专利名称：一种航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通及其模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种四通产品及其制作模具，尤其是涉及ー种航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通及其模具。
背景技术：
现有航空使用的一种异形变相四通管结构，用于机舱内空气输送。通过异形变相四通，将进入的气体分别向三个方向输送。但是，现有航空使用的异形变相四通管存在重量和厚度大、整体完整性差、气密性差以及承受カ能力一般的技术缺陷。
实用新型内容本实用新型设计了ー种航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通及其模具，其解决的技术问题是现有航空使用的异形变相四通管存在重量和厚度大、整体完整性差、气密性差以及承受力能力一般。为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案ー种航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通，包括进气ロ(4)、第一出气ロ(I)、第二出气ロ(2)以及第三出气ロ(3)，其特征在干异形变相四通的本体由多层高强度的玻纤布粘接而成。进ー步，所述高强度的玻纤布为斜纹纤维布，相邻两层高强度的玻纤布的斜纹方向相反，相邻两层高強度的玻纤布粘接对角线相互错开。进ー步，任意一层高强度的玻纤布的对接缝被相邻的ー层或两层的粘接面完全覆
至JHL ο进ー步，所述高强度的玻纤布表面依附有树脂层。ー种制作航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通模具，在航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通蜡模上依次贴有多层高强度的玻纤布。该航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通及其模具具有以下有益效果(I)本实用新型异形变相四通产品在整体完整性、气密性、圆整度、承压カ和产品超轻性方面具有良好的表现。这些特性和优点都远远超过现有玻璃钢制品的制作エ艺结构，超过现有玻璃钢制品的制造难度。(2)本实用新型的多层高强度的玻纤布粘接方式，使得异形变相四通结构更加牢固，同时更轻和更薄。
图I:本实用新型航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通的结构示意图；图2 :本实用新型航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通的玻纤布连接示意图；[0016]图3 :本实用新型航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通模具的结构示意图。附图标记说明I-第一出气ロ ；2_第二出气ロ ；3 —第三出气ロ ；4_进气ロ ；51_第一层高强度的玻纤布圆柱面；52_第一层高强度的玻纤布转角面；53_第一层圆柱面对接缝；54_第一层转角对接缝；61_第二层圆柱面对接缝；62_第二层高强度的玻纤布圆柱面。
具体实施方式
下面结合图I至图3,对本实用新型做进ー步说明如图I所示，ー种航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通，包括进气ロ 4、第一出气ロ I、第二出气ロ 2以及第三出气ロ 3，异形变相四通的本体由多层高强度的玻纤布 粘接而成。如图2所示，航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通的制作程序和产品结构如下I、根据产品形状将分为几段，按每段外形几何尺寸展开，再按展开后的几何尺寸，分别剪裁好高强玻纤布。高强的玻纤布采用斜纹纤维布。裁剪的方向要求对接缝与斜纹布的斜纹方向一致。2、预先按比例配好树脂。将剪裁好的高强的玻纤布均匀浸入树脂中形成树脂层，再在工作台上刮平，除去气泡和多余树脂。3、异形变相四通的产品根据壁厚和強度的要求，需要粘接O. 16mm厚高強度玻纤布8层。根据产品的形状每ー层有数个不同形状玻纤布组成，第一层高强度的玻纤布包括第一层高强度的玻纤布圆柱面51和第一层高强度的玻纤布转角面52。第二层高强度的玻纤布粘接与第一层高强度的玻纤布斜纹布斜纹方向相反，第二层高强度的玻纤布粘接对角线与第一层高强度的玻纤布的粘接对角线错开一定的角度。同时第二层高强度的玻纤布的粘接面要压住第一层高强度的玻纤布粘接面的对接縫。转角处的粘接要按照斜纹方向均匀拉伸，以保持转角处粘接的均匀平整。每粘好ー层后用专用工具刮去玻纤布上面的气泡和皱折。4、固化的方式粘接后的产品在室内开始第一次一定时间的常温固化。第二次固化是将半固化的产品和蜡模一同放入烘箱内。在烘箱调制40摄氏度吋，为产品定型固化。再调制到60摄氏度，固化一定时间为产品强度固化。再调制到90摄氏度，为蜡模溶化脱蜡过程。蜡模经高温后会溶化流落到预先放好的接收容器中。产品的最后修复和测试产品的圆ロ处按尺寸割平磨光，外表面用水砂纸抛光。在特制的测试加上，封闭四周圆孔加压检测，无泄漏，无变形，按规定实验次数合格为测试通过。如图3所示，在航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通蜡模上依次贴有多层高强度的玻纤布。上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经 改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通，包括进气口(4)、第一出气口(I)、第二出气口(2)以及第三出气口(3)，其特征在于异形变相四通的本体由多层高强度的玻纤布粘接而成。
2.根据权利要求I所述航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通，其特征在于所述高强度的玻纤布为斜纹纤维布，相邻两层高强度的玻纤布的斜纹方向相反，相邻两层高强度的玻纤布粘接对角线相互错开。
3.根据权利要求2所述航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通，其特征在于任意一层高强度的玻纤布的对接缝被相邻的一层或两层的粘接面完全覆盖。
4.根据权利要求1、2或3所述航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通，其特征在于所述高强度的玻纤布表面依附有树脂层。
5.一种制作权利要求I航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通模具，其特征在于在航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通蜡模上依次贴有多层高强度的玻纤布。
专利摘要本实用新型涉及一种航空专用超薄异形玻璃钢制品异形变相四通及其模具，包括进气口(4)、第一出气口(1)、第二出气口(2)以及第三出气口(3)，其特征在于异形变相四通的本体由多层高强度的玻纤布粘接而成。本实用新型异形变相四通产品在整体完整性、气密性、圆整度、承压力和产品超轻性方面具有良好的表现。这些特性和优点都远远超过现有玻璃钢制品的制作工艺结构，超过现有玻璃钢制品的制造难度。
文档编号B29C33/00GK202580424SQ20122001400
公开日2012年12月5日 申请日期2012年1月13日 优先权日2012年1月13日
发明者不公告发明人 申请人:上海越科复合材料有限公司