用于防止旋转体抽芯模具的旋转体上滑块下落的卡位机构的制作方法

本实用新型涉及注塑模具领域，具体的说是涉及用于防止旋转体抽芯模具的旋转体上滑块下落的卡位机构。

背景技术：

当前管件模具大弧弯头旋转体抽芯结构，其中先抽芯的滑块部分的定位大多使用塑料拉钩定位、或者外置弹簧拉紧限位、或者在滑块底部安装碰珠或限位夹(如老虎夹)等限位机构来达到对于旋转体上向上滑动的滑块的锁定功能。但是以上结构都有各自的显著缺陷，如：塑料拉钩有易磨损、使用不耐久、需频繁更换且不定时性的缺点；外置弹簧有安装长度长、占位置、旋转运动时与注塑机格林柱干涉需要使用大注塑机、机台效率低的缺点；碰珠及限位夹(老虎夹)则有由于滑块重量和重力原因导致卡不紧易脱落、易损伤模具的缺点。

为此，研发出了一种限位、定位、防落效果良好，且使用耐久的防落卡位机构，并能解决长期以来困扰此类模具的滑块容易下落损伤模具的难题，是当前此类模具极其需要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种限位、定位、防落效果良好的用于防止旋转体抽芯模具的旋转体上滑块下落的卡位机构，用于解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：用于防止旋转体抽芯模具的旋转体上滑块下落的卡位机构，包含拨杆、压盖、止位弹扣、弹簧及弹扣滑座，所述弹扣滑座固定在旋转体的旋转转块一侧，所述止位弹扣及弹簧均嵌设在所述弹扣滑座上开设的滑座凹槽中，所述弹簧一端与所述滑座凹槽槽壁相抵，另一端与所述止位弹扣一端相抵，所述止位弹扣另一端与设置在旋转转块上的滑块相抵，所述压盖设置在所述止位弹扣及弹簧部上部并与所述弹扣滑座通过螺钉固定，在所述压盖上还设有第一拨杆通孔，所述止位弹扣上还设有第二拨杆通孔，在所述弹扣滑座上设有第三拨杆通孔，所述第一拨杆通孔、第二拨杆通孔及第三拨杆通孔彼此连通相对，所述拨杆上部固定在旋转抽芯模具的定模板上，下部与彼此连通相对的第一拨杆通孔、第二拨杆通孔及第三拨杆通孔正对。

进一步，所述旋转体设置在旋转抽芯模具的动模板上，其包含有滑块、旋转转块、芯轴定位组件及加长水嘴，所述旋转转块设置在所述动模板上并通过连杆与油缸或气缸连接，所述油缸或气缸通过连杆拉动旋转转块在所述旋转抽芯模具的动模板上旋转；

所述滑块滑动设置在所述旋转转块上、所述芯轴定位组固定设置在所述旋转转块上，所述加长水嘴穿过所述型芯定位组件的避空孔与所述滑块一端连接，所述滑块另一端通过压板与成型产品承口尺寸的型芯连接。

进一步，在所述滑块的两侧均还分别设有一个斜凹槽，每个所述斜凹槽均与设置在旋转抽芯模具的定模板上的一个斜撬杆相斜向滑动配合，所述动模板通过导向柱与所述定模板呈竖向滑动配合。

进一步，在所述拨杆下部设有斜坡口,所述斜坡口与设置在所述第二拨杆通孔内的坡口壁相配合。

本实用新型提供的用于防止旋转抽芯模具的旋转体上滑块下落的卡位机构的工作原理为：

模具开模时，首先通过固定于定模扳上的斜撬杆驱动滑块直线抽芯运动，使得滑块退到与防落止扣位机构的止位弹扣相对应的位置，此时固定于定模扳的拨杆也在随开模运动一起拉开，但不退出与防落止扣位机构内置弹簧的压紧状态；然后继续开模，使斜撬杆脱开滑块不起驱动作用，此时的滑块相对静止，而拨杆脱开不再压缩弹簧,止位弹扣松开运动，锁住滑块；由于防落止扣位机构滑座是安装在旋转转块上并与其同步运动的，当旋转转块通过油缸和连杆驱动旋转滑块向上旋转运动时，止位弹扣始终锁住滑块，进而起到有效防止滑块移动和脱落的作用。

当产品被顶出后，油缸反向驱动转块到位、前后模合模，合模时拨杆先压缩拨动弹扣松开对滑块的锁紧，然后由斜撬杆再完成对滑块的入芯锁紧动作，最终完成前后模的合模，达到实现循环生产的目的。

与现有技术相比，本实用新型的优点和有益效果是：

(1)完全取代了塑料拉钩、外置弹簧以及在滑块底部安装限位夹(老虎夹)等各项机构对于旋转体上向上滑动的滑块的锁定功能，不仅克服了塑料拉钩的易磨损、使用不耐久、需频繁更换且不定时性的缺点，还克服了外置弹簧安装长度长且占位置、与注塑机格林柱干涉需要使用大注塑机、机台效率低的缺点；以及克服了碰珠及限位夹(如老虎夹)等由于滑块重量和重力原因导致卡不紧易脱落、易损伤模具的缺点。

