一种增压管焊接的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种增压管焊接机，包括底板、水平滑动的设置在底板上的热模支架和冷模支架、热模固定板、热模、冷模固定板、冷模、夹紧机构和定位机构；所述热模支架上设有可上下滑动的热模固定板；所述热模固定板下方设有热模；所述冷模支架上设有可上下滑动的冷模固定板；所述冷模固定板下方设有冷模夹紧件，本发明的增压管焊接机，增压管通过定位机构和夹紧机构固定在底板上，然后增压管的焊接部位通过热模进行热熔后，再由冷模夹紧件把夹紧的焊接件压入增压管中，焊接即可完成，本发明的增压管焊接机，其操作简单方便，焊接效率高，焊接强度高，满足了实际的生产需求。
【专利说明】一种增压管焊接机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种焊接机，尤其涉及一种用于增压管的焊接机。
【背景技术】
[0002]增压管广泛应用于汽车的增压系统中，在实际的使用中，有时需要在增压管上焊接一些起固定作用的连接件等小型工件，但是由于增压管的结构(如附图1所示)一般其呈曲面状，这样的话当需要在增压管的曲面上焊接一些小型连接件时，由于没有专用的焊接机，实际生产焊接起来时的操作难度高，加工方法繁琐，且焊接效率低下，焊接强度差，无法满足生产的实际需求。
【发明内容】
[0003]针对上述存在的技术问题，本发明的目的是:提出了一种加工方便，焊接效果好的增压管焊接机。
[0004]本发明的技术解决方案是这样实现的:一种增压管焊接机，包括底板、水平滑动的设置在底板上的热模支架和冷模支架、热模固定板、热模、冷模固定板、冷模、夹紧机构和定位机构；所述热模支架上设有可上下滑动的热模固定板；所述热模固定板下方设有热模；所述冷模支架上设有可上下滑动的冷模固定板；所述冷模固定板下方设有冷模夹紧件。
[0005]优选的，所述第一导轨和第二导轨设置在底板上；所述热模支架与冷模支架分别设置在第一导轨和第二导轨上；所述第一导轨和第二导轨分别与第一气缸和第二气缸相连。
[0006]优选的，所述热模导轨和冷模导轨分别设置在热模支架和冷模支架上；所述热模固定板和冷模固定板分别设置在热模导轨和冷模导轨上；所述热模导轨和冷模导轨分别与热模气缸和冷模气缸相连。
[0007]优选的，所述定位机构包括依次设置在底板上的第一支架、第二支架和第三支架；所述第一支架和第二支架均设有圆弧形凹槽；所述第三支架上开有与增压管相匹配的圆孔。
[0008]优选的，所述夹紧机构包括一对相对放置的支架；所述支架上设有滑轨；所述滑轨与气缸相连；所述滑轨上设有夹紧块；所述支架中间设有定位支架；所述定位支架上开有半圆弧形凹槽。
[0009]优选的，所述夹紧块为“T”形。
[0010]由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明方案的一种增压管焊接机，增压管通过定位机构和夹紧机构固定在底板上，然后增压管的焊接部位通过热模进行热熔后，再由冷模夹紧件把夹紧的焊接件压入增压管中，焊接即可完成，本发明的增压管焊接机，其操作简单方便，焊接效率高，焊接强度高，满足了实际的生产需求。【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明增压管的结构示意图；
附图2为本发明增压管焊接机的结构示意图；
附图3为本发明增压管焊接机使用状态时的结构示意图；
附图4为本发明增压管焊接机使用状态时另一视角的结构示意图；
附图5为附图4中A的局部放大图；
附图6为本发明增压管焊接机使用状态时其它视角的结构示意图；
其中:1、底板；2、热模支架；3、冷模支架；4、热模固定板；5、热模；6、冷模固定板；7、冷模夹紧件；8、第一导轨；9、第二导轨；10、第一气缸；11、第二气缸；12、热模导轨；13、冷模导轨；14、热模气缸；15、冷模气缸；16、第一支架；17、第二支架；18、第三支架；19、圆弧形凹槽；20、圆孔；21、支架；22、滑轨；23、气缸；24、夹紧块；25、定位支架；26、半圆弧形凹槽；27、增压管；28、焊接件。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图来说明本发明。
