专利名称：一种轮胎翻新工艺及翻新设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及轮胎翻新技术领域，特指一种科学、效率高、产出产品质量好的轮胎翻新工艺及翻新设备。
背景技术：
我国是世界橡胶消费大国，随着汽车工业和矿山机械的迅猛发展，我国已连续7年成为全球第一大橡胶消费国。同时我国又是一个橡胶资源十分匮乏的国家，国内70%以上的天然橡胶和40%以上的合成橡胶依赖进口，供需矛盾十分突出。由于天然胶及合成橡胶资源的严重不足，也推动了轮胎翻新行业的迅猛发展。
在国家一系列产业政策的指引和扶持下，废旧轮胎作为可再生资源被提倡循环利用已成为人们的广泛共识，也给轮胎翻新与循环利用行业带来了空前的发展机遇。我国废旧轮胎资源综合利用工作取得了较大的成就，旧轮胎翻新量逐年上升，再生胶产业蓬勃发展。全行业开始实现从传统工艺方法和传统观念，向新型工业化和有利于节约资源、保护环境的清洁生产转变；从简单的回收利用、减少污染，向遵循生态规律，以清洁生产、资源循环利用和废旧物无害化处置等内容的转变。传统的轮胎翻新工艺及轮胎翻新设备存在以下不足I、传统的轮胎翻新工艺复杂,劳动量大，成本高。2、众所周知，轮胎的质量都较重，若在轮胎翻新的过程中，轮胎的运输搬移都是通过人力搬移，这样浪费大量的人力，并且效率也比较低。为了解决这一问题，现有技术中采用传送轨道对轮胎进行搬移运输，但是其效果不够明显，而且各个运输轨道之间是独立设置的，还必要依靠人工将轮胎从一个轨道搬迁到另外一条轨道，进而传输至另外的工位上，这样的传送轨道只能单独的使用，并且还需要正对不同的工位建立起多条的运输轨道，占据空间大，各个轨道之间还是不能实现变向。3、传统轮胎硫化罐中用于驱动罐盖开闭的开闭罐盖装置结构非常复杂，且通过多个位置对罐盖进行人工紧密锁合，以致罐盖能够稳固关闭，但是操作繁琐，使用起来十分不方便；另外，轮胎硫化罐工作时，需要通过操作员进入管体中对轮胎进行放置、定位，操作起来十分不方便。传统轮胎硫化罐大多采用罐内装设蒸汽散热排管加热硫化，这种方式的硫化温度有限，且循环性不好，需要较大的能源。4、在装配包封套时，目前普遍采用手工工具将包封套涨开，然后将贴好胎面的轮胎推入到外包封套内部，因此，人工劳动强度较大、操作时间长，不利于提高翻新效率，而且还会增加生成成本。5、对轮胎胎面进行打磨及贴胎面都是才用于人工手动或者半自动加工，需要较大的人力、物力，且劳强度大，导致生产效率低下，同时增加了生产成本。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种科学、效率高、产出产品质量好的轮胎翻新工艺。为了解决上述技术问题，本发明采用了下述技术方案该轮胎翻新工艺的步骤包括a、轮胎初检，通过人工配合轮胎检测机检查轮胎胎面及胎肩的破损程度，选出破损程度未超标的轮胎；b、打磨清理，通过轮胎胎面打磨机对上述选出的轮胎的胎面进行均匀打磨并弄糙，并对胎面经均匀打磨后的轮胎的内外伤口进行清理、补片、填胶；C、刷胶烘干处理，对经打磨并弄糙后的轮胎胎面进行均匀刷胶，并将其传送至烘干房进行烘干，其中，烘干时间为10-15min ;d、贴中垫胶，将经烘干处理后的轮胎胎面贴合中垫胶，在贴合过程需要不断挤压，以防止中垫胶与轮胎胎面产生气泡；e、贴胎面胶，先对胎面胶的贴合面进行刷胶，然后揭开中垫胶，并通过轮胎贴面机将胎面胶紧密贴合于轮胎胎面；f、硫化处理，对轮胎进行装包封套、钢圈、内胎，并对内胎进行充气，随后将轮胎传送至硫化罐进行硫化；g、成品，对经硫化后轮胎进行拆除包封套、钢圈、内胎，翻新完成，并摆放好轮胎；上述每个步骤中，轮胎都是通过立式传送轨道配合悬挂臂传送。进一步而言，上述技术方案中，所述的刷胶烘干处理时，烘干时间为lOmin。 进一步而言，上述技术方案中，所述贴胎面胶步骤中，轮胎贴面机的挤压滚轮不断地对胎面胶进行挤压，令胎面胶紧密贴合于轮胎胎面；对胎面胶与轮胎胎面之间进行排气处理，令胎面胶与轮胎胎面不存在间隙。进一步而言，上述技术方案中，所述硫化处理步骤中，轮胎安装包封套、钢圈、内胎后，对包封套进行抽真空，且利用2. 5公升气压对内胎进行处理，检查内胎是否漏气，再进行硫化。本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种生产效率高、生产成本低廉，且操作简便、安全的轮胎翻新设备。