(2)采用固定拨杆压缩弹簧的作用来控制止位弹扣的松开和锁紧作用，从而形成机械式开合的固定动作，具有结构新颖、占用空间位置少、加工和装配简单等优点；

(3)由于其外置安装在模具一侧，易于观察和调整滑块位置，便于精准定位和限位要求；

(4)结构牢靠、限位定位准确、使用寿命长，节省了其互换成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型与旋转体的连接结构图一；

图4为本实用新型与旋转体的连接结构图二；

图5为图4中的M处放大图；

图6为本实用新型在旋转抽芯模具上的具体装配图；

图7为图6中的A处放大图；

图8为本实用新型在旋转抽芯模具上开模图一；

图9为图8中的B处放大图；

图10为本实用新型在旋转抽芯模具上开模图二；

图11为图10中的C处放大图；

图12为本实用新型在旋转抽芯模具上开模图三；

图13为图12中的D处放大图；

图14为本实用新型在旋转抽芯模具上开模图四；

图15为图14中的E处放大图；

图16为图14中斜撬杆与旋转体配合图；

图中：1、拨杆；1a、斜坡口；2、压盖；3、止位弹扣；4、弹簧；5、弹扣滑座；6、滑块；7、旋转转块；8、滑座凹槽；9、第一拨杆通孔；10、第二拨杆通孔；11、第三拨杆通孔；12、型芯定位组件；13、加长水嘴； 14、压板；15、斜凹槽；

100、定模板；200、动模板；300、连杆；400、油缸或气缸；500、型芯；600、斜撬杆；700、导向柱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图和具体实施方式，进一步阐述本实用新型是如何实施的。

如图1至图5所示，本实用新型提供的用于防止旋转抽芯模具的旋转体上滑块下落的卡位机构，包含拨杆1、压盖2、止位弹扣3、弹簧4及弹扣滑座5，弹扣滑座5固定在旋转体的旋转转块7一侧，止位弹扣3及弹簧 4均嵌设在弹扣滑座5上开设的滑座凹槽8中，弹簧4一端与滑座凹槽8槽壁相抵，另一端与止位弹扣3一端相抵，止位弹扣3另一端与设置在旋转转块7上的滑块6相抵，压盖2设置在止位弹扣3及弹簧4上部并与弹扣滑座5通过螺钉固定，在压盖2上还设有第一拨杆通孔9，止位弹扣3上还设有第二拨杆通孔10，在弹扣滑座5上设有第三拨杆通孔11，第一拨杆通孔9、第二拨杆通孔10及第三拨杆通孔11彼此连通相对，如图6至图15 所示，拨杆1上部固定在旋转抽芯模具的定模板100上，下部与彼此连通相对的第一拨杆通孔9、第二拨杆通孔10及第三拨杆通孔11正对，旋转体设置在旋转抽芯模具的动模板200上。

如图1至图16所示，旋转体包含滑块6、旋转转块7、型芯定位组件 12及加长水嘴13，旋转转块7设置在旋转抽芯模具的动模板200上并通过连杆300与油缸或气缸400连接，油缸或气缸400通过连杆300拉动旋转转块7在旋转抽芯模具的动模板200上旋转；

其中，滑块6滑动设置在旋转转块7上，型芯定位组件12固定设置在旋转转块7上，加长水嘴13穿过型芯定位组件(12)的避空孔与滑块6一端连接的，滑块6另一端通过压板14与成型产品承口尺寸的型芯500连接，当给加长水嘴13通入外部水源时，滑块6可在加长水嘴13的推动作用下，在旋转转块7上自由来回移动。

如图16所示，在滑块6的两侧均还分别设有一个斜凹槽15，每个斜凹槽15均与设置在旋转抽芯模具的定模板100上的一个斜撬杆600相斜向滑动配合，动模板200通过导向柱700与定模板100呈竖向滑动配合。

如图1所示，在拨杆1下部设有斜坡口1a,斜坡口1a与设置在第二拨杆通孔10内的坡口壁相配合。

本实用新型提供的于防止旋转体抽芯模具的旋转体上滑块下落的卡位机构的工作原理具体如下：

模具开模时，首先通过固定于定模扳100上的斜撬杆600驱动滑块6 抽芯运动，使得滑块6退到与防落止扣位机构的止位弹扣3相对应的位置，此时固定于定模扳100的拨杆1也在随开模运动一起拉开，但不退出与防落止扣位机构内置弹簧4的压紧状态，如图6和图7所示；

然后继续开模，使斜撬杆600脱开滑块6不起驱动作用，此时的滑块6 相对静止，而拨杆1脱开不再压缩弹簧4,止位弹扣3松开运动，锁住滑块 6；由于防落止扣位机构的弹扣滑座5是安装在旋转转块7上并与其同步运动的，当旋转转块7通过油缸或气缸400和连杆300驱动滑块6向上旋转运动时，止位弹扣3始终锁住滑块6，进而起到有效防止滑块6移动和脱落的作用，如图8至图11所示；

当产品被顶出后，油缸或气缸400反向驱动旋转转块7到位，定模板与动模板合模，合模时拨杆1先压缩拨动止位弹扣3松开对滑块6的锁紧，然后由斜撬杆600再完成对滑块6的入芯锁紧动作，最终完成前后模的合模，达到实现循环生产的目的，如图12至图16所示。

最后说明，以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。