一种汽车安全带锁扣的注塑模具的制作方法

文档序号:20904452发布日期:2020-05-29 12:20阅读:313来源:国知局
一种汽车安全带锁扣的注塑模具的制作方法

本实用新型属于模具加工技术领域,具体涉及一种汽车安全带锁扣的注塑模具。



背景技术:

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。

现有的注塑模具通过在模具上设置冷水管,快速对模腔内的塑料进行冷却成型,通过进水口将冷却水通入模具内部,冷却水吸收热量后,接着通过出水口排出,使得出水口处的温度高于进水口处,存在温度差,从而使得模具冷却不均,影响模具成型质量。



技术实现要素:

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车安全带锁扣的注塑模具,具有可有效防止注塑通道被堵塞,以及可使得模具冷却均匀的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车安全带锁扣的注塑模具,包括固定板和固定安装在所述固定板顶部中心处的下模具,所述固定板的顶部左右两侧均固定安装有导向杆,所述导向杆的顶部固定安装有移动板,所述移动板的底部中心处固定安装有上模具,所述上模具和所述下模具上均开设有两个所述模腔,所述上模具通过与所述下模具卡合连接并形成两个封闭的模腔,所述移动板的中心处开设有注塑通道,所述注塑通道的底部固定安装有两个分流通道,所述注塑通道通过两个所述分流通道与两个所述模腔相通,所述分流通道的外侧固定安装有电加热板,所述电加热板与外部电源电性连接,所述上模具和所述下模具的侧壁上开设有侧冷却机构;所述侧冷却机构包括内冷水腔和外冷水腔,所述外冷水腔位于所述内冷水腔的外侧,所述内冷水腔的右侧底部固定安装有内进水口,所述内冷水腔的左侧顶部固定安装有内排水口,所述外冷水腔的右侧顶部固定安装有外进水口,所述外冷水腔的左侧底部固定安装有外排水口,所述内冷水腔和所述外冷水腔内的水流方向相反。

优选的,所述上模具的顶部与所述下模具的底部均固定安装有冷却件,所述冷却件包括冷却管和冷水接口,所述冷却管与所述冷水接口相通,所述冷却管远离所述冷水接口的一侧固定安装有冷水出口。

优选的,所述冷却管螺旋分布在嵌入在所述上模具的顶部与所述下模具的底部。

优选的,所述分流通道为倾斜布置。

优选的,所述移动板上开设有手拿部。

优选的,所述导向杆为可伸缩结构,所述固定板通过所述导向杆与所述移动板滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、在本实用新型中,通过在侧冷却机构与冷却件的相互配合下,可对模腔内的塑料的侧面、顶部与底部进行冷却作业,使得模具冷却效果更好,以及侧冷却机构设置了内冷水腔和外冷水腔,由于内冷水腔和外冷水腔的水流方向相反,内冷水腔对模腔内的塑料进行冷却,外冷却腔对内冷却腔内部的冷却水进行冷却,从而减小内进水口处与内排水口处的温度差,使得模具冷却作业更加均匀,从而提高了模具生产质量。

2、在使用中,通过在分流通道的外侧设置电加热板,可将凝固在分流通道内的塑料融化,然后通过分流通道排出,可有效防止塑料在分流通道内壁凝固,影响塑料注塑速率,以及分流通道为倾斜结构设置,使得融化的塑料在重力的作用下自动向下排出,从而使得分流通道内不存在停留死角,使得分流通道内的塑料排出的更加彻底。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中夹紧件俯视图;