为了解决上述技术问题，本发明采用了下述技术方案该轮胎翻新设备包括一立式传送轨道，其作为整个设备的传送装置；该立式传送轨道中活动安装有用于悬挂轮胎的悬挂臂；轮胎胎面处理设备，其包括沿立式传送轨道顺序安装的轮胎检测机、轮胎胎面打磨机、轮胎检查机、刷胶房、烘干房、贴中垫胶机、轮胎贴面机；一包封套拆装机，其安装于轮胎贴面机后方；一钢圈拆装机，其安装于包封套拆装机旁侧；一过渡架，该过渡架活动安装于所述的立式传送轨道上；一轮胎硫化罐，其安装于钢圈拆装机后方，该轮胎硫化罐中设置有供过渡架进入的轨道。进一步而言，上述技术方案中，所述的立式传送轨道包括支撑架以及固定安装于支撑架上的轨道组件，该轨道组件包括第一主道、位于第一主道旁侧的第二辅道和第三辅道，其中，第一主道和第二辅道与第三辅道之间活动安装有一用于连通第一主道和第二辅道或连通第一主道和第三辅道的轨道变换机构。进一步而言，上述技术方案中，所述的轮胎胎面打磨机包括基座及安装于基座上的轮胎转动装置、移动平台和轮胎打磨装置，所述的轮胎转动装置包括安装于基座上的转盘以及用于驱动转盘转动的副马达；所述的移动平台包括纵向平移装置及安装于纵向平移装置上的横向平移装置；所述的轮胎打磨装置包括引导机构、主马达以及由主马达驱动的磨头；所述轮胎打磨装置安装于移动平台上，轮胎安装于转盘之间并由副马达带动转动，且纵向平移装置和横向平移装置驱动轮胎打磨装置移动，令主马达驱动磨头对轮胎胎面进行打磨。
进一步而言，上述技术方案中，所述的轮胎贴面机包括基座及安装于基座上的转动装置、移动装置、贴面装置，所述的转动装置包括用于对轮胎夹持固定的转盘，转盘之间形成供轮胎安装的空位；所述的移动装置包括导轨、推杆以及气缸；所述的贴面装置安装于移动装置上并由移动装置驱动平移，该贴面装置具有可转动的转动臂以及安装于转动臂上端的主动辊。进一步而言，上述技术方案中，所述的包封套拆装机包括一机座、安装于机座上的伸缩臂装置以及用于驱动伸缩臂装置中伸缩臂同步工作的驱动装置，所述机座中设置有供包封套拆装的承载空间，所述伸缩臂装置包括多个伸缩臂以及与该伸缩臂匹配设置的连杆，其中，该伸缩臂前端设置有用于卡嵌包封套外缘的转轮，且该转轮凸出于伸缩臂前端。进一步而言，上述技术方案中，所述的轮胎硫化罐包括罐体、安装于罐体左端罐 口处的罐盖以及加热装置、开闭罐盖装置、充放气装置、鼓风机，所述的加热装置包括均与分布于罐体内的导热油管道、与导热油管道的进、出口连接的导热油加热器；所述的开闭罐盖装置安装于罐体左端，并与罐盖连接，令罐盖自动开与闭；所述的导热油加热器包括电加热器和太阳能加热器以及用于切换电加热器或太阳能加热器工作的切换装置。采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比较具有如下有益效果I、本发明中的轮胎翻新工艺科学、效率高、产出产品质量好。2、本发明中立式传送轨道具有轨道变换机构，能够实现轨道之间的变换，将多条单独的轨道串接起来，简化了轨道的数目，使得运输更加简便、高效；另外，该立式传送轨道能够有效地提高翻新工艺的效率。3、包封套拆装机使用时，将包封套放置于机座的承载空间中，且伸缩臂前端的转轮卡嵌于包封套的内沿上，令包封套悬挂于机座的承载空间中；启动驱动装置，以驱动多个伸缩臂同步动作，使伸缩臂将包封套涨开，以便将轮胎安装于该包封套中，随后复位驱动装置，伸缩臂随之复位，包封套收缩，以将轮胎封装于包封套中，整个装配过程快捷、稳定。另夕卜，包封套拆装机自动化设备，其控制简便，操作起来十分方便，而且生产效率极高、生产成本低。4、本发明中的轮胎贴面机的主动辊和压合辊从后端以及上端对轮胎以及该胎面进行压合，使胎面与轮胎能很好地贴合；该轮胎贴面机上还设置有电脑操作箱，智能化地控制本机的运行，操作简单，使用方便、快捷。5、本发明中轮胎胎面打磨机设置有固定轮胎的转盘，该转盘带动轮胎转动，轮胎打磨装置安装于移动平台上，通过该移动平台的横向以及纵向移动，能够对轮胎的整个胎面进行全方位的打磨，并且在转盘的上方安装有固定装置。该轮胎胎面打磨机采用智能化代替过去的人工操作，通过轮胎打磨机上的电脑操作箱操作，可是设定轮胎的打磨时间，生
