一种精确定位的多工位轮胎硫化机上翻转型后充气装置的制作方法

本实用新型涉及轮胎加工装置技术领域，尤其是一种轮胎后充气装置。

背景技术：

随着汽车和高速公路的发展，对轮胎性能要求越来越高(如安全性、操作性和刹车性等)，轮胎断面趋于扁平化，轻量轮胎，超轻量轮胎等新产品层出不穷。因此轮胎的生产也显得尤为重要。在子午线轮胎生产过程的硫化工序中，由于刚出模的轮胎温度很高，一般需放置在室温下冷却，为保证轮胎在冷却过程中不变形，通常在硫化机后部设置有用于冷却和充气的后充气装置。

一般的后充气装置存在结构庞大，占地面积大的缺点，而且由于工位较少，生产速度慢，效率低; 另外现在的后充气装置还存在定位不准确，容易产生偏差的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种精确定位的多工位轮胎硫化机上翻转型后充气装置，解决了现有技术结构庞大，占地面积大、工位较少，生产速度慢，效率低以及存在定位不准确，容易产生偏差的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种精确定位的多工位轮胎硫化机上翻转型后充气装置，包括固定底座，所述固定底座上左右各设有一夹盘操作机构，所述夹盘操作机构的竖直上端为翻转机构，所述翻转机构设置在固定架上侧，所述翻转机构上设置有充气夹盘机构；所述充气夹盘机构包括上夹盘装置和下夹盘装置，所述上夹盘装置包括在竖向同轴固连的上托盘和上夹盘，上托盘顶部同轴设置锁环，上夹盘底部同轴连接锁轴；所述下夹盘装置包括在相同竖向同轴固连的下夹盘和充气盘，所述充气盘安装于翻转机构上，充气盘内同轴设有高于下夹盘的锁套；所述夹盘操作机构包括安装在固定底座上的气缸和由气缸控制上下运动的竖直转臂、转轴和锁盘，所述转轴与锁盘同轴，其下端连接在转臂的回转中心，其上端的拨转头穿过锁盘、锁环伸入下托盘上开设的拨转孔中；所述翻转机构位于固定架上侧，包括减速机控制的旋转轴和设置在翻转轴两侧的十字臂，十字臂的每个臂顶端分别连接充气夹盘机构，而形成具有八工位的翻转机构；所述翻转轴上连接有上限位块，翻转轴下方设有与上限位块连接的下限位块；所述翻转箱体上、下侧均设有与上限位块上设置的凸缘配合使用的限位螺栓。

本实用新型更进一步改进方案是，所述十字臂的臂长是轮胎半径的1.5倍。

本实用新型更进一步改进方案是，所述控制旋转轴的电机为电机带减速机。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

本实用新型一种精准定位的轮胎硫化机上翻转型后充气装置，所述机构位于夹盘操作机构的上端，其设备上端翻转，节省设备空间，占地面积少，减少安全隐患；将传统的竖臂设置成十字臂，增加了工位，提高了充气效率，节省时间；通过在翻转机构体上、下侧均设置限位螺栓，限位螺栓与上限位块的配合使用，使翻转轴翻转的位置准确到位。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型一种精确定位的多工位轮胎硫化机上翻转型后充气装置的示意图。

图2为本实用新型一种精确定位的多工位轮胎硫化机上翻转型后充气装置限位的示意图。

其中：1-固定底座、2-夹盘操作机构、3-翻转机构、4-固定架、5-充气夹盘机构、6-上夹盘装置、7-下夹盘装置、8-上夹盘、9-上托盘、10-锁环、11-锁轴、12-充气盘、13-下夹盘、14-锁套、15-气缸、16-转轴、17-锁盘、18-旋转轴、19-十字臂、20-上限位块、21-下限位块、22-凸缘、23-限位螺栓。

具体实施方式

图1和图2所示一种精确定位的多工位轮胎硫化机上翻转型后充气装置，包括固定底座1，所述固定底座1上左右各设有一夹盘操作机构2，所述夹盘操作机构2的竖直上端为翻转机构3，所述翻转机构3设置在固定架4上侧，所述翻转机构3上设置有充气夹盘机构5；所述充气夹盘机构5包括上夹盘装置6和下夹盘装置7，所述上夹盘装置6包括在竖向同轴固连的上托盘9和上夹盘8，上托盘9顶部同轴设置锁环10，上夹盘8底部同轴连接锁轴11；所述下夹盘装置7包括在相同竖向同轴固连的下夹盘13和充气盘12，所述充气盘12安装于翻转机构3上，充气盘12内同轴设有高于下夹盘13的锁套14；所述夹盘操作机构2包括安装在固定底座1上的气缸15和由气缸15控制上下运动的竖直转臂、转轴16和锁盘17，所述转轴16与锁盘17同轴，其下端连接在转臂的回转中心，其上端的拨转头穿过锁盘17、锁环10伸入下托盘上开设的拨转孔中；所述翻转机构3位于固定架4上侧，包括减速机控制的旋转轴18和设置在旋转轴18两侧的十字臂19，十字臂19的每个臂顶端分别连接充气夹盘机构5，而形成具有八工位的翻转机构3；所述十字臂19的臂长是轮胎半径的1.5倍；所述控制旋转轴18的电机为电机带减速机；所述翻转轴18上连接有上限位块20，翻转轴18下方设有与上限位块20连接的下限位块21；所述十字臂上、下侧均设有与上限位块20上设置的凸缘22配合使用的限位螺栓23。

工作时，将轮胎夹持在上、下夹盘之间，使锁轴11进入锁套14，外胎子口和夹盘的钢圈部分紧密吻合；而后通过夹盘操作机构2的气缸15推动转轴16进行锁环10与锁盘17的错齿配合， 锁轴11与锁套14的对齿配合，上夹盘8脱离夹盘操作机构2。压缩空气从充气盘12导入轮胎内腔充气，上夹盘8被涨气的轮胎缓慢顶上升，当锁轴11与锁套14的牙齿顶住时，达到轮辋宽度所要求的位置,充气的同时，翻转机构3翻转，同时进行下一轮操作。所述翻转轴上连接有上限位块20，翻转轴下方设有与上限位块连接的下限位块21 ；所述翻转箱体上、下侧均设有与上限位块上设置的凸缘22 配合使用的限位螺栓23。通过在翻转箱体上、下侧均设置限位螺栓，限位螺栓与上限位块的配合使用，使翻转轴翻转的位置准确到位。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。