模具上的自动吹气机构的制作方法

文档序号:4465853阅读:566来源:国知局
专利名称:模具上的自动吹气机构的制作方法
技术领域
本发明涉及一种模具上的自动吹气机构,尤其是一种用于生产汽车内饰产品的模具上对产品吹气的机构,属于模具技术领域。
背景技术
目前,在汽车内饰件产品衣帽架的生产中,有些衣帽架需吹气成型,此类衣帽架普通模具无法成型,需在模具上增加自动吹气机构。现有的模具一般都没有吹气机构,对于那些需要吹气成型的产品,普通模具无法成型。

发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、紧凑、合理,易于操作的模具上的自动吹气机构,克服产品需吹气成型时普通模具无法成型的情况
按照本发明提供的技术方案,所述模具上的自动吹气机构,包括支撑架,特征是所述支撑架上方设有孔和第一气缸,在孔内设置有导滑杆,所述导滑杆可在第一气缸的带动下在孔内上下滑动;在所述导滑杆上方架设有气针固定杆,气针固定杆的一端设有吹气针。在所述支撑架的下方设置有第一导轨,在支撑架的一侧设有横向限位块,在横向限位块上安装有第二气缸,所述支撑架可在第二气缸的带动下在第一导轨上滑动。在所述支撑架的下方安装有高度限位块,所述高度限位块设置在第二导轨上,高度限位块与第三气缸的活塞杆连接,并可在第三气缸的带动下在第二导轨上滑动。所述吹气针与气管接头连接。本发明结构简单、紧凑、合理,易于操作;能够不更改模具结构的基础上满足特殊汽车内饰件产品的生产工艺。


图1为本发明的立体图。图2为本发明的主视图。图3为本发明的俯视图。图4为本发明的右视图。
具体实施例方式下面结合具体附图对本发明作进一步说明。如图1 图4所示模具上的自动吹气机构包括导滑杆1、第一气缸2、支撑架3、 第一导轨4、高度限位块5、第二导轨6、第二气缸7、横向限位块8、第三气缸9、吹气针10、气管接头U、气针固定杆12等。本发明包括支撑架3,所述支撑架3上方设有孔和第一气缸2,在孔内设置有导滑杆1,所述导滑杆1可在第一气缸2的活塞杆的带动下在孔内上下滑动;在所述导滑杆1上方架设有气针固定杆12,气针固定杆12的一端设有吹气针10,所述吹气针10与气管接头 11连接;
在所述支撑架3的下方设置有第一导轨4,在支撑架3的一侧设有横向限位块8,在横向限位块8上安装有第二气缸7,所述支撑架3可在第二气缸7的带动下在第一导轨4上滑动;
在所述支撑架3的下方安装有高度限位块5,所述高度限位块5设置在第二导轨6上, 高度限位块5与第三气缸9的活塞杆连接,并可在第三气缸9的带动下在第二导轨6上滑动。 本发明的工作过程第一气缸2的活塞杆顶出,带动导滑杆1在支撑架3上方的孔内向上运动,并带动气针固定杆12和吹气针10抬高至设定的高度,同时第二气缸7的活塞杆退回,带动支撑架3和气针固定杆12在第一导轨4上横向移动至横向限位块8的限定位置,第三气缸9的活塞杆顶出,带动高度限位块5在第二导轨6上滑动,进入支撑架3的下方;
第一气缸2的活塞杆退回,导滑杆1下滑传导使吹气针10下降,直至到达高度限位块 5的限定高度,使吹气针10刺入基材内的指定位置,进行吹气动作;
第一气缸2顶出,通过导滑杆1的传导,使气针固定杆12带动吹气针10退出基材,第二气缸7顶出,使支撑架3带动吹气针10横向移动至初始位置,第三气缸9退回,带动高度限位块5退回初始位置,最后第一气缸2退回,使气针固定杆12带动吹气针10退回初始位置。
权利要求
1.一种模具上的自动吹气机构,包括支撑架(3),其特征是所述支撑架(3)上方设有孔和第一气缸(2),在孔内设置有导滑杆(1),所述导滑杆(1)可在第一气缸(2)的带动下在孔内上下滑动;在所述导滑杆(1)上方架设有气针固定杆(12),气针固定杆(12)的一端设有吹气针(10)。
2.如权利要求1所述的模具上的自动吹气机构,其特征是所述支撑架(3)的下方设置有第一导轨(4),在支撑架(3)的一侧设有横向限位块(8),在横向限位块(8)上安装有第二气缸(7)。
3.如权利要求1所述的模具上的自动吹气机构,其特征是所述支撑架(3)的下方安装有高度限位块(5),所述高度限位块(5)设置在第二导轨(6)上,高度限位块(5)与第三气缸 (9)的活塞杆连接。
4.如权利要求1所述的模具上的自动吹气机构,其特征是所述吹气针(10)与气管接头(11)连接。
全文摘要
本发明涉及一种模具上的自动吹气机构,包括支撑架,特征是支撑架上方设有孔和第一气缸,在孔内设置有导滑杆,导滑杆可在第一气缸的带动下在孔内上下滑动;在所述导滑杆上方架设有气针固定杆,气针固定杆的一端设有吹气针。在所述支撑架的下方设置有第一导轨,在支撑架的一侧设有横向限位块,在横向限位块上安装有第二气缸,所述支撑架可在第二气缸的带动下在第一导轨上滑动。在所述支撑架的下方安装有高度限位块,所述高度限位块设置在第二导轨上,高度限位块与第三气缸的活塞杆连接,并可在第三气缸的带动下在第二导轨上滑动。本发明结构简单、紧凑、合理,易于操作;能够在不更改模具结构的基础上满足特殊汽车内饰件产品的生产工艺。
文档编号B29C49/58GK102211398SQ20111014183
公开日2011年10月12日 申请日期2011年5月28日 优先权日2011年5月28日
发明者苏晓鑫 申请人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
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