产效率高。6、本发明中轮胎硫化罐的开闭罐盖装置属于自动控制装置，不需要人工手动操作，这样令罐盖能够自动实现稳固关闭，操作简便、安全，且使用起来十分方便；另外，罐体内设置有滑轨以及的悬挂装置，这样能够直接将轮胎悬挂于悬挂装置后，再推进罐体内部，操作简便、安全。7、本发明中轮胎硫化罐通过导热油管道循环流通导热油以对罐体内部进行加热，且导热油加热器先通过电加热器对导热油进行加热，加热到一定程度后，切换太阳能加热器进行保温加热，这样的加热方式节能环保，且加热温度可调，使用起来十分方便。
图I是本发明的示意图；图2是本发明中立式传送轨道的示意图；图3是立式传送轨道中轨道组件与轨道变换机构组合示意图；图4是立式传送轨道中轨道组件与轨道变换机构的另一组合示意图；图5是立式传送轨道中轨道变换机构的结构示意；图6是立式传送轨道中轨道变换机构的剖视图；·图7是立式传送轨道中第一主道的剖视图；图8是本发明中悬挂臂的立体图；图9是本发明中悬挂臂与滑轨的安装示意图；图10是本发明中轮胎胎面打磨机的立体图；图11是本发明中轮胎胎面打磨机另一角度的立体图；图12是轮胎胎面打磨机中基座与转动装置的组合图；图13是轮胎胎面打磨机中纵向平移装置的立体图；图14是轮胎胎面打磨机中移动平台的立体图；图15是轮胎胎面打磨机中轮胎打磨装置的立体图；图16是本发明中轮胎贴面机的立体图；图17是本发明中轮胎贴面机另一角度的立体图；图18是轮胎贴面机中基座与转动装置的组合图；图19是轮胎贴面机中移动装置于贴面装置的组合图。图20是本发明中包封套拆装机的立体图；图21是本发明中包封套拆装机另一视角的立体图；图22是本发明中包封套拆装机的内部结构示意图；图23是本发明中轮胎硫化罐的结构示意图；图24是图23的左视图；图25是图23沿B-B向的剖视图；图26是图23中A部分的局部放大示意具体实施例方式下面结合具体实施例和附图对本发明进一步说明。—种轮胎翻新工艺，该翻新工艺的步骤包括a、轮胎初检，通过人工配合轮胎检测机检查轮胎胎面及胎肩的破损程度，选出破损程度未超标的轮胎；b、打磨清理，通过轮胎胎面打磨机对上述选出的轮胎的胎面进行均匀打磨并弄糙，并通过轮胎检查机对轮胎胎面进行检查，如胎面打磨不均匀，则需再次打磨；如胎面打磨均匀，则对轮胎内外伤口进行清理、补片、填胶；
C、刷胶烘干处理，对经打磨并弄糙后的轮胎胎面进行均匀刷胶，并将其传送至烘干房进行烘干，其中，烘干时间为10_15min，具体而言，烘干时间为IOmin ；d、贴中垫胶，将经烘干处理后的轮胎胎面贴合中垫胶，在贴合过程需要不断挤压，以防止中垫胶与轮胎胎面之间产生气泡；e、贴胎面胶，先对胎面胶的贴合面进行刷胶，然后揭开中垫胶，并通过轮胎贴面机将胎面胶紧密贴合于轮胎胎面；其中，轮胎贴面机的挤压滚轮不断地对胎面胶进行挤压，令胎面胶紧密贴合于轮胎胎面；还对胎面胶与轮胎胎面之间进行排气处理，令胎面胶与轮胎胎面不存在间隙；f、硫化处理，对轮胎进行装包封套、钢圈、内胎，并对内胎进行充气及对包封套进行抽真空，且利用2. 5公升气压对内胎进行处理，检查内胎是否漏气，随后将轮胎传送至硫化罐进行硫化；装包封套、钢圈时，通过包封套拆装机和钢圈拆装机安装，操作快捷方便；g、成品，对经硫化后轮胎进行拆除包封套、钢圈、内胎，翻新完成，并摆放好轮胎； 上述每个步骤中，轮胎都是通过立式传送轨道配合悬挂臂传送。参见图I所示，一种轮胎翻新设备，该设备包括一立式传送轨道1，其作为整个设备的传送装置；该立式传送轨道I中活动安装有用于悬挂轮胎的悬挂臂6 ;轮胎胎面处理设备，其包括沿立式传送轨道I顺序安装的轮胎检测机11、轮胎胎面打磨机2、轮胎检查机17、刷胶房12、烘干房13、贴中垫胶机14、轮胎贴面机3 ; —包封套拆装机4其安装于轮胎贴面机3后方；一钢圈拆装机15，其安装于包封套拆装机4旁侧；一过渡架16，该过渡架16活动安装于所述的立式传送轨道I上；轮胎硫化罐5，其安装于钢圈拆装机15后方，该轮胎硫化罐5中设置有供过渡架16进入的轨道。结合图2-7所示，所述的立式传送轨道I包括支撑架101以及固定安装于支撑架101上的轨道组件102，该轨道组件102包括第一主道1021、位于第一主道1021旁侧的第二辅道1022和第三辅道1023，其中，第一主道1021和第二辅道1022与第三辅道1023之间活动安装有一用于连通第一主道1021和第二辅道1022或连通第一主道1021和第三辅道1023的轨道变换机构103。