靠的啮合，保证折弯工作的正常进行。
图1是本实用新型所述的挡靠装置的结构示意图；图2是图1中挡靠装置的A-A剖面图。
实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型所述的技术方案、及其工作原理和优点作进一步的描述。
如图1、图2所示，本实用新型所述的挡靠装置，主要包括驱动齿条3，在驱动齿条3外侧的机头座中设置有挡轴7，在本实施例中，在挡轴7的外侧还设置有一层耐磨挡套6，耐磨挡套6与驱动齿条3相接触；设置耐磨挡套6的作用是减少挡轴7的磨损，延长其使用寿命。在本实施例中，在挡轴7外侧的机头座1中共设置有两个调节腔8，这两个调节腔8分别位于挡轴7两端的轴端位置；现以一个调节腔为例说明其结构，在每个调节腔8中设置有一对调整斜块9和10，其中调整斜块9与挡轴7的一个轴端相接触，在调节腔8侧面的机头座1中设置有螺纹孔，螺纹孔中设置有调节螺栓2，调节螺栓2与靠近挡轴7的调整斜块9相接触。
上述结构的挡靠装置的工作原理是在进行折弯工作时，与传统的弯管机一样，驱动齿条3在弯管机中的驱动装置的驱动下移动，带动齿轮11跟着转动，齿轮11带动主轴4跟着转动，主轴4再带动弯管臂5转动，以实现对管材进行折弯工作的目的。随着工作时间的增加，耐磨挡套6总会出现磨损现象，从而会影响到驱动齿条3与齿轮11之间的可靠啮合，进而会影响到折弯工作的正常进行。在弯管机中设置了本实用新型所述的挡靠装置后，当耐磨挡套6出现磨损现象时，只要适当地调整调节螺栓2，也即调节调整斜块9的位置，就可方便地调整驱动齿条3与齿轮11之间的间隙，保证驱动齿条3与齿轮11进行可靠的啮合，保证折弯工作的正常进行。
权利要求1.弯管机中驱动齿条的挡靠装置，主要包括设置在驱动齿条外侧机头座中的挡轴，挡轴与驱动齿条的外侧相接触；其特征在于在挡轴外侧的机头座中设置有两个调节腔，这两个调节腔分别位于挡轴两端的轴端位置；每个调节腔中分别设置有一对调整斜块，其中一块调整斜块与挡轴的一个轴端相接触；在每个调节腔侧面的机头座中分别设置有螺纹孔，螺纹孔中分别设置有调节螺栓，每个调节螺栓分别与靠近挡轴的调整斜块相接触。
2.如权利要求1所述的挡靠装置，其特征在于在挡轴的外侧还设置有一层耐磨挡套，耐磨挡套与驱动齿条相接触。
专利摘要本实用新型公开了一种能调节驱动齿条工作位置的弯管机中驱动齿条的挡靠装置，其主要结构为设置在驱动齿条外侧机头座中的挡轴，挡轴与驱动齿条的外侧相接触；在挡轴外侧的机头座中设置有两个调节腔，这两个调节腔分别位于挡轴两端的轴端位置；每个调节腔中分别设置有一对调整斜块，其中一块调整斜块与挡轴的一个轴端相接触；在每个调节腔侧面的机头座中分别设置有螺纹孔，螺纹孔中分别设置有调节螺栓，每个调节螺栓分别与靠近挡轴的调整斜块相接触。使用上述结构的挡靠装置，能根据实际情况及时调整驱动齿条与齿轮之间的间隙，保证驱动齿条与齿轮进行可靠的啮合，保证折弯工作的正常进行。
文档编号B29C53/00GK2714193SQ20042002726
公开日2005年8月3日 申请日期2004年5月18日 优先权日2004年5月18日
发明者徐乾保 申请人:张家港和丰机械制造有限公司