一种液压压管的制造方法

文档序号:4463917阅读:362来源:国知局
一种液压压管的制造方法
【专利摘要】本实用新型的一种液压压管机,包括液压油箱,及设置在液压油箱左部顶面内的油泵,及与油泵的上端连接设置的电机,及设置在液压油箱右部的顶面上的压管机底座,及设置在压管机底座边缘上的导柱,及设置在压管机底座中心上面的油缸,及安装设置在导柱中部的刀模支架,及设置在刀模支架上面的压管刀及模,及设置在压管刀及模上面的压机上模。本实用新型设计省力,操作快捷,工作力度平均,产品稳定性强,成品率高,安装汽车空调的胶管与接头连接时,其能多功能压接直管,或弯管,或分叉管等各种异状的管,且刀模部分可以灵活地拉开模具中的一小块方便放管或取出压好的管,上模部分设置多了一个直径约为70CM的空心圆,使取管或接管的工作更加方便。
【专利说明】一种液压压管机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种压管机,尤其涉及一种应用于安装汽车空调的胶管与接头连接时使用的一种液压压管机。

【背景技术】
[0002]传统用于安装汽车空调的胶管与接头连接时往往都是采用手动千斤顶操作,手动千斤顶操作具有工作十分耗力,操作麻烦,工作力度难以保持均匀,且其不具有压接异状管的功能,例如其不能压接弯管、分叉管等,操作灵活性低,生产出来的产品稳定性差,产品成品率低,接管或取管工作十分不方便。因此,针对传统用于安装汽车空调的胶管与接头连接时采用手动千斤顶存在上述问题的不足,本 申请人:研发一种设计省力,操作快捷,省时,工作力度平均,工作出来的产品稳定,产品效果好,成品率高,安装汽车空调的胶管与接头连接时,其能多功能压接直管,或弯管,或分叉管等各种异状的管,且刀模部分可以灵活地拉开模具中的一小块方便放管或取出压好的管,上模部分设置多了一个直径约为70CM的空心圆,使取管或接管的工作更加方便、快捷、实用,整机结构简单,便于广泛推广使用的一种液压压管机确属必要。


【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种设计省力,操作快捷,省时,工作力度平均,工作出来的产品稳定,产品效果好,成品率高,安装汽车空调的胶管与接头连接时,其能多功能压接直管,或弯管,或分叉管等各种异状的管,且刀模部分可以灵活地拉开模具中的一小块方便放管或取出压好的管,上模部分设置多了一个直径约为70CM的空心圆,使取管或接管的工作更加方便、快捷、实用,整机结构简单,便于广泛推广使用的液压压管机。本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0004]一种液压压管机,包括液压油箱,及设置在液压油箱左部顶面内的油泵,及与油泵的上端连接设置的电机,及设置在液压油箱右部的顶面上的压管机底座,及设置在压管机底座边缘上的导柱,及设置在压管机底座中心上面的油缸,及安装设置在导柱中部的刀模支架,及设置在刀模支架上面的压管刀及模,及设置在压管刀及模上面、用于方便放管或取管工作的压机上模;所述压机上模俯视时呈两个直径不等的空心圆部分相交而成,直径较小的空心圆的直径设置为70CM ;所述液压油箱的长度设置为580CM,液压油箱的宽度设置为300CM,液压油箱的高度设置为200CM。
[0005]作为优选,所述电机的右下方设置有油格。
[0006]作为优选,所述电机的后面设置有电磁阀,与所述电磁阀的右端连接安装设置有油压调节阀。
[0007]本实用新型的一种液压压管机,包括液压油箱,及设置在液压油箱左部顶面内的油泵,及与油泵的上端连接设置的电机,及设置在液压油箱右部的顶面上的压管机底座,及设置在压管机底座边缘上的导柱,及设置在压管机底座中心上面的油缸,及安装设置在导柱中部的刀模支架,及设置在刀模支架上面的压管刀及模,及设置在压管刀及模上面、用于方便放管或取管工作的压机上模;所述压机上模俯视时呈两个直径不等的空心圆部分相交而成,直径较小的空心圆的直径设置为70CM ;所述液压油箱的长度设置为580CM,液压油箱的宽度设置为300CM,液压油箱的高度设置为200CM。本实用新型的一种液压压管机,其设计省力,操作快捷,省时,工作力度平均,工作出来的产品稳定,产品效果好,成品率高,安装汽车空调的胶管与接头连接时,其能多功能压接直管,或弯管,或分叉管等各种异状的管,且刀模部分可以灵活地拉开模具中的一小块方便放管或取出压好的管,上模部分设置多了一个直径约为70CM的空心圆,使取管或接管的工作更加方便、快捷、实用,整机结构简单,便于广泛推广使用。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]为了易于说明,本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
[0009]图1为本实用新型的一种液压压管机的主视图。
[0010]图2为本实用新型的一种液压压管机的俯视图。