所述的第一主道1021和第二辅道1022、第三辅道1023均包括固定于支撑架101上并用于装配悬挂臂的外盒104以及设置于外盒104中的滑轨1041，其中，该外盒104下端设置有用于装配的开口 1042。所述的轨道变换机构103包括固定于支撑架101上的固定板1033、活动安装于固定板1033下方的用于连通第一主道1021和第二辅道1022的滑轨的第一衔接滑轨1031以及用于连通第一主道1021和第三辅道1023的滑轨的第二衔接滑轨1032。所述的第一衔接滑轨1031和第二衔接滑轨1032包括固定于滑板1035上的外盒105以及设置于外盒105中的滑轨1051。在固定板1033下方设置有滑座1034，滑座1034中插嵌安装一滑板1035，第一衔接滑轨1031和第二衔接滑轨1032固定安装于滑板1035上，滑板1035带动第一衔接滑轨1031和第二衔接滑轨1032沿滑座1034滑动。固定板1033的两端还设置有用于使滑板1035定位的限位块。见图3所示，第一主道1021和第二辅道1022在X轴方向上并排，第三辅道1023于第二辅道1022在Y轴方向上并排，轨道变换机构103位于第一主道1021和第二辅道1022之间，立式传送轨道与悬挂臂配合使用，悬挂臂沿滑轨1041滑行，滑行至第一主道1021末端时，根据使用需要通过轨道变换机构103选择与第二辅道1022或第三辅道1023连接。图3中第一主道1021通过第一衔接滑轨1031与第二辅道1022连接，悬挂臂继续沿第一衔接滑轨1031的滑轨1051滑动，滑动至第二辅道1022的滑轨1042上。见图4所示，若需要将第一主道1021与第三辅道1023连接，则将滑板1035沿Y轴向上滑动，通过第二衔接滑轨1032使第一主道1021与第三辅道1023连接。这样悬挂臂从第一主道1021的滑轨1041滑动至第二衔接滑轨1032的滑轨1051上，进一步滑动至第三辅道1023的滑轨1041上。限位块用于限制滑板1035的滑动，当滑板1035沿Y轴向上下滑动时，滑板1035抵靠于限位块上并停止滑动，此时，第一衔接滑轨1031刚好与第一主道1021和第二辅道1022衔接或者第二衔接滑轨1032刚好与第一主道1021和第三辅道1023衔接，使悬挂臂能沿第一衔接滑轨1031滑动至第二辅道1022上或者沿第二衔接滑轨1032滑动至第三辅道1023上。结合图8、9所示，所述的悬挂臂6包括安装臂61、活动安装于安装臂61下端的连接臂62以及利用重力卡扣于连接臂62下端的挂臂63。所述安装臂61上端设置有用于装配的弧形槽611以及数个位于弧形槽611上端并相互对称的轴承612，该轴承612配合弧形槽611形成用于与滑轨装配的安装位610。所 述的安装臂61上端对称设置有安装板613，该安装板613上对称设置有所述的轴承612。所述的连接臂62包括横向部621以及成型于横向部621侧端并与之垂直的纵向部622，该纵向部622末端外侧设置有数个供所述挂臂63调节高度用的卡槽6221，其中，该卡槽6221呈纵向分布。所述连接臂62横向部621相对于纵向部622的另一侧设置有安装孔6211，一栓轴64由下向上穿过该安装孔6211与所述的安装臂61固定连接，令连接臂62活动安装于安装臂61下端。所述的挂臂63包括主体部631以及成型于主体部631两端并向上弯折的阻挡部632、安装部633，该安装部633中设置有用于与所述连接臂62下端装配的型孔6331。所述的悬挂臂6装配使用时，挂臂63通过其安装部633中型孔6331卡扣于连接臂62纵向部622末端的卡槽6221中，令挂臂63稳固地安装于连接臂62上。所述的悬挂臂6通过安装臂61上由轴承612配合弧形槽611形成的安装位610与立式传送轨道I的滑轨1041匹配安装，使悬挂臂6活动安装于立式传送轨道I上，其中，数个轴承612与滑轨1041相抵触，令本悬挂臂6能够顺畅地在滑轨上移动，这样能够提高翻新工艺的工作效率，且使用起来十分方便。悬挂臂6的工作原理悬挂臂6安装于滑轨1041上，挂臂63的安装部633与连接臂62扣接，挂臂63的阻挡部632悬空。由于重力的作用下，安装部633具有向上的作用力，挂臂63则通过该向上的作用力与接臂62稳固卡扣连接。另外，根据实际需求，挂臂63还可以通过其型孔6331卡扣于连接臂62纵向部622末端的不同位置的卡槽6221中，以实现挂臂63高度的相对调节，使用起来十分方便。