一种橡胶密封圈加工用冷却装置的制作方法

文档序号:14887142发布日期:2018-07-07 13:36阅读:141来源:国知局

本实用新型涉及橡胶密封圈技术领域,具体为一种橡胶密封圈加工用冷却装置。



背景技术:

橡胶密封圈是由一个或几个零件组成的环形罩,固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙,防止流动介质漏出及外物侵入。现有的一种橡胶密封圈,其结构基本为空心圆柱状,轴向两端处具有密封唇,相对于金属密封圈和塑料密封圈,橡胶密封圈结构简单,易于生产。橡胶密封圈生产一般要将橡胶经过高温融化,再将融化的液体倒入密封圈模具中,等待凝固后,拿出来自然冷却才能成形使用,生产完成时间较长,生产效率低,因此,发明一种橡胶密封圈加工用冷却装置来解决上述问题很有必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种橡胶密封圈加工用冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种橡胶密封圈加工用冷却装置,包括壳体,所述壳体的下方设置有底座,所述壳体的两侧铰接有第一侧门板和第二侧门板,所述壳体的侧边铰接有两组液压缸,所述液压缸的输出端与第一侧门板和第二侧门板之间铰接,所述壳体的内底部设置有滑道,所述壳体的上方外侧固定安装有电缸,所述电缸的输出端上固定连接有挡板,所述滑道上设置有底盘,所述底盘上安装有轮子,所述轮子与滑道之间滑动连接,所述底盘上固定连接有车架,所述壳体的内侧壁一侧固定安装有加热板,所述壳体的内侧壁另一侧固定安装有风冷机,所述壳体的上方安装有风扇。

优选的,所述挡板的两侧固定连接有隔热层。

优选的,所述车架上均匀固定焊接有支撑块,所述支撑块上放置有放置槽,所述放置槽上均匀开有通孔。

优选的,所述底座的两侧设置有斜边,所述斜边与滑道之间连通。

优选的,所述第一侧门板和第二侧门板上设置有观察窗。

优选的,所述风冷机包括压缩机、冷凝器和蒸发器,且压缩机、冷凝器和蒸发器之间相互连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:该橡胶密封圈加工用冷却装置,通过设置的壳体,在壳体的下方设置有底座,在壳体的两侧铰接有第一侧门板和第二侧门板,在壳体的侧边铰接有两组液压缸,液压缸的输出端与第一侧门板和第二侧门板之间铰接,方便关闭侧门板,以便密封壳体,在壳体的内底部设置有滑道,在滑道上设置有底盘,底盘上安装有轮子,轮子与滑道之间滑动连接,在底盘上固定连接有车架,车架上设置有放置槽,方便放置橡胶密封圈,在壳体的上方外侧固定安装有电缸,电缸的输出端上固定连接有挡板,挡板的位于壳体的内部,壳体的内侧壁一侧固定安装有加热板,方便进行加热,在壳体的内侧壁另一侧固定安装有风冷机,方便进行冷却,该实用新型设计合理,结构简单,方便分区冷却,冷却效率高,值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的车架结构示意图;

图3为本实用新型的滑道结构示意图。

图中:1壳体、2底座、3滑道、4第一侧门板、5第二侧门板、6电缸、7挡板、8底盘、9轮子、10车架、11支撑块、12放置槽、13通孔、14液压缸、15加热板、16风冷机、17风扇、18隔热层、19斜边。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种橡胶密封圈加工用冷却装置,包括壳体1,所述壳体1的下方设置有底座2,所述壳体1的两侧铰接有第一侧门板4和第二侧门板5,所述壳体1的侧边铰接有两组液压缸14,所述液压缸14的输出端与第一侧门板4和第二侧门板5之间铰接,所述壳体1的内底部设置有滑道3,所述壳体1的上方外侧固定安装有电缸6,所述电缸6的输出端上固定连接有挡板7,所述滑道3上设置有底盘8,所述底盘8上安装有轮子9,所述轮子9与滑道3之间滑动连接,所述底盘8上固定连接有车架10,所述壳体1的内侧壁一侧固定安装有加热板15,所述壳体1的内侧壁另一侧固定安装有风冷机16,所述壳体1的上方安装有风扇17。

具体的,所述挡板7的两侧固定连接有隔热层18。

具体的,所述车架10上均匀固定焊接有支撑块11,所述支撑块11上放置有放置槽12,所述放置槽12上均匀开有通孔13。

具体的,所述底座2的两侧设置有斜边19,所述斜边19与滑道3之间连通。

具体的,所述第一侧门板4和第二侧门板5上设置有观察窗。

具体的,所述风冷机16包括压缩机、冷凝器和蒸发器,且压缩机、冷凝器和蒸发器之间相互连接。

工作原理:该橡胶密封圈加工用冷却装置,使用时,通过设置的壳体1,在壳体1的下方设置有底座2,在壳体1的两侧铰接有第一侧门板4和第二侧门板5,在壳体1的侧边铰接有两组液压缸14,液压缸14的输出端与第一侧门板4和第二侧门板5之间铰接,方便关闭侧门板,以便密封壳体1,在壳体1的内底部设置有滑道3,在滑道3上设置有底盘8,底盘8上安装有轮子9,轮子9与滑道3之间滑动连接,在底盘8上固定连接有车架10,车架10上设置有放置槽12,方便放置橡胶密封圈,在壳体1的上方外侧固定安装有电缸6,电缸6的输出端上固定连接有挡板7,挡板7的位于壳体1的内部,壳体1的内侧壁一侧固定安装有加热板15,方便进行加热,在壳体1的内侧壁另一侧固定安装有风冷机16,方便进行冷却,该实用新型设计合理,结构简单,方便分区冷却,冷却效率高,值得大力推广。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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