图3为本实用新型中的结构示意图。

图中:1、固定板;2、下模具;3、上模具;4、移动板;41、手拿部;5、模腔;6、导向杆;7、注塑通道;71、分流通道;72、电加热板;8、冷却件;81、冷水接口;82、冷却管;83、冷水出口;9、侧冷却机构;91、内冷水腔;911、内进水口;912、内排水口;92、外冷水腔;921、外进水口;922、外排水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车安全带锁扣的注塑模具,包括固定板1和固定安装在固定板1顶部中心处的下模具2,固定板1的顶部左右两侧均固定安装有导向杆6,导向杆6的顶部固定安装有移动板4,移动板4的底部中心处固定安装有上模具3,上模具3和下模具2上均开设有两个模腔5,上模具3通过与下模具2卡合连接并形成两个封闭的模腔5,移动板4的中心处开设有注塑通道7,注塑通道7的底部固定安装有两个分流通道71,注塑通道7通过两个分流通道71与两个模腔5相通,分流通道71的外侧固定安装有电加热板72,电加热板72与外部电源电性连接,上模具3和下模具2的侧壁上开设有侧冷却机构9;侧冷却机构9包括内冷水腔91和外冷水腔92,外冷水腔92位于内冷水腔91的外侧,内冷水腔91的右侧底部固定安装有内进水口911,内冷水腔91的左侧顶部固定安装有内排水口912,外冷水腔92的右侧顶部固定安装有外进水口921,外冷水腔92的左侧底部固定安装有外排水口922,内冷水腔91和外冷水腔92内的水流方向相反。

本实施例中,通过在分流通道71的外侧设置电加热板72,可将凝固在分流通道内71的塑料融化,然后通过分流通道71排出,从而达到自动消除分流通道71内凝固的塑料,防止堵塞分流通道71,以及分流通道71为倾斜结构设置,使得融化的塑料在重力的作用下自动向下排出,从而使得分流通道71内部的塑料清理更加彻底,以及在使用过程中中,通过在侧冷却机构9与冷却件8的相互配合下,可对模腔5内的塑料的侧面、顶部与底部进行冷却作业,使得模具冷却效果更好,以及侧冷却机构9设置了内冷水腔91和外冷水腔92,由于内冷水腔91和外冷水腔92的水流方向相反,减小内进水口911处与内排水口912处的温度差,使得模具冷却作业更加均匀,从而提高了模具生产质量。

具体的,上模具3的顶部与下模具2的底部均固定安装有冷却件8,冷却件8包括冷却管82和冷水接口81,冷却管82与冷水接口81相通,冷却管82远离冷水接口81的一侧固定安装有冷水出口83;通过冷水接口81与外部冷水源连接,从而通过冷水接口81进入冷却管82内,对模腔5内的塑料顶部与底部进行冷却。

具体的,冷却管82螺旋分布在嵌入在上模具3的顶部与下模具2的底部;冷却管82为螺旋分布,可增大冷却管82与模腔5的接触面积,使得模腔5内部的塑料进行冷却作业。

具体的,分流通道71为倾斜布置;分流通道71的倾斜结构,使得融化的塑料可自动在重力作用下流入模腔5内,从而达到消除分流通道71内凝固的塑料。

具体的,移动板4上开设有手拿部41;手拿部41便于对移动板4进行移动,从而方便对冷却后的模腔5内的塑料拿出。

具体的,导向杆6为可伸缩结构,固定板1通过导向杆6与移动板4滑动连接;导向杆6便于对固定板1与移动板4的移动进行导向与定位,从而使得固定板1与移动板4上的模腔5可准确的卡合在一起。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,将受热融化的塑料输送到注塑通道7内,然后在分流通道71的作用下,将塑料输送到两个模腔5内进行冷却成型,由于分流通道71的外侧固定安装有电加热板72,可通过启动电加热板72,将通过分流通道71的塑料进行加热然后排出,防止塑料与分流通道71接触后冷却凝固堵塞分流通道71,然后将通过冷水接口81与外部冷水源连接,从而通过冷水接口81进入冷却管82内,对模腔5内的塑料顶部与底部进行冷却,以及将冷水通过内进水口911、外进水口921输送到内冷水腔91、外冷水腔92内,从而对模腔5侧壁进行冷却,由于内冷水腔91、外冷水腔92内的水流方向相反,内冷水腔91对模腔5进行冷却,外冷水腔92对内冷水腔91内部的冷水进行冷却,减小了减小内进水口911处与内排水口912处的温度差,使得模具冷却作业更加均匀,从而提高了模具生产质量。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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