结合图10-15所示,所述的轮胎胎面打磨机2包括基座21、轮胎转动装置22、移动平台24和轮胎打磨装置23。所述的基座21包括底板211和龙门架212，所述轮胎转动装置22安装于龙门架212上，移动平台24安装于底板211上，轮胎打磨装置23安装于该移动平台24上。所述的轮胎转动装置22包括转盘221以及副马达222，转盘221包括对称安装于龙门架212上的左、右转盘，轮胎安装于轮胎转动装置上。副马达222与右转盘之间通过一连接臂223连接，副马达222运行时驱动连接臂223，使转盘221转动。左转盘与一气缸连接，令左转盘与右转盘配合对轮胎进行夹持定位。所述的移动平台24包括纵向平移装置241及安装于纵向平移装置241上的横向平移装置242。所述的纵向平移装置241包括纵向导轨2411、推杆2412、气缸2413和平板2414，平板2414通过轴套安装于纵向轨道2411和推杆2412上，在气缸2413作用下使平板2414纵向移动。所述的横向平移装置242包括固定在平板2414上的横向导轨2421、推杆2422、气缸2423和动板2424，该动板2424通过轴套安装于横向导轨2421和推杆2422上，所述的气缸2423驱动推杆2422推动动板2424在横向导轨2421上移动。所述的轮胎打磨装置23包括引导机构、主马达232以及由主马达232驱动的磨头231 ;引导机构包括固定板234、引导板235、滑轮236以及导杆237，该固定板234固定于平板2214上，引导板235固定于固定板234上，引导板235的侧面为一弧形面2351，该滑轮236安装于动板2424上并且沿弧形面2351滚动，使得轮胎打磨装置23的移动轨迹为一 弧形，主马达232和磨头231通过一安装箱安装于导杆237上，轮胎打磨装置23还设置有一操作箱233，该操作箱233中设置有连动机构，主马达232通过连动机构驱动磨头231转动。轮胎安装在转盘221之间，并由副马达222驱动运转，气缸2413和气缸2423分别驱动推杆2412和推杆2422，使轮胎打磨装置23与轮胎之间抵触，磨头231对轮胎胎面进行打磨，横向移动装置242驱动动板2424横向移动时，由于滑轮沿着弧形面滑动，使得安装箱前移，使轮胎打磨装置23的移动轨迹为一弧形，并且于轮胎胎面的弧度一致，能够对轮胎胎面进行均匀打磨。在转盘221正下方设置一支撑板213，该支撑板213通过一摆动臂214支撑，该摆动臂214通过转轴枢接于龙门架212上，支撑板213通过摆动臂214的摆动调节高低方位。轮胎在搬运时，可先放置在支撑板213上，通过支撑板213调节轮胎的高度，再通过气缸驱动左转盘，使左、右转盘对轮胎夹持固定。龙门架212上安装有固定装置25，该固定装置25安装于转盘221的正上方并且在气缸251的驱动下上下移动，并对轮胎胎面进行打磨。所述基座21上还设置有电脑操作箱26和转动臂27。使用时，将轮胎通过支撑板213调整到适当的高度，左、右转盘对轮胎进行夹持，通过控制电脑操作箱26启动轮胎胎面打磨机，磨头231与固定装置25分别从后方及上方对轮胎胎面进行打磨，磨头231在移动平台24的作用下移动，在滑轮236的限制下使磨头231的移动轨迹为符合轮胎胎面弧度的弧形，更准确地对轮胎胎面进行打磨。结合图16-19所示，所述的轮胎贴面机3包括基座31，转动装置32、移动装置33和贴面装置33。所述的基座31作为整个轮胎贴面机3的支撑，该基座31包括一底板311以及安装于底板311上的龙门架312。转动装置32安装于基座31上，转动装置32包括转盘，该转盘包括对称安装于龙门架312上的左、右转盘321、322，轮胎安装于左、右转盘321、322之间，左、右转盘321、322对轮胎进行夹持，左转盘321通过一连接臂324与马达323连接，连接臂324由马达323驱动，左转盘321与连接臂324连动；基座I上安装一气缸325，右转盘322与该气缸325的推杆3251连接，该推杆3251推动右转盘322向左转盘321移动。