[0013]如附图2-6所示的本发明所述的一种增压管焊接机，包括底板1、水平滑动的设置在底板I上的热模支架I和冷模支架2、热模固定板4、热模5、冷模固定板6、冷模7、夹紧机构和定位机构；所述热模支架I上设有可上下滑动的热模固定板4 ;所述热模固定板4下方设有热模5 ;所述冷模支架2上设有可上下滑动的冷模固定板6 ;所述冷模固定板6下方设有冷模夹紧件7 ;所述第一导轨8和第二导轨9设置在底板I上；所述热模支架I与冷模支架2分别设置在第一导轨8和第二导轨9上；所述第一导轨8和第二导轨9分别与第一气缸10和第二气缸11相连；所述热模导轨12和冷模导轨13分别设置在热模支架2和冷模支架3上；所述热模固定板4和冷模固定板6分别设置在热模导轨12和冷模导轨13上；所述热模导轨12和冷模导轨13分别与热模气缸14和冷模气缸15相连；所述定位机构包括依次设置在底板I上的第一支架16、第二支架17和第三支架18 ;所述第一支架16和第二支架17均设有圆弧形凹槽19 ;所述第三支架18上开有与增压管相匹配的圆孔20 ;所述夹紧机构包括一对相对放置的支架21 ;所述支架21上设有滑轨22 ;所述滑轨22与气缸23相连；所述滑轨22上设有夹紧块24 ;所述支架21中间设有定位支架25 ;所述定位支架25上开有半圆弧形凹槽26 ;所述夹紧块24为“T”形。
[0014]本发明的增压管焊接机，开始实际生产前，首先把增压管一端放置在第一支架和第二支架的圆弧形凹槽中，接着穿过第三支架的圆孔，使增压管需要焊接的一端放置在定位支架的半圆弧形凹槽中，当开始生产时，打开支架上的气缸使其通气，让气缸带动滑轨往前移动，从而带动两个夹紧块往前移动，这样就把增压管固定住了 ；焊接件通过冷模夹紧件固定在冷模支架上，把第一气缸打开，热模支架在第一导轨上往前滑动到使得热模固定板位于增压管焊接位置的上方，然后关闭第一气缸，打开热模气缸，热模固定架通过热模导轨往下移动到增压管焊接的部位，然后让热模对增压管需要焊接的位置进行热熔，然后热模支架回到原位；接着打开第二气缸，冷模支架在第二导轨上前滑动到冷模固定板位于增压管焊接位置的上方，然后关闭第二气缸，打开冷模气缸，使得冷模固定架通过冷模导轨往下移动到增压管焊接的部位，然后继续往下把焊接件压入到增压管中，直到焊接件进入到增压管中即可，压紧完毕后，关闭冷模气缸，冷模固定板回到原来的位置，最后取出焊接完成的增压管即可。
[0015]上述的增压管焊接机，当夹紧块为“T”型时，其夹紧效果最佳。
[0016]本发明的增压管焊接机，其操作简单方便，焊接效率高，焊接强度高，满足了实际的生产需求。
[0017]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种增压管焊接机，其特征在于:包括底板、水平滑动的设置在底板上的热模支架和冷模支架、热模固定板、热模、冷模固定板、冷模、夹紧机构和定位机构；所述热模支架上设有可上下滑动的热模固定板；所述热模固定板下方设有热模；所述冷模支架上设有可上下滑动的冷模固定板；所述冷模固定板下方设有冷模夹紧件。
2.根据权利要求1所述的增压管焊接机，其特征在于:所述第一导轨和第二导轨设置在底板上；所述热模支架与冷模支架分别设置在第一导轨和第二导轨上；所述第一导轨和第二导轨分别与第一气缸和第二气缸相连。
3.根据权利要求1或2所述的增压管焊接机，其特征在于:所述热模导轨和冷模导轨分别设置在热模支架和冷模支架上；所述热模固定板和冷模固定板分别设置在热模导轨和冷模导轨上；所述热模导轨和冷模导轨分别与热模气缸和冷模气缸相连。
4.根据权利要求3所述的增压管焊接机，其特征在于:所述定位机构包括依次设置在底板上的第一支架、第二支架和第三支架；所述第一支架和第二支架均设有圆弧形凹槽；所述第三支架上开有与增压管相匹配的圆孔。
5.根据权利要求4所述的增压管焊接机，其特征在于:所述夹紧机构包括一对相对放置的支架；所述支架上设有滑轨；所述滑轨与气缸相连；所述滑轨上设有夹紧块；所述支架中间设有定位支架；所述定位支架上开有半圆弧形凹槽。
6.根据权利要求5所述的增压管焊接机，其特征在于:所述夹紧块为“T”形。
【文档编号】B29C65/18GK103660289SQ201310625326
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日
【发明者】苏伟 申请人:苏州凯尔博精密机械有限公司