【具体实施方式】
[0011]本实施例中,如图1至图2所示,本实用新型的一种液压压管机,包括液压油箱1,及设置在液压油箱1左部顶面内的油泵2,及与油泵2的上端连接设置的电机3,及设置在液压油箱1右部的顶面上的压管机底座4,及设置在压管机底座4边缘上的导柱5,及设置在压管机底座4中心上面的油缸6,及安装设置在导柱5中部的刀模支架7,及设置在刀模支架7上面的压管刀及模8,及设置在压管刀及模8上面、用于方便放管或取管工作的压机上模9 ;所述压机上模9俯视时呈两个直径不等的空心圆部分相交而成,直径较小的空心圆91的直径设置为70CM ;所述液压油箱1的长度设置为580CM,液压油箱1的宽度设置为300CM,液压油箱1的高度设置为200CM。
[0012]其中,所述电机3的右下方设置有油格10。
[0013]其中,所述电机3的后面设置有电磁阀11,与所述电磁阀11的右端连接安装设置有油压调节阀12。
[0014]按上述结构安装完毕后,所述油压调节阀12可根据油压的变化情况调节控制油缸6的运作。当按件开关按制时,电机3传动油泵2,油压调节阀12按油压到油缸6的压力决定力度,压机上模9与压管刀及模8的上顶、下抽刀模动作均通过油缸6进行上、下运动带动完成工作。工作时,先开启电源,然后把各种异状管接放在压管刀及模8与压机上模9中间,合上压管刀及模8可分合得出一小块分模,再按上顶开关,设置在刀模支架7下的油缸6往上顶合压管刀及模8,当其顶合完成后,再按下分离开关,取开刀模小分块,即可取出完成工作的管接件。由于设置有液压油箱1、油泵2、油缸6、电机3、电磁阀11与油压调节阀12,它们之间合理设计,相互结合控制操作,使压管刀及模8与压机上模9在对安装汽车空调的胶管与接头连接时能多功能压接直管、弯管或分叉管等各种异状的管,适用范围更加广。又由于压机上模9俯视时由两个直径不等的空心圆部分相交而成,直径较小的空心圆91的直径设置为70CM,此设置使其在进行取管或放管的动作时更为便捷,更为省时。
[0015]本实用新型的一种液压压管机,包括液压油箱,及设置在液压油箱左部顶面内的油泵,及与油泵的上端连接设置的电机,及设置在液压油箱右部的顶面上的压管机底座,及设置在压管机底座边缘上的导柱,及设置在压管机底座中心上面的油缸,及安装设置在导柱中部的刀模支架,及设置在刀模支架上面的压管刀及模,及设置在压管刀及模上面、用于方便放管或取管工作的压机上模;所述压机上模俯视时呈两个直径不等的空心圆部分相交而成,直径较小的空心圆的直径设置为70CM ;所述液压油箱的长度设置为580CM,液压油箱的宽度设置为300CM,液压油箱的高度设置为200CM。本实用新型的一种液压压管机,其设计省力,操作快捷,省时,工作力度平均,工作出来的产品稳定,产品效果好,成品率高,安装汽车空调的胶管与接头连接时,其能多功能压接直管,或弯管,或分叉管等各种异状的管,且刀模部分可以灵活地拉开模具中的一小块方便放管或取出压好的管,上模部分设置多了一个直径约为70CM的空心圆,使取管或接管的工作更加方便、快捷、实用,整机结构简单,便于广泛推广使用。
[0016]上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本实用新型保护范围内。
【权利要求】
1.一种液压压管机,其特征在于:包括液压油箱,及设置在液压油箱左部顶面内的油泵,及与油泵的上端连接设置的电机,及设置在液压油箱右部的顶面上的压管机底座,及设置在压管机底座边缘上的导柱,及设置在压管机底座中心上面的油缸,及安装设置在导柱中部的刀模支架,及设置在刀模支架上面的压管刀及模,及设置在压管刀及模上面、用于方便放管或取管工作的压机上模;所述压机上模俯视时呈两个直径不等的空心圆相交而成,直径较小的空心圆的直径设置为70CM ;所述液压油箱的长度设置为580CM,液压油箱的宽度设置为300CM,液压油箱的高度设置为200CM。
2.根据权利要求1所述的一种液压压管机,其特征在于:所述电机的右下方设置有油格。
3.根据权利要求1所述的一种液压压管机,其特征在于:所述电机的后面设置有电磁阀,与所述电磁阀的右端连接安装设置有油压调节阀。
【文档编号】B29C65/56GK204196252SQ201420676245
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月13日 优先权日:2014年11月13日
【发明者】区锐荣 申请人:区锐荣
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