所述的移动装置33安装于底板311上，移动装置33包括导轨331、推杆333以及气缸332 ;导轨331通过固定座334固定安装于底板311上，移动装置33的气缸332驱动推杆333使贴面装置34移动。所述的贴面装置34安装于移动装置33上并由移动装置33驱动平移，贴面装置34包括底座344、转动臂341和主动辊343，该转动臂341枢接于底座344的前端，枢接臂341上端形成一安装板3411，安装板3411上安装有气缸342，气缸342的推杆3421上设置有一固定板3422。所述的主动辊343枢接于该固定板3422上，且能绕枢接轴转动，主动辊343用于与轮胎贴面压合。所述的转盘正下放设置一支撑板350，该支撑板350与一摆动臂351枢接，该摆动臂351通过转轴枢接于一安装架352上，摆动臂351的末端与一气缸353的推动杆3531连接，该气缸353驱动摆动臂351上下摆动，该支撑板350与摆动臂351连动。所述的龙门架312上安装有一压合辊36，该压合辊36通过一气缸361驱动上下移·动并对胎面进行压合；龙门架312上设置一电脑操作箱37。所述轮胎贴面机3在使用时，轮胎放置于该支撑板350上，通过电脑操作箱37进行操作。气缸353驱动推杆3531向下移动，使摆动臂351与推杆3531连接的移动向下摆动，相对地摆动臂351与支撑板350连接的一端向上摆动，使得轮胎的位置提高并与左、右转盘321、322的高度相对应，此时，基座31上的气缸325气动，推动右转盘322向左转盘321移动，对轮胎进行夹持，将胎面胶贴于轮胎胎面上，此时，启动马达323，驱动左转盘321转动，从而带动轮胎转动，将胎面胶黏贴于轮胎胎面上。在轮胎转动的同时，移动装置的气缸332驱动贴面装置34前移，贴面装置34的气缸342可驱动主动辊343向前推进，该主动辊343将胎面胶压合于轮胎胎面上，此时，压合辊36在气缸371的驱动下向下压以将胎面胶紧密贴合于轮胎胎面。结合图20-22所示，所述的包封套拆装机4包括一机座41、安装于机座41上的伸缩臂装置42以及用于驱动伸缩臂装置42中伸缩臂21同步工作的驱动装置43。所述机座41中设置有供包封套拆装的承载空间410。所述伸缩臂装置42包括多个伸缩臂421以及与该伸缩臂421匹配设置的连杆422，其中，该伸缩臂421前端设置有用于卡嵌包封套外缘的转轮4210，且该转轮4210凸出于伸缩臂421前端。本实施例中伸缩臂装置42包括八个对称设置的伸缩臂421以及八根连杆422。所述的伸缩臂421包括枢接于机座41上的第一臂体4211以及枢接于第一臂体4211末端的第二臂体4212，该第二臂体4212末端活动安装有所述的转轮4210，其中，该转轮4210朝与机座41的承载空间410相反方向凸出，以便实现对包封套进行涨开。所述的连杆422安装于伸缩臂421旁侧，其中，该连杆422 —端枢接于所述机座41上，另一端与第二臂体4212前端活动连接。所述的伸缩臂421通过转轴423活动枢接于机座41上，该转轴423两端固定于所述机座41上设置的轴承411中，且该转轴423通过链条连动。所述的转轴423上设置有齿轮424，该转轴423之间通过齿轮424连接所述的链条，令八个对称设置的伸缩臂421同步动作。所述的驱动装置43包括成对设置于机座41中的气缸431以及枢接于气缸431的活塞轴433前端的连接杆432，该连接杆432另一端与所述的转轴423固定连接。该气缸431启动后，通过控制气缸431的活塞轴433来回动作，以带动所述的转轴423往返转动，最终实现伸缩臂421同步伸、缩动作。包封套拆装机4使用时，将包封套放置于机座41的承载空间410中，且伸缩臂421前端的转轮4210卡嵌于包封套的内沿上，令包封套悬挂于机座41的承载空间410中，启动驱动装43，以驱动八个伸缩臂421同步动作，使伸缩臂421将包封套涨开，以便将轮胎安装于该包封套中，随后复位驱动装置43，伸缩臂421随之复位，包封套收缩，以将轮胎封装于包封套中，整个装配过程快捷、稳定。结合图23-26所示，所述的轮胎硫化罐5包括罐体51、安装于罐体51左端罐口511处的罐盖52以及加热装置53、开闭罐盖装置54、充放气装置55、鼓风机56。所述罐体51的罐口 511设置有密封件512，令罐盖52关闭后与罐体51的罐口 511紧密相接。所述的罐盖52通过一连接臂521枢接于所述罐体51左端。 所述的加热装置53包括均与分布于罐体51内的导热油管道531、与导热油管道531的进、出口 5311、5312连接的导热油加热器532。所述的导热油加热器532包括电加热器5321和太阳能加热器5322以及用于切换电加热器5321或太阳能加热器5322工作的切换装置5323，其中，所述的电加热器5321和太阳能加热器5322均设置有用于与所述导热油管道531循环导通的加热管，该切换装置5323设置有用于连通导热油管道531与电加热器5321加热管或太阳能加热器3522加热管的衔接管。导热油加热器532工作时，通过控制切换装置5323，令导热油管道531与电加热器5321的加热管循环导通，该电加热器5321对导热油进行加热。当导热油加热到一定的温度后，切换装置5323对电加热器5321进行切换，令导热油管道531与太阳能加热器5322的加热管循环导通，通过太阳能加热器5322对导热油进行保温加热，这样的加热方式节能环保，且加热温度可调，使用起来十分方便。所述的罐体51内壁与导热油管道531之间安装有保温膜。所述的开闭罐盖装置54安装于罐体51左端，并与罐盖52连接，令罐盖52自动开与闭；该开闭罐盖装置54包括固定于罐体51左端的气缸541以及锁紧装置542、安全插销543，其中，该气缸541的活塞杆通过一连接杆与连接臂521连接。所述的气缸541、锁紧装置542以及安全插销543都属于自动控制装置，不需要人工手动操作，这样令罐盖52能够自动实现稳固关闭，操作简便、安全，且使用起来十分方便。所述的充放气装置55包括空压机以及贯通所述罐体51内外壁并与空压机连接的进出气口 551。所述的鼓风机56安装于所述罐体51右端，其中，鼓风机56的出风口朝向罐体51内腔，这样能时罐体51内的温度均匀化，便于轮胎硫化。所述的罐体51内设置有供过渡架16进入的轨道，该过渡架16上活动安装有所述用于悬挂轮胎的悬挂臂6。这样能够直接将轮胎悬挂于过渡架16后，再推进罐体51内部，操作简便、安全。当然，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并非来限制本发明实施范围，凡依本发明申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本发明申请专利范围内。
权利要求
1.一种轮胎翻新工艺，其特征在于该翻新工艺的步骤包括 a、轮胎初检，通过人工配合轮胎检测机检查轮胎胎面及胎肩的破损程度，选出破损程度未超标的轮胎； b、打磨清理，通过轮胎胎面打磨机对上述选出的轮胎的胎面进行均匀打磨并弄糙，并对胎面经均匀打磨后的轮胎的内外伤口进行清理、补片、填胶； C、刷胶烘干处理，对经打磨并弄糙后的轮胎胎面进行均匀刷胶，并将其传送至烘干房进行烘干，其中，烘干时间为10-15min ； d、贴中垫胶，将经烘干处理后的轮胎胎面贴合中垫胶，在贴合过程需要不断挤压，以防止中垫胶与轮胎胎面产生气泡； e、贴胎面胶，先对胎面胶的贴合面进行刷胶，然后揭开中垫胶，并通过轮胎贴面机将胎面胶紧密贴合于轮胎胎面； f、硫化处理，对轮胎进行装包封套、钢圈、内胎，并对内胎进行充气，随后将轮胎传送至硫化te进彳τ硫化； g、成品，对经硫化后轮胎进行拆除包封套、钢圈、内胎，翻新完成，并摆放好轮胎； 上述每个步骤中，轮胎都是通过立式传送轨道配合悬挂臂传送。
2.根据权利要求I所述的一种轮胎翻新工艺，其特征在于所述的刷胶烘干处理时，烘干时间为lOmin。
3.根据权利要求I所述的一种轮胎翻新工艺，其特征在于所述贴胎面胶步骤中，轮胎贴面机的挤压滚轮不断地对胎面胶进行挤压，令胎面胶紧密贴合于轮胎胎面；对胎面胶与轮胎胎面之间进行排气处理，令胎面胶与轮胎胎面不存在间隙。
4.根据权利要求I所述的一种轮胎翻新工艺，其特征在于所述硫化处理步骤中，轮胎安装包封套、钢圈、内胎后，对包封套进行抽真空，且利用2. 5公升气压对内胎进行处理，检查内胎是否漏气，再进行硫化。
5.一种轮胎翻新设备，其特征在于该设备包括 一立式传送轨道(1)，其作为整个设备的传送装置，该立式传送轨道(I)中活动安装有用于悬挂轮胎的悬挂臂(6); 一轮胎胎面处理设备，其包括沿立式传送轨道(I)顺序安装的轮胎检测机(11)、轮胎胎面打磨机(2)、轮胎检查机(17)、刷胶房(12)、烘干房(13)、贴中垫胶机(14)、轮胎贴面机(3)； 一包封套拆装机(4)，其安装于轮胎贴面机(3)后方； 一钢圈拆装机(15)，其安装于包封套拆装机(4)旁侧； 一过渡架(16)，该过渡架(16)活动安装于所述的立式传送轨道(I)上； 一轮胎硫化罐(5 )，其安装于钢圈拆装机(15 )后方，该轮胎硫化罐(5 )中设置有供过渡架(16)进入的轨道。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎翻新设备，其特征在于所述的立式传送轨道包括支撑架(101)以及固定安装于支撑架(101)上的轨道组件(102)，该轨道组件(102)包括第一主道(1021)、位于第一主道(1021)旁侧的第二辅道(1022)和第三辅道(1023)，其中，第一主道(1021)和第二辅道(1022)与第三辅道(1023)之间活动安装有一用于连通第一主道(1021)和第二辅道(1022)或连通第一主道(1021)和第三辅道(1023)的轨道变换机构(103)。
7.根据权利要求5所述的一种轮胎翻新设备，其特征在于所述的轮胎胎面打磨机(2)包括基座(21)及安装于基座(21)上的轮胎转动装置(22)、移动平台(24)和轮胎打磨装置(23)，所述的轮胎转动装置(22)包括安装于基座(21)上的转盘(221)以及用于驱动转盘(221)转动的副马达(222);所述的移动平台(24)包括纵向平移装置(241)及安装于纵向平移装置(241)上的横向平移装置(242);所述的轮胎打磨装置(23)包括引导机构、主马达(232)以及由主马达(232)驱动的磨头(231);所述轮胎打磨装置(23)安装于移动平台(24)上，轮胎安装于转盘(221)之间并由副马达(222)带动转动，且纵向平移装置(241)和横向平移装置(242)驱动轮胎打磨装置(23)移动，令主马达(232)驱动磨头(231)对轮胎胎面进行打磨。
8.根据权利要求5所述的一种轮胎翻新设备，其特征在于所述的轮胎贴面机(3)包括基座(31)及安装于基座(31)上的转动装置(32)、移动装置(33)、贴面装置(34)，所述的转动装置(32)包括用于对轮胎夹持固定的转盘，转盘之间形成供轮胎安装的空位；所述的移动装置(33)包括导轨(331)、推杆(333)以及气缸(332);所述的贴面装置(34)安装于移动装置(33)上并由移动装置(33)驱动平移，该贴面装置(34)具有可转动的转动臂(341)以及安装于转动臂(341)上端的主动辊(343)。
9.根据权利要求5所述的一种轮胎翻新设备，其特征在于所述的包封套拆装机(4)包括一机座(41)、安装于机座(41)上的伸缩臂装置(42)以及用于驱动伸缩臂装置(42)中伸缩臂(421)同步工作的驱动装置(43)，所述机座(41)中设置有供包封套拆装的承载空间(410)，所述伸缩臂装置(42)包括多个伸缩臂(421)以及与该伸缩臂(421)匹配设置的连杆(422)，其中，该伸缩臂(421)前端设置有用于卡嵌包封套外缘的转轮(4210)，且该转轮(4210)凸出于伸缩臂(421)前端。
10.根据权利要求5所述的一种轮胎翻新设备，其特征在于所述的轮胎硫化罐(5)包括罐体(51)、安装于罐体(51)罐口(511)处的罐盖(52)以及加热装置(53)、开闭罐盖装置(54)、充放气装置(55)、鼓风机(56),所述的加热装置(53)包括均与分布于罐体(51)内的导热油管道(531)、与导热油管道(531)的进、出口(5311、5312)连接的导热油加热器(532);所述的开闭罐盖装置(54)安装于罐体(51)左端，并与罐盖(52)连接，令罐盖(52)自动开与闭；所述的导热油加热器(532)包括电加热器(5321)和太阳能加热器(5322)以及用于切换电加热器(5321)或太阳能加热器(5322)工作的切换装置(5323)。
全文摘要
本发明公开一种轮胎翻新工艺及轮胎翻新设备，该翻新工艺的步骤包括a、轮胎初检；b、打磨清理；c、刷胶烘干处理；d、贴中垫胶；e、贴胎面胶；f、硫化处理；g、成品；上述每个步骤中，轮胎都是通过立式传送轨道配合悬挂臂传送。该轮胎翻新工艺具有科学、效率高、产出产品质量好等优点。所述的轮胎翻新设备包括立式传送轨道、轮胎检测机、轮胎胎面打磨机、轮胎检查机、刷胶房、烘干房、贴中垫胶机、轮胎贴面机、包封套拆装机、钢圈拆装机、过渡架以及轮胎硫化罐。该轮胎翻新设备具有生产效率高、生产成本低廉，且操作简便、安全等优点。
文档编号B29D30/54GK102896791SQ20121042869
公开日2013年1月30日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者王薇 申请人:东莞市贝司通橡胶有限公司